海尔智家:公司尚未向海尔电器提出任何私有化安排

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市盛宏发环保建材有限公司业务部

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元坝、上市市值1000亿元的企业歼探。    技术战略上惫,将坚持1条纯电动驱动技术路线湃女信,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平戒泪孙。同时柯隙葡,产品将具备400公里续航能力广甭镜,平均能耗每百公里低于12kwh丢岭。    产品方面疯裳,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV澳抽,其续航里程(参配绍、图片慈漠、询价)可达300公里咯北为,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型少。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车答媒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车鸡。此外侍,北汽新能源代号规划代号为C30DB穷堵蛇、C33DB活猫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型竞炯酿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销暑靶,以便更好地与传统营销模式保持平衡什。现阶段档体,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店硅瑰暇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展涕睬矾。    3.江淮    2015年销量侠肯:在新能源领域肌羌栖,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车碑疟苫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力遍,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆看前。    未来规划救休:到2025年患度孙,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上柑,形成节能汽车寡、新能源汽车泄挠弓、智能网联汽车共同发展的新格局苇。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型伪傲。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配菜、图片痹场、询价)S2打造)巨小案、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)井替、星锐EV三款纯电动车型线础,基于瑞风S5打造的混合动力车型平阂记。    4.奇瑞    2015年产销量窘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)秀,销售7262辆偶莲哩。    未来规划嗣:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车糙洪喷,同时目标年销量定为20万辆妥懒桃。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆肆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力奸存绊、纯电动煎、增程式电动车郊、电动四驱的汽车烂,种类涵盖乘用惰遂、商用和专用车领域泻。值得一提的是迹阜搐,2016年上半年味猩峦,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV娥里,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市讲,这款车运用了诸多新技术队欺,未来将会呈现给消费者不同的体验陋乓。    5.广汽    2015年销量镁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吕仇廓。    未来规划复童:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型防,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市李菩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市媒蹬乱,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市朗剂。在未来贪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型抄跨柬。传祺还将推出一款A0EV电动车胖小,该车很有可能是一款小型的纯电动车部。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熬腑。要完成这一目标蔼瓦姥,新车投放将成为关键肖诬列。未来基于插电式PHEV遣、纯电动EV母庆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型多。    6.上汽    2015年销量扫飘墩:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆奢,较2014年产销增长3倍磁淳。其中荣威e550销售10711辆喀浆璃,占比接近96%勘揣哆。    未来规划澳:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车脐磷咎,包括荣威E950沮陆毙、新能源SUV瘦、A级纯电动车秤赌抽、全新一代插电强混荣威E550等车型锋沛,价格介于在10-25万之间纲凸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元涎末举,投放30款以上全新产品虾克黄,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拈辅。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆谭,其中自主品牌实现20万辆赡。根据规划蒂休,30款新能源产品中氖嫁,纯电动汽车达13款请汗屋,插电式混合动力产品有17款肋芯,其中也将包括商用车脱涝,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品迸芹饺。    上汽集团副总裁(参配覆童、图片看臣、询价)狗、乘用车公司总经理王晓秋曾表示旧骗诗:“我们把新能源放在第一位铰廊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求泵松俗,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势普陕逻,到2025年妙哺,新能源将成为未来动力的主流刚。”    7.众泰    2015年销售尘示吃:众泰新能源销量为24574辆砂铅汝,同比增长143.6%提才瞄。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量麻卡,而2018年将冲击50万辆目标贰。    未来规划荆胆单:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV食平,2016年还将推出Z500纯电动版驮婚蹦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车拼。众泰已经规划8款全新新能源汽车疗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车等,包括四款微型纯电动车糕,分别为E200脸饥藐、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV涪轮安、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级甫贤凳、A级衔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蜜畅嫂。    8.长安    2015年销量藐犬:长安逸动(参配嗓、图片捷、询价)EV销售1500辆库刹。    未来规划肉波:长安汽车发布2020新能源计划徘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上双,至2025年推出34款车型舱纫断,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)撵。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆人,至2025年位,新能源车累计销量突破200万辆骇读。    9.吉利    2015年产量猛习:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军京率,占比35%勺。    未来规划久狭:吉利未来5年的新能源汽车规划答守,未来纯电动车偷、混合油电车陡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拷趴阔。2020年将占吉利汽车总销量90%以上枚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%酚,纯电动(EV)车型销量占比35%捷宫。将借助新能源车型布局吗溶我,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值氓线楼。    在纯电动汽车方面敲,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台票,到2020年安宏,吉利FE平台的车辆将实现续航500km韭,百公里耗电11kwh的目标簿搐辨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料腊尝老。在油电混合车型方面交傅,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蓟陷抵。在插电混动方面畏,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统筹盘酶,首款车型将在2017年上市冻焕刨。    10.东风    2015年销量溅痉箔:东风风神E30销量511辆券苔。    未来规划岗:2016年纠惺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型官辽:E302016款凑熄、A60EV标准版苔崎、A60EV尊享版角,确保2000辆膘滑峡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成负,其中E30L潭浇、A60EV车型各销售1000台以上兼污。    11.江铃    2015年销量侠扦变:江铃E100销售5268辆联。    未来规划募虏:江铃集团采取了混合动力车侈、纯电动车两条产品规划路线人柬陇。其中怕坊诗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%反磊,按照对行业的预计瓜怒娩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆呻琶嫌。    在未来的产品规划中困驼棉,江铃E100车型升级产品即将上市搏糯甘,正在开发的代号为E200散攀、E160倍、E170纯电动轿车也将陆续上市伦寺。另悉瓤鼓,新上市的电动轿车相比老款产品情笑,在续航里程巴、最高时速唉、智能化和舒适性方面将会有明显提升妈涩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台溶堵瑰,引入混合动力技术摹些痉,以解决有关法规合规问题侨,此项目的前期费用为1.8亿元钝你。   二陷脱、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性采毕救。到2020年柿骏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆律,而整体销售目标为450辆泼桐。也就是说灸,到2020年珊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%霜赣攀。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元翔畔,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蔡喝,到2020年力争达到60万辆的销量目标森。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆寐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标勤,只是宣布两亮刨:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额钡猾。    4.东风集团    东风集团规划显阀,到2020年熟,其自主品牌累计销量目标为200万辆裳。其中陀栏,新能源车销量目标为80万辆挎扑,占比高达40%纹清斤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业钳筋,到“十三五”末痴,其新能源车型数量将扩展至十余款娶脾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现头狈。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标匠蒲,其中提及2020年年产销要达到50万辆遁。    7.奇瑞    2015年8月表示枷,将投资数百亿元覆,到2020年实现销量目标70万辆攫聘峡,其中新能源车将达20万辆篡奥诺,占比28.6%暮枢。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊酣椭涛。吉利宣称天污,今后将纯电动币尺、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举夸笔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%郝鞋。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标聪剃,其新能源汽车销量将达到108万辆捅糯。这是一个相当高的数量录肚蔬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成彤。而且橙棱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业眠。 责编废:杨杰" "   据外媒报道峡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷全,这可能导致气囊在撞击时无法打开幌,或没有事故发生时意外打开袭负。    本田是材轰、菲亚特-克莱斯特接仟坪、梅德赛斯-奔驰脱棚、大众谋箩、马自达哄划穷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响苔。    全球汽车市场中抛,气囊召回已屡见不鲜剃沥飞。其中龄伞,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象死。横跨2013至2016年贿呢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出纱瘸季。    正在高田气囊焦头烂额的时候苏,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力饱骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道甫,近期梯孟峭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团菏,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蒋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患碌寿夹,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回袍肛,涉及500万辆车汝阜仆。    大陆集团将于近期启动召回计划叹,并继续对旗下产品进行核查死,以彻底消除安全气囊传感器隐患蹿律首。    本田表示茫赖瘦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鸥,替换存在缺陷的大陆系统控制单元烈。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔妥,83次现场报告缮粟,和2例致伤事件琳悸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认佳广被。    本田告知经销商钢休,目前需更换的部件短缺幻粟孝,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单怖垫破,今年秋季之前恐无法完成全部更换苟。    同样许缺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车敌,包括2009款道奇酷威宿玩,2008-2009款道奇凯领水涛、克莱斯勒Town and Country盒让孩,以及合作研发的2009款大众Routan刃祭。    该公司报告显示闲,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件的锈。    大陆集团表示动,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司涝熄。    马自达已回应召回并介入调查顶猜叔,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目墙柏漠。其他汽车制造商目前没有进行回应使。 责编毋劳搂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后看,大量车流涌上高速公路沪情购,然而京菏,当车辆长龙逐渐稀松桥骆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来度。记者在湖南境内的长益高速公路上看到脑,在临时透炝衫靠点和服务区圈录,各种垃圾成堆收境窟。春节期间这里60多公里高速路段波蜗榔,日均清理的垃圾竟然超过20吨狗开案。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里梁删,是进出长沙的西大门薪平帆,今年春运期间绢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”涣矮,24小时高峰断面车流量达到12万辆弥。长益高速养护工杨秋强告诉记者焚龚,春运高峰时秽坡蹋,饮料瓶子宫、纸巾型四、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢侣庐洗,稍有堵车路面便是一片狼藉年青补。高速公路上垃圾成堆的现象困挝噬,折射出人们在物质财富丰富的同时猫,文明素养还有待提高扦授郡。    长益高速养护清障中心主任陈创说钡蒂怕,为备战春运搐特斜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上寞采,临时增加了10位养护工参与保洁工作酚的。即便如此隆咸驹,每位养护工还是需要加班加点康,平均每天出勤3趟清,工作12小时戚,收捡超过500公斤的垃圾促深氰。然而却惟,要恢复到平时的卫生状况敢双喉、环境状况纳艇,还需要半个月墙跨陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患复甫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定你魄,乘车人不得向车外抛洒物品臂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为们崇嵌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋擦史,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里屉,做到环保平剁衅、安全出行北按。 责编蓖:杨杰" "  在过去的2015年梳,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆废,同比增长5.2%弟,再度刷新2014年创下的年度销量纪录含。其中在昂科威和SRX等车型的推动下圈,通用SUV产品的零售销量同比激增144%写挡何。上汽通用汽车总经理王永清表示钵,未来几年将在SUV细分市场发力交借。网通社梳理通用新车计划疾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型唐沟欢。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型橙凡甫,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鞠乾。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表澎:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌滩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌笔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车绅午窖,以实现这一销量目标另担惊。进入2016年息钩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段潜。王永清表示吠跺:“在2016年年底之前爸醇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车硷慨,覆盖中级车饯、中高级车瓣凌襄、SUV等细分市场统嵌胶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蛾鸿钞。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型龟小馅。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban冀誓。新车拥有5.7米的车身长度藉乒驳, 满足普通家庭对于车内空间的需求射且膏。现阶段国内全尺寸SUV市场火热省,但多以豪华品牌车型居多船淖,例如奔驰GLS狭罗弓、雷克萨斯LX等梨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争臼。   别克品牌笔含竟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕虐,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划捕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型抗砷爽。”其中包括一款全新紧凑SUV车型谢滦。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市霖琳筷,但除了已在国内上市的昂科威外挤,其他6款均有望登陆中国市场涪猴。   新车介于昂科拉和昂科威之间息,定位紧凑SUV锻凤牟,并将基于通用最新D2XX平台打造而成阜。在外观方面有望以Envision概念车为模板精,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计笨。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机丢,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机畏挠。   凯迪拉克品牌皖凳:全新小型岁呛息、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌井吕蛔,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划疙舵稠。未来品牌将在华推出多款产品嗣,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型熟,形成十二大车系佛某,覆盖SUV季腥、轿车撼鹤幢、敞篷车等各个细分市场罕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一幌。除凯雷德和XT5外九忿氛,凯迪拉克还将推出3款新产品俩卢敬,分别为小型寺还、紧凑啪沃、中大型SUV如假。这些新车未来均有望在华国产晦变汰。   2014年蕉电,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示甩长,公司将采用新的命名方案毛凰贿,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场党视。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品滦,“XT+数字”命名SUV车型坤烈嘘。目前通用已经注册了XT2扣藩连、XT3形、XT4寺、XT5褪现摊、XT6暇缮古、XT7和XT8商标纷惜。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5奈哼稠,未来品牌全新小型SUV蛋、紧凑SUV和中型SUV骏,有望依次命名XT2骇、XT4和XT6换窖。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蒙贤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编搂酥俩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时低朝,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求鼻膘。近日橇妓,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉页,结果评选出了十大最安全的SUV车型晤麓狙,上榜车型虽然只针对美国地区傻,但对日渐升温的中国SUV市场而言爸挝邵,也有着一定的指导意义天,所以拿来同大家分享柒鲤道。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试灵谓倦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级交。此外嚎夺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级烙偿尖。作为讴歌第三代车型去钙但,讴歌MDX为七座车型返,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款乖查亥,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)潘缮靖。   讴歌RDX   看完大哥MDX酱盾,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱困苍描。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号扑特,根据IIHS和NHTSA评估结果中按,它获得了与兄弟MDX同样的好评乒,通过一系列碰撞测试后没颠,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列回郸。 作为五座版本车型锌努沛,RDX的全轮驱动系统是可选的险殴促,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统枷任。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证惯萌蝎,在正面碰撞预防系统中癌娩泉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩太骋。 2016年CR-V的零售价为23745美元梳,为五座版车型钠偷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一写浮,也许有着很多原因良,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮然。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级许会,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色仓少。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元羔集劝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置炽坏。目前可最多容纳八名成年乘客刷穿睡,并拥有四轮驱动的选装配置沪须。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者逢每,现代途胜的最终结果也非常理想冯蚀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级赎狭,同时也配备了儿童安全座椅的设施叛楔。 在美国适弛,现代途胜的零售价格为22700美元哄罕角,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间但锯瘸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择屑勤缚。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳临德,作为奥迪Q5的主要竞争对手关鲍撑,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV订。同时现,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置慰。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元脑衡珊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本蠕秋。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级瓦卜可。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元络,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显道,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性啸剐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置灰峭绅。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩雄娩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价怀捍。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元虏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用呐。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看痞舷。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价零桐翔。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元铃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蓬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式惟,而且日后还会配备混合动力系统胶睬。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鹅巷,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头咸抠残,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中随,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级输祈。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元茧呵猫,提供前驱与四驱两种驱动形式说停。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蕊,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下醒,IIHS究竟是什么卡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准动瞬。方法是恋参散,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶芬,然后测量车顶凹陷程度擒颂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蹦,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时鞘筋纳,评价为“A(Acceptable蓝熄本:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时匡,评价为“M(Marginal班韧文:允许范围最底线)”;不到2.5倍时驶,评价为“P(Poor脖啦棉:差)”谦。 责编怪世獭:杨杰" "  写在前面绞荣吾:   汽车安全只有四个字诲掠,但仅靠几篇文章是很难说透的矢碳蹿。为此来葛,从今天开始图毖文,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题插仟捂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读屉摄,以期让广大读者在潜移默化中拱,逐步形成科学屯苛文、合理的汽车安全观午。   在过去一百多年中柔沽粒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展景里,汽车的安全性也得到了长足进步是祥娄。但令人困惑的是酒,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动答、被动安全配置卑考宋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少麻螺滑。谈到这有人可能会问虽,我们的汽车真的是越来越安全么陋廉?   要回答这个问题浆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来萄惋,同近几年出产的新车来一场面对面的较量崎。而在几年前汀汹,很能来事儿的美国人确实这么干过盖借,废话不多说必店梁,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果插。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生媳惶廖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会橡逢茄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试矮。而在2009年挪甸删,为了庆祝成立五十周年晃力毖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试殿胎鹅,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞髓冷。   迈锐宝这款车大家都不陌生残滇檬,2009款的轴距不到2.8米搓狸,整体长度约4.8米挞,整备质量约1.5吨雷播勤,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大弓烁。   而相比之下蜗,1959款Bel Air绝对算是个大块头借,轴距刚刚达到3米椿违,整体长度则达到了5.4米扮炽菠,比当今加长版的宝马7系还要长纺规朗,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成壳纹订,整备质量达到近1.7吨联。   1959款Bel Air诞生时发醇,正值肌肉车炯胖垫、长尾翼在美国市场风靡之际道刃,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风节辛鞋,方方正正的线条也颇有硬派气息灸豌。   相比之下款茅媳,有着当代流线型设计的迈锐宝辨,更像是个脾气温顺的小伙子匪嫌匡,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞退,貌似很难占到便宜病邻。这台Bel Air虽然年代久远佛淘,但车况仍然良好略母,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转秘,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外聊,保存依然完好试靛岸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞歉诫,而是小范围重叠的对撞哩。面对着气派林、硬朗的Bel Air北渺敞,和明显小一大圈的迈锐宝搁湿,如果有人逼着你做试验品汾,必须挑一辆车进行碰撞时拾矩豹,你会选哪一辆呢蒂?   不卖关子了括倍捐,来看看碰撞后的结果悲杭繁:   看到这些图片前抗,想必很多人和我一样米忻,已经猜到了结果几,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象箩隆秒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air锰惫温,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构柔窗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱腥,乘员舱的结构已经不是变形凭醋驳,而是完全崩溃我此。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落将虽骋,紧接着破裂成无数的玻璃碎片甘山揭。   由于没有装备安全气囊与安全带辣掣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘匿襄,如果坐在里面的是个真人函谷冈,最后的结果只能说九死一生衡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是拧绵惺:各方面表现均为Poor(糟糕)肯怀。   再看看迈锐宝的情况愁鞠吼,虽然车头破损明显册奋旁,但碰撞后乘员舱结构基本完整仓妻,气囊正常弹出赎俺。前风挡虽然严重破裂唬卑,但并未脱离框架汐叔,且没有溅出碎片孤。   如果这里坐的是真人星晃,虽然难免受到一定程度的损伤难莎,但应该不会危机性命炉羌层。幸运的话绣,或许还能走下来查看对面乘客的情况尚规。看完这场特殊的碰撞测试蹋,我想起了很多人都存在的一种误解垄:车子越重越耐撞课似垄、越安全稗吼擞。相信看完本文之后了呢判,大家对于这方面的认知应该会有所转变嚷。   最后说两句串省:   汽车经过一百多年的发展演变魔,和几十年前的老旧车型相比开,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化累宽回。除了车身结构更加坚固迁醒、车内配置更加丰富外恋泻案,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色墟。   不过炒,汽车安全性这个话题非常复杂宋挫,仅从任何一个角度去判断都是片面的函头,而本文介绍的这场新辅克、老车型对撞也只能说明一方面的问题勉雀榷。谈这个话题不能着急媒佩解,未来一段时间酶叭辜,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读兔惊,我们将来慢慢聊缮首喘、细细聊伯。     责编限丧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”税胃。当大环境的水温不断降低时搭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涵脯。而2015年彭呕傻,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河返。   2014年8月晶阀嘎,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告焊帅,平行进口车经销商不再受备案制度限制赦齿林,正式“登堂入室”酪。   换言之未,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蚂晌,从2014年8月开始正式“合法化”系,从“地下”运作转为“地上”发展款苍疯。然而劝康,“合法化”之后的一年又4个月里纲灌吭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地吕渴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等卿碑讥。   2015年2月挪氛合,平行进口车在上海自贸区开卖螺瑰,短短不到半年时间里撮梯稗,深圳尖送、天津蹄撑桓、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作修荡较,此后灰拐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大茅频母,截至目前为止钙盒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家雹,其中上海28家珊,广州14家哎,天津35家吕,福建18家靡怖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司菱、上海百联汽车贸易有限公司簧妥居、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业泻烈。   从普通经销商层面来看充,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》纷,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》便,规定从2016年1月1日起绊列,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求茶、放宽平行进口汽车数量限制怖己、简化工厂检查要求三大举措砍。   以上举动抠身,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈雾窘巩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场脊汰。   以3C认证改革这一利好消息为例蒂免,平行进口车销售前的中间环节得以减少蹲,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元欢唉错,如此一来绥焙堂,平行进口车价格将进一步降低木蓬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策鄙媒,平行进口车市场相对于中规进口车而言衰,还有更大的市场空间等待挖掘缚沦,而且随着国家对于数量限制的开放素牧,平行进口车的成本降低了30%吗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示琉谅缸,随着政策推进疚,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度盆。   一位自贸区平行进口商表示嗜:“最保守估计官傲,明年通过上呵拢口岸拣翻,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆校讨。”   但是舅到,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后梅赏,却隐藏着一个残酷的数据屁譬。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露羞呜,尽管相比2013年氓踞,2014年平行进口车的进口量有所加大穆密狈,在12万辆左右限,但报关数量却反而出现了下滑两瞳。   他进一步解释这一现象雇拱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态杏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关伤。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多碘,再加上2015年经济大环境的持续下行型南,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右烂撩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是享冲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩黄棚。”   那么我们不禁要问诫锋安,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态乾? ▌大环境转冷妻此乔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆噬嫉,同比增速9.3%祭,相较2014年批发增速13%稍有降低酸蹋。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下额琴,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征逃董单。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒲糖桂,平行进口车市场也无法做到独善其身寒辖。在崔东树看来笛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度倦吼勿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争人贿辆,使得消费者能够购买到质量更好纯九、价格更优产品葱省底。   而从更高层面来看艰垢,滚雷进口车创始人陈鸿认为星,通过开放平行进口车将,鼓励竞争胆餐、打破垄断背拟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向鞠。   简言之裳博,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吻。当大环境的水温不断降低时软,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陡陪逗。   尽管利好政策正在相继出台嘿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说朽,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题彩僳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变拔伤效。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响舌衰描,平行进口车供应渠道的变窄粉携受、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等计,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少死功凡。”在姜建清看来详麻,进口车受各种外来因素的影响傲屯开,市场层面逐渐变冷碘罚。   货源紧俏而且有局限性受。从平行进口汽车的来源来看册赫片,相关资料显示赤款,2015年已经售出的平行进口车来源中蜕,美国及加拿大占55%称磨,中东占40%门碴,欧洲占5%邻筹辽。   各种法规政策阻碍销售渠道喷瓤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定佬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆宪。”换言之娠,禁止进口车在中国市场“二次销售”臼竣。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记翰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蓟适,无法进行销售类对。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为酒失,国外汽车厂商也自然不会坐视不理钒常灭。早在2014年犯哎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为度经距。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示醒率,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址喇迸小,以此审查购买专属市场车型的买家途郎,并且对现金付款设置障碍戳。   除了堵截平行进口车市场的源头酥睹,汽车厂商还在排量上下功夫狸喉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息搽缔冀。这样一来瓷劲,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万祟。   ▌售后体系奋认、监管流程亟待完善   此外粪渭郸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑轿瞄,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决败觅泼。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例激痢,这款车主要来自于中东订、北美略、加拿大和墨西哥地区任雀顺。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元斡趟。而带有M配件的墨西哥十、加拿大版本价格更是高达90万元以上锭。反观宝马配置涤驾井、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版尖,指导价为95.8万元监,终端价格大约在86.8万元左右妥掀。相较而言琼裂膝,尺寸更大赖郸踏、调校更出色的国外版具有一定的价格优势封。   不过有一点值得注意惠湾,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养倪。但是质保是需要额外购买的富峨。如果单单购买地盘胜、发动机疏坞壳、变速箱“三大件”的质保碾喷,价格为7,500元(3年/6万公里)掇,如果是整车质保稗巨,价格为15,000元(3年/6万公里)刷慰苗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势款潦。   专家提醒韩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度输报,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段滑,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑祥,政策体系及监管流程也亟待完善法下梢。无疑伟孟,从起步到成熟需要一个过程寂币,而这一切都需要时间来磨合蓟氓剔、完善夹醋口。   当然簿奢使,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了避,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务盎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证瓣。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用陶磐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局掠都离,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强沪篓秋。”姜建清进一步透露百搏。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耐,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示电拎,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异帮陪休,在车型上不会有太大矛盾图蠕描。查看永达豪车中心的网站页面不难发现妊,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车力拓,也囊括了林肯MKT默鹤嘿、奔驰GL500曝、丰田塞纳等并不在国内销售的车型辜姐达。   业内人士表示绒块,对于类似于上海永达汽车集团有限公司臀、上海百联汽车贸易有限公司涵伤漆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拖蔼耪,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分寿恕波,是在和厂商慧娜、经销商进行谈判时的一个重要筹码堕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制收龟啪。   但是不可否认的是污僧到,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瘁息欺,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势残揣投,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商毙剁股?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言滤性:“无论在工商总局还是商务部等相关部门感外挟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台掳多。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响鲸镐。平行进口车副会长姜建清甚至预测冷箔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上顾。”也就是说毒,洗牌在所难免窍破。   对于平行进口车市场接下来的发展善负娶,张志勇认为卑,适应相关机构的介入琶窝、铺设渠道等都需要花费大量的时间陋瑞部,一个市场的成熟不是一蹴而就的辑狭,而是需要等待窃档。   而姜建清的观点是肌:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年缺急。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景射克蕉,“市场是有的哺郴茅,如何创新是平行进口商面临的课题负嘎。”   版权声明拳晾:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件霸岭,禁止任何形式的转载或改编卡,如有任何侵权行为缸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编彩啤察:杨杰" "   现如今挪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情锯鼓,不管是豪车创谭垒、跑车还是SUV又或者是MPV接烘杯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卑。除了经济实惠之外舜榷沦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事定,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事咯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋茨贝。    PS碘乔桔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车参,是经过鉴定之后无火烧告剖瞧、泡水菱铺馅、重大事故碾,且外观完成无需喷漆的二手车帅。   一单污屠、换油    1挤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伯妈老,主要作用是对发动机起到润滑减磨囊、辅助冷却降温孔备钢、密封防漏蹬藉、防锈防蚀戌、减震缓冲等作用赊丛惫。发动机是汽车的心脏小乡,许多金属部件之间相互摩擦运动促赋,这些部件运动速度快乌底、环境差邓塘芭,工作温度可达400°C至600°C茎惹。在这样恶劣的工况下面设,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损衫钱毯,延长使用寿命鞘破。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔倍,以确保油路通畅梁煽,不被杂质阻塞但冉诬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)脊。合成油中又分为巳碾晾:全合成及半合成熄令阿。全合成机油是最高等级的妓。车友们在选择机油种类时端雾惋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择勒稗。    2十、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质淀散泄,使用在采用液压制动系统的车辆中膛。是制动系统制动不可缺少的部分淘,而在制动系统之中便宋讲,它是作为一个力传递的介质店锤,因为液体是不能被压缩的惫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中返伍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蝎救熔,会对我们的安全带来隐患骇播。    3刨剧哀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纱书,起到润滑延长传动装置寿命的作用拔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酿,在严苛操作条件下减少油品损失攀豆。根据变速箱结构的不同椭挝免,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油晤降茶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型狄戚,其扭矩藕、重量痢宫蚂、转速沫、结构等都会不同捻杆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油杆办。而不同的变速箱油山粟借,正是影响换挡品质的原因之一诗悸哭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油怒,特别是打算卖掉的车垫,所以二手车的变速箱油应该及早更换建嘛诺。   二疙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花涣,以点燃可燃混合气体的部件邪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量颂瓣。尤其是中心电极达到更高的温度时嗽,被酸化消耗掉床曙亢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的佬让,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下颇瘫,可以先拆出火花塞进行检查贸构苟,看是否需要更换券花。   三丛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分暑铝狗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拼铺蛾、排气时间的准确皇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行揖媒琛,传动精确投,自身变化量小而且易于补偿焊刺蜗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短透涉僵,因此要定期更换皮带亮僳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换淡。就算你车上备有正时皮带法,一旦发生其断裂矛烤仆,自己也无法更换德。因此马,当总行驶路程到达8万时楷,建议考虑更换之很伞鸥。正时皮带在水箱风扇的后面哩。    随着汽车制造工艺的不断进步详,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代矮硅,与传统的皮带驱动相比穆揪,链条驱动方式的传动可靠加粮、耐久性好并且还可节省空间碧,并且终身免维护讼,这就使其与发动机同寿命卡玛瞎,不但安全倒沉、可靠性得到了一定提升坛呐,还将引擎的使用换、维护成本降低了不少朽攻烈,可谓一举两得娟太。   四虚、查看蓄电池    车辆的电瓶巍颧,又称为蓄电池耗泰刊,是一个将化学能转化成电能的设备算。它的作用是供给发动机用电赊领,当车辆准备发动时绵,蓄电池会放电给起动机提供电力捍双,并由起动机带动飞轮蝗醇菏、曲轴转动幢,从而发动车辆逞娃起。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类悍。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池哭。    买回二手车之后钙锻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态辱。在启动引擎的时候判,如发现声音转弱或是灯光昏暗哭,基本可以断定电池需要更换备卫量。事实上陋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了褥,所以更换一个也是非常必要的认鳖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肮,与铅酸蓄电池相当丸崇弟。   五搐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车焚完把,防止吸入对身体有害的污染物痕拐绕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置硷。活塞式机械(内燃机笨燃、往复压缩机等)工作时溅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损径淳闷,所以必须装有空气滤清器鹿尖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短猾玛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辅,会使发动机进气不足勤,使燃油燃烧不完全粒川闹,导致发动机工作不稳定本我常,动力下降鹊梗涡、耗油量增加的现象发生泪喝墨。    一般停放较旧的二手车惕,空气滤清器很久都没有更换挞锋,建议查看实际情况之后酌情予以更换狮彩。   六讹寸顶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内五,进行车内除味消毒必不可少的程序监黔。除了常见的清洗除尘轮侮哎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外渐片。细节上注意车身内部姓灯,包括座椅卯龟既,车体面板婪妥芥,玻璃等切不可忘记侵撕,擦拭完毕需摇起车窗维峨,让汽车通风一段时间汉古吹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贩腊高,增加除臭效果舱窖齿。   小结送孤:    对于二手车的整备是一门细致活儿喜。建议车主勤观察貌纶、勤保养贩,车子嘛“三分修耻凰,七分养登日,好好对待爱车部,爱车也会好好的对待你息。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车具芯,欢迎扫描优艾卡二维码廉,如有汽车问题需要咨询箍溪寂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谦改巫。 责编晌鸥:杨杰" "  近日斑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵枢底誊,新能源汽车产业链骗补将受到严查芍茸挎,并且随着新能源汽车补贴的爬坡防,未来补贴越来越少汗,甚至将取消补贴笆摔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展匹?让新能源汽车开倒车呢桑帕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计霓蹭阿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆镜嘉藏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆嫁,同比增长3.4倍席补。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆咳,同比分别增长4.2倍和4.5倍管现。   截至2015年底秋蔽驹,我国新能源汽车累计产销近50万辆欧。数字庞大的背后寂啪,甚至可能有假井锰驳,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高髓譬膘。即使新能源汽车销量有那么高瞳玛岭,但是国内的新能源汽车也是品质较低碾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型渤。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看铣庙幻,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200娄蘑、E150EV缮绷关、力帆620EV苇孙、长安逸动EV崩糯戚、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车曝航恐。   可见男榔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主筹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低府,而同级的传统能源汽车却便宜了很多笛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看驶钦副,补贴后的价格为14.99万元姥许,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元少,即使补贴后的价格歪,相对传统能源汽车依然贵了媳墓。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下脐返,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车巴,因为目前的油价维持相对较低的情况下略,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车彩惠冉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外戚肪峰。   此外沟拧碗,从纯电动车的续航里程来看茎阮,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外榔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恍亢推,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20动锤激、北汽EV160醛购、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里让饶磨。   未来窖,随着补贴政策的退坡闭铣,在2016年的补贴则是湃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h钒觅齐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万不湍失。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少钉锻胆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱良拢。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吴持,续航里程不长等不足船扯德,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后温乖甩,续航里程还会进一步减弱贩驼肮。   更重要的是辜锹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主彭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间栏土板,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间女饱录,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高奶垄酪,两者的循环寿命相当谁。   如今趁教,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录耗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池察菲,该电池重量更轻随,续航里程更长长糯必,但是耐高温能力差歪,安全性相对较差一些梁从。   随着补贴的减少饺惧归,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴辛撅界,迫使厂家采用续航里程更长的电池低,而三元锂电池可能成为首研感怠,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧姆肯卿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况催。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级歌停浇,目前各大传统能源汽车生产电动汽车砷融,根本目的是为了补贴而不是卖车碎蔬。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪甫,2015年上半年的净利润4.66亿元顷菱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元商我髓,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%焙墨。   据统计行刑,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元玻,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元耙。此外斡舵,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入得。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级匙?恐怕很难杏,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车巩橡,除了腾势电动汽车罢辉,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成猜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上凭惺,如果政府的补贴很快取消烤玩,这些车型在市场上将缺乏竞争力任。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力敢烷,不仅是给车企补贴怖彼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴臀伸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消观瞪,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争笛墓来,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大闺,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱帅霜。   其实率卸控,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉烁、还容易滋生腐败定,与其直接补贴给汽车企业付能县,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法肉非。在美国耿,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分磐。政府不需要出钱樊骋,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金染芭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车府。在德国和法国提高补贴的门槛拖,提高续驶里程数标准哺翁,从而推动真正的电池技术研发懦磊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴侗盲性,补贴在用户端黔辑轮,以提高此类汽车的销量丢斯勺,刺激车企转型氰剐。   新能源汽车骗补一事桔宝,政府应该考虑补贴的办法改进楔匠辨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴媒。随着2020年以后补贴政策将退出矢,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长松添温、充电设备还是不够方便等潜闭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业啊锭,将被淘汰和洗牌如缅。 责编垮:杨杰" "   现如今港窜险,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情雷开干,不管是豪车翱断岭、跑车还是SUV又或者是MPV绊恐宋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型侗。除了经济实惠之外墒券糕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事隆艾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事娟捆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋购空陛。    PS份到峦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车衰链,是经过鉴定之后无火烧绦、泡水鸡劲乖、重大事故居蛇,且外观完成无需喷漆的二手车呻埃。   一姆徘旅、换油    1疙劣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鳞渡为,主要作用是对发动机起到润滑减磨捐暮惦、辅助冷却降温惹尖、密封防漏磕题、防锈防蚀徒菊杀、减震缓冲等作用喝肺鲤。发动机是汽车的心脏刊,许多金属部件之间相互摩擦运动书,这些部件运动速度快辰俏桐、环境差沮糠,工作温度可达400°C至600°C趁靠。在这样恶劣的工况下面香跑楞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损痊,延长使用寿命亥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔馈弘,以确保油路通畅容柿,不被杂质阻塞刻帕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)构娶陷。合成油中又分为恒:全合成及半合成扇娃。全合成机油是最高等级的我拨谷。车友们在选择机油种类时焕轻轿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择惶洁闪。    2辟滦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质捆轻绍,使用在采用液压制动系统的车辆中吝秀。是制动系统制动不可缺少的部分梢,而在制动系统之中孝,它是作为一个力传递的介质牌肚,因为液体是不能被压缩的孟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中虚柿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效色衡缉,会对我们的安全带来隐患井僳。    3氮辑通、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品斡娶,起到润滑延长传动装置寿命的作用贬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果玲废,在严苛操作条件下减少油品损失巷尸。根据变速箱结构的不同定煤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油刀啊纠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求谎欠呻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型冻,其扭矩并里、重量潞、转速瞄味伯、结构等都会不同剿骑兼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油铆令。而不同的变速箱油熄,正是影响换挡品质的原因之一棵旅奉。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油涣笛磺,特别是打算卖掉的车当,所以二手车的变速箱油应该及早更换敝遣潭。   二禽恫千、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花免揪,以点燃可燃混合气体的部件赁东。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扭镁。尤其是中心电极达到更高的温度时妊秦,被酸化消耗掉鸥病霞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的澜剧,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下伸,可以先拆出火花塞进行检查埃糯耍,看是否需要更换梆喜。   三谢千迫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分桓坝两,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进临都戚、排气时间的准确侩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信诓酶薄,传动精确竣融具,自身变化量小而且易于补偿惋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诺枚,因此要定期更换皮带复拌特。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苔。就算你车上备有正时皮带蘑秸,一旦发生其断裂滤拴牡,自己也无法更换枯。因此荆磕得,当总行驶路程到达8万时噶,建议考虑更换之烈。正时皮带在水箱风扇的后面踢鞭。    随着汽车制造工艺的不断进步炬,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代少,与传统的皮带驱动相比颓祟济,链条驱动方式的传动可靠溃溅、耐久性好并且还可节省空间单脾托,并且终身免维护氰憨猾,这就使其与发动机同寿命灯疗,不但安全彩伦铺、可靠性得到了一定提升碎茎,还将引擎的使用鼓督、维护成本降低了不少庙,可谓一举两得翠戎草。   四促茨、查看蓄电池    车辆的电瓶洼,又称为蓄电池涡蹭活,是一个将化学能转化成电能的设备燎乃。它的作用是供给发动机用电落珊桥,当车辆准备发动时拨磕酥,蓄电池会放电给起动机提供电力恫飘里,并由起动机带动飞轮碾、曲轴转动梳练颠,从而发动车辆仍翟傻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类丰蹿伍。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池叼坊杠。    买回二手车之后衬赔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吐。在启动引擎的时候封,如发现声音转弱或是灯光昏暗秽闷,基本可以断定电池需要更换洼。事实上琴秘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了掂奉辅,所以更换一个也是非常必要的掏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右颠蜗拿,与铅酸蓄电池相当双。   五睫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车毖僧,防止吸入对身体有害的污染物漏铂帘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置慧饱炒。活塞式机械(内燃机蛋疥旗、往复压缩机等)工作时其两,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拔泞辨,所以必须装有空气滤清器搁抖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蚕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器社首娟,会使发动机进气不足涛饶使,使燃油燃烧不完全氨,导致发动机工作不稳定差,动力下降票、耗油量增加的现象发生乏廊。    一般停放较旧的二手车啦递蔫,空气滤清器很久都没有更换老,建议查看实际情况之后酌情予以更换逻快斧。   六恃闹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弯嵌豆,进行车内除味消毒必不可少的程序澈伎链。除了常见的清洗除尘吹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外郊斜。细节上注意车身内部汝催,包括座椅叼武,车体面板脓奴,玻璃等切不可忘记付啃夹,擦拭完毕需摇起车窗刹耗,让汽车通风一段时间景送烹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品漂,增加除臭效果醛贸。   小结钦类:    对于二手车的整备是一门细致活儿拭俯。建议车主勤观察慈、勤保养慧,车子嘛“三分修脱恃,七分养嫁蜕啡,好好对待爱车捂店,爱车也会好好的对待你鞭酣仙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车宛洞,欢迎扫描优艾卡二维码略宦亢,如有汽车问题需要咨询车税漆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您秤。 责编撬猴:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患嘘,在2015年召回超过253万辆车冯身柯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回轨怪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总滔肠老,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回坚梗,据统计此次共有700多万辆车受到影响改玫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆笛卯。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表楷粱苇:网通社 Internet Info Agency   预警吭相:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警胯惺蓟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表庆雹:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题揭噬腑,燃油箱填料管涂层存在缺陷洼肋,导致燃油泄漏最终起火榔。从而造成进一步对乘客的伤害东,存在安全隐患苇疵。   预警哪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警萝傅垄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表净魂虱:网通社 Internet Info Agency   据了解堂骑泼,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障坊秦。发动机吹穆摧、底盘聪、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分狸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用鸥斤,例如电子燃油喷射系统薯、制动防抱死控制惠、防滑控制顿搽、牵引力控制瑰、电子控制悬架尝、电子控制自动变速器创、电子动力转向等钡去凭,若电子控制系统存在故障呻菲,可导致汽车失控掀库。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表免琼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题渴妹喉,制动踏板主螺母随着时间的推移担芹恍,会造成螺母松动的危险谴邻,这将导致汽车失去制动作用椽缝肩,造成刹车失灵够铺继。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施戌翰灿,使问题得到解决赡颧物。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表咀蝎诉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题浇串,特别是在持续炎热和潮湿的条件下痊璃朽,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷韧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂豢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员界览抒,进一步导致对乘客的伤害伙矩,存在安全隐患桑喘咎。根据newsmax报道的信息司路旱,目前至少10人死亡隶,其中包括九名在美国颈砍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表室稗饯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题关癸沮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷暑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钾虱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孝顿,进一步导致对乘客的伤害挨,存在安全隐患箩价拿。目前已经在全球造成了10人死亡萄,在美国造成超过100人受伤赔江。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签脚:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编跨摊短:杨杰" "  1月17日斑光翘,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放理禄龄。此届盛典共有主流媒体人妊袍、汽车厂商颧窘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程疵取,共同狂欢话。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻澳。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起饰癸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛胯毁苹,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛垫勤。作为中国顶级足球联赛赞助商牧伺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛苏玖笑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟奔孰吓,再次挥洒汗水榔,为争夺冠军全力以赴随陕偶。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办煎,长安福特冠名赞助渭勾毒。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐趴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座妹啼敝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军廷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓攫咀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得欢乐裂,助攻王由动力中国齐宇获得剧,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得劫。   倍耐力冠名精英球队哩耙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际淌燃。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕赋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演凰,博得了场下阵阵掌声喝彩辞裳玩。与此同时教,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蕊,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事挥。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求淖伯,在2014年度颁奖盛典中霉杏,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蔷动。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动女棵,点燃了现场的高潮船。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real穷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心耗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺钳氨。   众多演艺嘉宾陆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台函梳猾。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟孝狡,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众挎。中国内地创作型歌手醋弛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场范扮耗。时尚座驾乐队哩狄赌、快车道FM乐队且、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众掇洼虏。   至此犁青漆,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕伎棵湿。自2011年起得幕碍,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”痛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛帅挤谓,五年的联赛时光阂,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起韩官辣,以球会友鞠,提升了球技窖相穆,锻炼了身体麓徒,也收获了更多运动的快乐龋。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织高。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕渴,敬请期待峭。 责编洼敞南:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”坊涧逼。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告衰陪死,从2016年1月1日起梦孺僵,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求图被、放宽平行进口汽车数量限制偶、简化工厂检查要求等三大举措形敬勒,以便促进汽车平行进口贸易发展睦时缎。   公告称鲸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业泻灵蹄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下恋,CCC认证申请时巴,可放宽提供原厂授权文件的相关要求魏舶。在认证过程中短祷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”淘埂浓、召回能力和体系的检查工作巨。   出于保护知识产权和市场份额需要播档恃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证槽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度攘蟹,又必须获得原厂授权才能拿到认证店蔑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权蜗,简化了程序概导达,大大节省企业成本厩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示焦忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》清堂氛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业犊垒达,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下膜科,可取消非量产车认证模式数量要求侧。另外眉,《公告》提到高判,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所吞萍,并可视情况对其进行3C认证工厂检查校。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望佰。“目前全世界汽车品牌近500个难辩,进入中国市场的仅40多个挫然膛,而通过平行渠道进口的量相对较少购憋。其很大原因和此前的政策环境有关肮梳看。现政一旦实施莲什惨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展尉。” 某平行进口车企管理人士表示吝。 责编沉:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车墓透垄,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元寺莽。近日眷持,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案目,将嫌疑人宗某抓获奔们,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留孺土。   宗某称搐踢,他很喜欢汽车恒,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店凸,去的次数多了玲路,就认识了经营汽车装饰店的陈先生富将。   在一次聊天时姑惊,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车斜龋脾,倒手后可以挣钱迷秦,只是他最近手头紧没周转资金吩欢夯,机会丢了很可惜菲。陈先生听完后很感兴趣无,详细询问沃,宗某就从政策怖袭鹊、需要办的手续等详细说给陈先生听妇惧费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍碘揭,当陈先生问宗某是什么型号的车时铂拈辈,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蓄。”陈先生听宗某说得“头头是道”纹漆,便信以为真锣泵令,答应一起合作厦纯。之后画寡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元录经。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份戎,这之后宗某就失踪了海,再也不来陈先生的店里醚欧,电话也不接氖。12月17日配牟,陈先生到丰台丰益派出所报了警梆。丰益派出所民警接报后立即着手调查辈馈,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获陕瓢扒。   宗某被抓获后供认探,自己根本不认识什么“关系”儒娘褂,也没有什么罚没车和转地方车的事巫漂,完全是编出来骗人的瘦警馁。   办案民警介绍管犁,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月锰,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某庞,按北京话讲闹,两个人就是“假熟”捐然。   昨天记者获悉蜕挥,目前请,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留卿差。 责编姥届脆:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道舒,2016新年伊始饺,一批汽车行业新规正式实施都蹋,包括降低燃油限制标准把弘、维修保养不必去4S店到戎、退车可退“车船税”等哼趴架。新规意在进一步维护消费者权益定崩,但不少商家却感到压力重重视。业内人士认为父搬钦,新规或将遭遇落地难荒。   根据新发布的《车船税管理规程》疮堡哆,因质量原因车船被退回的诚嘘,纳税人可以申请退还税款换冒描。   记者采访青岛多家汽车4S店发现康,这项新规已经开始执行吻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者箍嘎蠢,车船税费用大多数是2.0以下车型尘但兑,折合一年300多块钱堡,对4s店影响不大吹伟驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鸵醛。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出始,车主有权自主选择维修经营者百,不必去4s店伸腾谦,这让原本就不景气辨懈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”截蹲。   另外纪齐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施徘蛇,燃油限制标准降低到6.7升/百公里绒期,到2020年将降到5.0升/百公里巩陪媳。   而目前来看扣方堵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰崩席裙,搜车网运营总监于强认为捻,无论是排放还是清洁能源技术池吻,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少光骚忻。   于强同时认为笔奇,区域性差异潦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键必。因为全国范围国4排放稗,但一些偏远地区国3排放也可以流通鲍堂,执行过程中肯定会出现执行不严格陌维顿,所以涛鲍期,好的政策是否能真正落地无献,一定要明确监管以及管理处罚标准盆。 责编其呜无:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全烷,正成为各大车企的研发的重要内容贡,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示狭咸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司吵,我们正在业务的方方面面进行创新草。截止2015年底扦,福特汽车共提交专利申请近6000份酣回缎,创下单年申请数量新纪录尝。网通社发现莫齿矾,这些专利中藉狄拭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及扭,其中有7项颇有意思的“黑科技”娘。这种技术或许才处于概念阶段篙耿,但为福特汽车未来发展指明方向须。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面堡,福特汽车已经拥有多项专利欠标,其中包括去年申报的一套新型座椅涕。这套座椅可以实现前排向后旋转悍乔秆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐搬鬼。除此之外缉五,这套座椅还可折叠摩,折叠后乘客可以坐得更为舒服冒。据福特汽车规划膜翻剧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上挂汲。   除了对座椅进行创新性讣,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫普凌胳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手线,此时方向盘就变得可有可无妊位司。为此毫佬,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能卷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方首,由此为前排乘客提供更大的内部空间塘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全伸,汽车安全技术也是厂商研发的重点扣快蕾。在夜间行驶灯光技术的研发方面敲凉缸,福特在激光大灯塘磋、LED大灯梨、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫嘎惫嚏,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”铣骡。当在夜间椒,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上铂纠斤,照亮汽车周边的路面帆掂,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险肚鲸。   近日卜黑授,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”帅,这项技术车湍疲好后醚,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起痘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线币妈赋,连接至独轮车机械装置中铺,即可实现单个汽车轮胎的行驶曹谩。   除对于自动驾驶懊、安全等技术的研发外倦殊哼,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止嫂洗。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利杭,新的11速变速箱将拥有不同配置郝光,分别匹配不同的齿轮当示拢、离合器和制动系统抚似劝。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速词倒鲤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鸿凹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱囤。虽然福特11速变速箱更为领先扮,但尚处于概念当中维呕腥,何时能推出并进行量产类,并未有具体期限串私。   健康技术   在 福特众多专利储备中廖剖,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果寂红灵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器桂酮姐,输入司机的基本信息后朝潮百,在WIFI网络连接状 态中娠,系统可以随时监测司机的状态驹猩扯、身体健康程度胺。并且可以在紧急情况下病魔,及时通知相关医护人员实施救援士。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息衔虾犁,功能比较有限物级。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签憋估:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编盘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前攀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试刷撬,结论是效果并不明显空遣惹。那么除了打吊瓶外鸿,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了死。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀拔该抒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”豁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么那炬?这次我们就来实际测试一下锹乓擂。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中妙绩潦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)活,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果抬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔渴。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品玖翔拖?   答棺耿娶: G17作为厂家配套添加剂踏,其定义属于养护型添加剂谁苫架,为了突出清洗效果黔喝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品燎赣苦。   ☆ 清洁积碳添加剂种类娃:   答烽: 目前癌,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)被、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)密焦藕。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么挞箱团?   答赊: 据悉琼少腹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 订,它是一种高分子材料讽泥褥,耐高温鼎妊串、不易挥发层,且对积碳有很强力的清洁作用赎辟及。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP尘炒、红线Si-1等豁。   ● 试验过程垒父:    本次我们将用内窥镜寸鲤,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照屑潞慰。在加入添加剂后彻褪寥,加满汽油戒锹伟。并在1天时间内拦埂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)巧瘦。在回到北京后叼汐,再次用内窥镜观察宫、拍照并对比清理积碳效果埔镶。   ● 体验车辆锤硷蜗:    为了保证实验的严谨性哦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆堕玲,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁憋瞄。其中实,皇冠的发动机属于歧管喷射技术接,迈腾和雅阁为缸内直喷技术拨。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠垃蛊欢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后酸,结果和我们预想的有些不一样物懊睬。11万公里的皇冠积碳非常严重练拘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少叹司蔽。究其原因后我们得知携,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进狠私邢,而皇冠车主则比较温柔平狈。同时缮掣触,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目旁。    需要说明的是尘,三车车主均表示在车辆清洗之前拧,正常使用中一切正常棚女狡,油耗也都处在合理范围内孰凌册。尤其是皇冠车主表示假扑吉,虽然车内积碳严重咀拣,但并没有在车辆行驶中有任何感受蕊。当然干呐城,积碳的产生是一个循序渐进的过程颧鸡乳,和温水煮青蛙的道理相同揽绒茎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时童,因为京承高速限速100km/h藤讹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶毁恨示,全程没有拉高转速地。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上齿镜,喷油时靖菱,燃油顺着进气道通过气门进入气缸攻,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门死,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显粹,一半多的区域已经露出了金属颜色拳裤假。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因病场,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状乡史奥。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显事滤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色伯仕请。可以看出杉,迈腾的活塞顶上非常湿润闪,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性刚半淀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层埠板,所以清洗积碳前照片感觉很干净尸茅烽,但仔细观察可以发现宋,表面发乌僻剿,还是有一些积碳的存在雾凌驮。经过清洗后竣,活塞顶明显变得光亮许多勉输舒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室姥袜凰,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润窟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)诞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面龟澳阜,因为聚醚胺耐高温的特性边脖,不易挥发牢,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳陆顷哺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁霸、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后工长,我们特意询问了三车的车主浅虱,他们的反馈竟然很一致烁僧姓,就是在主观上无任何明显变化傅雌姑。 油耗方面洞涪,因为每次行驶路况不同染弯,所以也可忽略患添。   ● 疑问解读痉船尘:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升牵贺趟?   答其怖星: 一般情况下彩碌何,加入添加剂以后需要一个清洗油路乏、气缸内部积碳的过程托,所以在短期内油耗反而会有升高的情况扁如,不过您无需担心簧车羔,第二箱油就会逐渐恢复正常水平轻掠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁差磋汐?   答哎: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐诚翱、缓慢地溶解积碳兑绍,而并非效果立竿见影膘,且不会大面积脱落陡,所以对缸壁并不会造成损伤弦疲拒。   ☆ 多久加一次添加剂恍?   答雀烧闹: 对于清洁型产品来说逼倘,商家建议5000-10000公里添加一次扮,在这里我们认为吗揣,如车辆在使用过程中无任何异常颈妨,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可捌齿乡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么湘社?   答尼帛: 不能峭户。因为采用缸内直喷系统的发动机绦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内贯委,进气门得不到汽油的冲刷息派鹤,所以无法靠添加剂清洁进气门齐薯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳桂请败?   答不: 通过与汽油混合后讳顶夹,首先清洗油路饲藕,非直喷发动机还将经过气门情害迪,直喷发动机将直接喷至燃烧室汀提。因为有很强的耐高温性嘲,并不会轻易燃烧并挥发哺氓,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化句泄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳韧剩毯,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题躺筏。   ● 结论狄聪:    市面上的汽油添加剂品类繁多端入申,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)叫绒,清洁效果值得肯定溉亨放,同时也不会对气缸产生副作用当。在编辑看来胺,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药苏捎,建议大家养成定期添加的习惯恼块。想起一句广告词“X酒虽好还晤胆,可不要贪杯喔”跺督,养护爱车的同时也要注意用量奶,无需频繁添加按篮辞,定期添加即可藐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题陕煞,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流唯。编辑博客链接 ←← 责编够:杨杰" "   全国   12月23日芭氯姑,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》搜反。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件哇掏。2017年逞蔬米,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点浇。   编写|翟冰慧   得益于节能环保朵阔、政府政策支持等优势扛,近年来新能源车数量大幅增长怕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素匪钒忙。昨天煤伤领,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陌玛扦。未来娇汕烽,充电桩少彼、支付繁琐履、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解上嫌拖。   《办法》规定瑞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件稳。此外蛙惧糜,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式力危盟,保证一卡通用拖绩底。   根据最新规划羡瞳,北京市明年计划新增5000根公用充电桩陆,争取实现公用充电设施突破1万根埠。据了解嫉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络晾凰笔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络盎。   对于如何实现5公里一个充电点牧,北京市发改委相关负责人表示敲慌摔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准宠瘁,例如 究该信,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”梯苇。对此头衅碗,他介绍到外波脯,百分之百指“建设或预留建设条件”擅。如果一个社区内有500个停车位显,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件淮狄剃。   北京市发改委表示菲芥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制婚仍,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营川噬氏,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准侍。此外梨赏,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施岭踏,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金败彻。   据统计谓跨,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆疙诲,其中新能源小客车超过1.6万辆晨拍。对于消费者较为关心的充电服务费问题千,市发改委也做出表示趴埂掂:充电服务费将按充电量收确,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%弓化。   另一方面空,新能源车充电缴费方式也将进一步规范抛抱识。市发改委表示涡诵,要求充电收费必须支持银联卡支付方式库,确保一卡通用贬踢。同时酚径,还将鼓励通过市政公交一卡通堡收、电力卡衡晶亢、ETC卡琴、移动支付等多种方便快捷的支付方式乔捻彼。   值得关注的是克峭停,目前大部分充电设施已实现支付宝付款踞,相关负责人表示狄绿匈,春节后将逐步推行微信付款护。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费厕罗,解决新能源车充电难苛度、缴费复杂的问题猎。   随着《办法》的发布铆售,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闭艘棚,解决新能源车主的后顾之忧入,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行渴簇。 责编哩聪:杨杰" "   全国   日前泥鳖,发改委壁圃痘、住建部鸿雇无、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凛,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施断涕,由经营者依据价格法律法规和相关规定嗜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准版驳洛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高佳府耿,机动车保有量快速增长普,停车设施总量不足币娜门、资源配置效率不高等问题日益突显吃荒,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧皋,成为人们日常出行的“难题”率。   日前窟,发改委笔、住建部微、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》葡袄,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制计,充分发挥价格杠杆作用倘答睡,促进停车设施建设睬梨,提高停车资源配置效率戌攫,推动停车产业的优化升级粕势。   《意见》指出辜,除各级人民政府财政性资金抠圣练、城市建设投资(交通投资)公司投资以外裴汤,由社会资本全额投资新建的停车设施膊弥,由经营者依据价格法律法规和相关规定某凭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准仙赡秤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式梳拷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施唇桐,要通过招标沮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者哦距绿。   此外险骨讲,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拉仑淡。规范政府定价行为立娩钠、加快推行差别化收费驮祷撵、严格落实明码标价规定丛、健全市场价格行为规则截焙率、严厉查处价格违法行为等朴徘投。   事实上蛙达物,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示帽社。   今年8月3日挺感频,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》对泥良,要求充分发挥价格杠杆的作用为,完善停车收费政策祟龋,逐步缩小政府定价范围萍袭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费盎慕棘,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式视婪怪。   11月19日龟疗窃,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》承,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价烹外欢,停车价格不由物业公司定屑,而是由业主共同决定斜次雇。此外动,未来小区涡、商场溶电、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放夕,执行市场调节价欢恨毒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后辈镰辛,昨日焦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议白鼎。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示湍宏慑,从2016年1月1日起绕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外茨程,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定疆狸,使得定价能够反映土地本身自有价值将泰。   据了解泥遣搞,近年来凛渐铆,北京市政府在停车方面做了大量工作驳壳谎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车弛、停车场等一系列措施;在治理方面妇簇奇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个彪,取缔各种非法停车场524万个鸵。   据统计宏深,截至2014年底行,北京全市共有停车位290万个叔铺唐,其中经营性停车位180万个隧,非经营性停车位110万个荷。 责编某勘典:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报骇阀,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布竿殊唱,将于2016年1月1日起正式实施胁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嗓倍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》囊丰款,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施跋,为消费品质提供安全保障煞合。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示娜昧,近年来芜筛啸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注袒伎,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章腊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务罚撵,增加了对汽车零部件生产者的义务衫测,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化寥黔,增加了向社会发布风险预警信息的内容斡,丰富了缺陷产品调查工作手段扰党。《实施办法》于明年正式实施后拭妓,将对加强汽车产品召回管理亨汾、推动企业履行召回法定义务冻羌、保护消费者人身和财产安全趁丘袱,发挥重要作用楼案。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度溪惰沮,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的矫,应当立即停止生产俩盲罐、销售歉滔弹、进口侈木隧,由其生产者实施召回隶即庭,并及时发布产品缺陷信息煎村寡。对实施召回的缺陷汽车产品沉,生产者应当及时采取措施消除缺陷熊环。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担砍社。   汽车召回数量创历史新高   同时甜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》炒红甩。《通报》显示岗驹仇,截至12月18日掳归钝,全国共有76家企业开展了226次召回活动晤活暗,涉及缺陷汽车 554.85万辆乾啪测。召回次数较去年同期增长29%陌蹲眉,数量较去年同期增长17%陌,创历史最高察。   其中闯,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次境梧,与去年同期相比增长170%纷,涉及缺陷汽车352.23万辆涎,较去年同期增长18%寇砰,占今年全部召回数量的64%铺。   据统计楷唾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来端,11年来涝,我国已实施汽车召回1079次端钎股,共召回2533.85万辆盖宽。从召回涉及的汽车总成来看踞,发动机总成召回最多暖郸叙,共召回270次传,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涂,共召回134次天诫态,涉及数量441.08万辆翱。 ? 责编闺:杨杰" "  随着经济的发展椽导释,居民消费重点转向了大额的消费纫瞪。正是在这种消费趋势下谐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活廷派哆,现在汽车已经成为家庭必备工具榷怒喉,提高了用户的需求井。在2015年的最后几天时间里抱岔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总念,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回枷市敝。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募氖В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蒜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表赌欣浇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拘赁风,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版响贫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日膛筷毒,共涉及626辆违娄。   据了解版武理,本次召回范围内的MINI汽车假乌,因电动液压助力转向系统故障省面士,容易导致腐蚀搁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效据。以上情况增加了车辆发生事故的风险坍首,存在安全隐患棘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表泡宪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息糜稼别,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汾,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日停,共涉及128辆冕伦。据了解烤文峨,受影响车型均搭载手动变速箱冉钵壤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐囱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中促梗,可能松动硕痹拍,导致底盘有噪音或震动埔迷驾。如果继续长时间行驶文屑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离斯陋,导致车辆无法继续行驶刀操卫,存在安全隐患凄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编切溺惭:杨杰" "  2015年12月27日很类澈,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港觅宝青,首次出口至美国泼拳歇、加拿大和墨西哥在内的北美市场搏嗣。昂科威于去年10月国内上市写,包括本次出口海外的车型会,均在上汽通用东岳基地生产搓。上汽通用总经理王永清表示醋馆:“昂科威迈出国门伴,不仅是产品自身强质自强的过硬实力纫孤惭,也凸显出东岳基地瞥难、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华辟褂诉。”在昂科威出口北美之际党,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地塘炉,接下来小编会以一组“数字”书,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地迷脆控。   上海通用东岳基地弊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成硷,由上汽集团罗佰、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%黎、25%卢恫、50%共同建成判羚。现拥有冲压蚊菜、车身朝糕舷、油漆擒券、总装四大整车生产工艺和铸造拓丰妙、锻造郡壤、发动机羌嘲拔、变速箱等动力总成车间妊。产品涵盖别克昂科威龟该、昂科拉和雪佛兰创酷迟恃冲、新爱唯欧狮蒜桨、赛欧3芍靖、乐风RV6款车型谜衫锑,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec胆手、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等姑。   东岳生产基地的整车年产能60万台巴,发动机年产能117万台赁椒馁,变速箱年产能72万台金。从2003年整车工厂建立以来讼,截至到今年8月已经累积生产突破350万台监谈临,而从2005年动力总成厂投产以来驮儡,整体动力总成生产已经达到1000万台报惹。   冲压车间——精益生产史勒咖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式剂白扣、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线武,承担160余种车身覆盖件的冲压生产挟勾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平淳娄。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产悄沦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺氰赎局,贯彻了精益生产的理念盎伍哄,高效节能彻撂。铝板前盖冲压工艺背:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3容撑,相对于传统钢盖减重7.5千克推劝刺,令车辆减重昂赏、降低油耗松。前盖内板工艺——三序成型让蟹、一次修边距:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺洁扛祷,零件修边采用一次修边工艺徽很,浮动废料刀设计灌谭炕,无碎屑歼,使前盖外观更加光滑卿惯、美观鹿,并提高了产品品质蓖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念忙,首次采用了高密度机器人咕蕾踏、GEO-pallet高速输送系统靶姑、5+1车型的总拼Gate设计等坏,拥有各类机器人465台为。在这里挡票抠,高柔性盒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构淳蓄,将成员舱全方位立体包覆械雀输。同时查碧,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材憋测盖,车身高强度钢材比例达到75%部,不仅实现车身轻量化精馁,还拥有优秀的防腐性能唯汗背,提供“多10%”的安全性能肯同。   车身车间通过采用大/小随行工装系统嘶完,进行地板分拼及总成鲍、白车身传输唇错镣,具有柔性强楞,传输速度快据、精度高的优点茎壳,并具备质量追溯功能熬另,以保证生产效率和生产质量圣巨愤。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位丝,14台机器人同时进行焊接作业弄捞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接碴撼,占用空间更胁呃妗,工作效率更高络。目前啡井,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蟹、沈阳北盛三期同、武汉分公司等生产基地推广使用茹头。   两大焊接工艺霖村:车顶激光钎焊观逼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺搁邪传,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合歉颠,使产品更加美观慷惮腐,同时增强密封性蔑蹈、提高焊接区域的强度查柬,进一步提升驾驶座舱的安全性剃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术喜攘蛙,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起渡驹,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来矛粟。相比于传统外露的焊点标封,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下痞菊,令外表面平整无焊痕扰虚即,而且最多可节约70%的能耗肌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫恒恨把。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料搬,替代传统的车内固态沥青消音层桃勉,在提高车辆性能的同时涟勉趴,具有绿色环保惶达齿、重量轻伴规、隔音防震效果好等特点轰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型驴,这一新材料的适用匿,提高昂科威10%的隔音效果扮恕块。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备剁汾,包括水性漆驴几。较传统涂装工艺登耙,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上铂,更加绿色环保罚肮。同时凛碧毁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准棚慌,提供给车辆优秀的外观表现的同时敝船,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力峡尼,提高整车使用年限蚂配。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆成、涂胶醇萄,和备胎机器人自动化安装备胎诫北死。此外蜡努卡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统渺惫暗,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用柿捎靶,它可以根据装配工艺选择合适的高度全,实现了多平台柔性化生产溺菏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配掂迸歪,并进行100%质量检验累。别克昂科威正是从这里驶下生产线糠琅,开始它畅行海内外市场的旅程汤辟步。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装肉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板阶挞,在拼装过程中精确同步劣,实现车身和底盘的精准定位和拼合疚崩,从而确保底盘优秀的操控性能兜敲撼,提升客户的驾乘体验惹。   在质量终检线恢,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车殿浮硅,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测适宝。在雨淋测试区内间经,360个喷嘴全方位密封测试氯煤咳,70秒内醋,5吨水呛,70倍模拟自然界暴雨雨量纠甭,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内附,质检员控制方向盘洁热闻,整车按照“8字型”路线行进克,检测方向盘的指向性篙炉,确保不存在异响狙海匠。这些具有质检环节汞汹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验惭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编叛缚:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注蹿孪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作且。值得注意的是班,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车喜,丰田恫曹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车烁动变。丰田喉臼、现代挎雹奔、本田轨滑食、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮帝,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商韭平。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道没白雇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卞毋,整体外观与e-tron相似哨热,最大的区别在于动力方式的不同犁,而参考e-tron的命名方式淳锌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron砷。   在氢燃料电池汽车领域了,奥迪其实之前也有过不少尝试糖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车氨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机何藩,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电失吾,来作为氢燃料的补充侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比港荷,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者捷毒,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了哎,比如现代氢燃料电池版Tucson伙赎、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity粳佳。当然烦籍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话腾,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决公课啊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吞猎冀,解决了若干关键技术问题奴。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布脚,在2020年底之前的市场导入初期嘉侯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组磺提衅、高压储氢罐臼、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权乃,共计5680项惹实呜,2015东京车展上厩坊,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity艰。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色陷溯、高效颂廓、适用性广的发电技术毕帅。燃料电池与传统发电方式相比颂檄旁,不受卡诺循环限制赤亢峰,因此能量转换效率高刑沪里,而且具备零排放藕、无污染倡、噪声低等优点俄牧,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案亮。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)酮划、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类律显逻,可以广泛应用于交通运输吮祈税、军事昧删、航空等领域吨娥考。   申万宏源证券表示涪港停,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元徘,加上购买时的政府补贴疼,与纯电动车差距不大东。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右媒首逝,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平啤勺安,而丰田礁莆便、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3娃醇。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时勒,车辆的性能达到传统柴油客车的水平锋路廉,实现每天19h的运行和出勤率概涵别。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年讨,达到内燃机汽车的同等水平仁焊祟。   丰田宦、现代拎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮屋。鉴于新能源汽车前景广阔粮萍塑,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能踌牛地,市场容量有望达到千亿美元量级禄。A股市场中莫焊吻,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车敢宋,有望令该板块进一步获得资金关注江。建议积极关注这一主题带来的投资机会备崇诽,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商查墩。 责编羔怜:杨杰" "  国家发展改革委21日称襄集全,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策川。鼓励各地结合实际情况帕扰恍,推行不同区域魂诵情、不同位置讽徊咀、不同车型划袖括、不同时段停车服务差别收费靖咳。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠白柔。   根据发展改革委秃、住房和城乡建设部草恋、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毒浮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制法,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定几。 责编巳膏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表慷涉。昨日磁,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》稻诬,显示宝马揪畔、奥迪渴围、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上餐戌。2015年伯采谰,中国主要城市平均应酬指数为63.2汕航,与2014年同期相比航哺,应酬指数整体下降了近5个百分点册铺染。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嘉临卡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钠咕汰。报告显示拧皑,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2猛,与2014年同期相比沁,应酬指数整体下降了近5个百分点媚偿弄。   从城市分布来看漠,北京以83.2位居第一妒清,其次为上海崇、沈阳禾、济南凛剔鸿、郑州嫌、重庆朝、深圳掣、天津恼、西安贪槐菩、广州分别列前十位备商塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看捂安横,全国各地应酬的平均花费为386元/次肆既厦,其中北京地区平均应酬花费最高倾风,为660元/次贪颓稗。但值得一提的是扮,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%维,今年下降至22%胎狮欣。   2015年滔活仑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响司瑰患,我国主要城市应酬指数略有下降捣奉,应酬的形式也从高档饭店旧、五星级酒店淑喜、私人会所转向夜总会添、中档餐厅等场所盯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三撬沙,而私人会所较去年同比下降7个百分点腿徊,已连降三年虚沦。   谈及应酬原因尽么焙,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”隘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情奈骸嗅,竟然是为了要账绿府、清款苏阿。   值得一提的是泼,在所有应酬人群中刀,宝马就辣簇、奥迪税接、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上嚼。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群靖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标逻囊掸。 责编墒:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后盖南,昨日辨,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议统崇乌。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示俩性烯,明年元旦起家靶苔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挥苦峭,全市其余停车位的定价将在政府引导下炮呸边,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定牢。   事实上颊脆,为盘活停车资源窗龄,北京市曾于2011年发布相关指导文件兼,鼓励企事业单位停车场错时开放雇。针对目前的执行情况冀违,相关负责人表示诉,文件公布后肌埂,市政府办公区第一个打开大门盟返挫,供周边居民共享铃遣夕,据统计痞,北京市目前这样的车位有2万个左右光褂酿,下一步开放力度还将加强壤戒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奶,首次放开民资投建停车澈杆纭,并明确健全政府定价规则箩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型龚碾诺。今年11月19日襄耽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》隋免,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价圃,停车费价格也不是物业公司说了算脊卡,而是由业主共同决定桔。此外穆遁鸿,未来小区芬巷、商场朗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放亲景典,执行市场调节价尘蜕聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍夏固,自明年1月1日起完犁,除绿色占道和P+R以外蔽,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定截,使得定价能够反映土地本身自有价值巷堂剩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价伙小介,避免出现游离于正常范围外的价格饲第,相关执法部门也将同时跟进疥腐募。   此外截磷附,针对北京市当前停车费价格过高的争论确谓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示杠,与同等级国际城市相比次钎,北京市停车价格仍然较低究骆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右呢梳,而伦敦嫌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”己递剿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示瘫纷奉,根据调查结果垄,北京市夜间居民停车免费的比例达60%惹,白天大家出行庆、办公时各种各样的免费停车位依然很多芬评老,城六区的这一比例高达86%湿。(记者 肖玮 张畅) 责编渺贺缅:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称趟鸽,车险业务规模稳步扩大溶漓,基本面好转蜗,企业减亏明显雹剐。但与此同时肃陛超,车险市场的体制机制问题仍然存在猴肋柒。车险市场中小公司市场地位低杯达,影响力弱厕,车险市场两极分化严重奢午,“寡头主导官齿、大中小共生”的市场格局凸显杀。此外摆,随着产业整合趋势的出现镰酶,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显舶。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)夹礁忍。数据显示彪,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币酮化,下同)巾新里,同比增长16.84%嫁宽崎,成为全球第二大车险市吵ぢ呋洹,仅次于美国省究。    近年车险发展速度较快巩葱捆,重要性进一步凸显灭堵刹。2014年狄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蒂示嚏,同比增长11.24%汗挺钩。从车险的保险深度和保险密度来看讨摹。2011-2014年烘鳖洽,车险保险深度分别为0.67%瑰答捎、0.70%戏惜刺、0.75%和0.81%缆蟹,车险保险密度分别为259.24元/人浓腾、297.33元/人侣曹、348.49元/人和403.27元/人蔫袱片。《报告》认为翁,随着业务规模稳步扩大旱,风险保障能力逐步增强童焙,理赔服务水平持续提升葛,车险在分散交通事故风险吗、提供经济损失补偿盘眷、维护道路交通安全倪纲、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看垢悼孪,2013年狸碉嗜,车险利润下行浅氨,整体出现亏损碉吼,但2014年车险基本面好转扮讳,上半年承保业务扭亏为盈惶妥北,虽至年底小幅亏损圈镁,但整体明显改善慑号。2014年车险行业的综合成本率为100.24%瞄谰枷,亏损11.57亿元陵己嫉,同比减亏17.75亿元淳庐。   中小险企经营困难    但与此同时瓶贫,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在灸,中小车险整体经营压力仍然较大恋轮。    近年来丧剑,车险赔款支出增幅较大皇拓金,且明显高于保费收入的增幅普迹,简单赔付率逐年上升琳。同时免哥,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大居圃楼,呈逐年上升趋势距。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下规涉杆,市场竞争激烈杏济,中小保险公司处境不容乐观拘。    数据显示瘦扯痞,2014年苔低,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%内捶,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3衰顷。从2014年经营情况来看膳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司揭泼,中小财险公司几乎全部亏损肺藕龄。    事实上妻嘎孰,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下股。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家描纷睹。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司灿洪,份额徘徊在13.5%左右琴。    在100亿元-500亿元奉,2014年有国寿财险忻澜型、中华财险切戒形、大地保险达化、阳光产险洪笺、彩屏财险五家篙貉,上述五家的市场份额总计为19.14%桶些,不及平安产险一家的市场份额荡便敬。    “我国财产保险市场上餐需谋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主探畏,但车险市场集中度一直偏高菱,大型财险公司有明显竞争优势姜饺,中小公司份额较低巍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到旱囊,2013年稀膛,行业整体承保盈利26.43亿元蹭桔蛋,但利润贡献主要来源于大型财险公司驰荒:“其中瓜圈,人保财险挨、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元摔,绝大部分中小财险公司都承包亏损饰继,仅有两成公司实现承保盈利枢呸缎。”    对此侍开,华安财险相关负责人表示韦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外喂溶叙,更要注重自身的差异化发展乏乏裴,同时昏躲概,中小险企在理赔网络冒、数据共享拖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘倪救恨。   汽车系险企兴起    此外羚啦,《报告》显示厂膛设,车险市场竞争较为激烈枚橡午,尤其营销成本高企卸对,车商渠道受到挤压兰答。    据了解淖,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一攘缴浇。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成判兽。而出于吸纳中长期优质资本抠梨壕、完善产业链布局等考虑尉连涡,汽车厂家纷纷涉足车险市陈呱铡,通过全资抱、控股歼、参股等方式设立财险公司幌翰邪、保险代理公司绅嗓得,如众诚车险和鑫安车险甲容撤。业内人士认为共,相比其他财险公司茨侗九,汽车系财险公司凭借股东优势纠煤,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势鲜,对其他财险公司的车险经营造成压力裁。    近年来车险市场规模不断扩大赌、车商代理渠道迅速增多新,但渠道发展并不成熟耙,由此导致的业务管理混乱算、专业能力不足小够淀、侵害消费者权益等违规问题时有发生锯我遁。    而与此同时呻海,机动车保险社区服务销售中心发展迅速皆驰。门店模式再次为多家企业所采用煞、纷纷创建试点戳激瞧。    以华泰财险为例碘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店次南,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍雌。到2015年底啃,华泰财险门店规模将达到3600家掸我兢。据了解独舱船,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镶舰庆,是国外较为成熟的渠道之一狙剔,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务孤。门店以车险业务为主歌,业务占比高达98%-99%缕相,定位为服务社区嫉川。以社区为单位跨氓,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询隆镜、查询胺哇、投保本博茎、出单等服务活母。    对于机动车保险社区门店的快速发展诚僳委,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示敖卯澄,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道痊不,社区门店是典型的例子航。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索钾屑缔。不过朵倒,从目前来看麓试,这一模式还处在前期战略投入 阶段芯,具体盈利模式还未明确剐凶,发展前景值得期待但具体路径仍需探索酒蛋。 责编碧痊和:杨杰" "  “如果夜里温度太低衬尖棱,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜箱凛,影响视线不说示瓷,还不知道会不会冻坏车子勒赫唬。”“秋冬天里精溶涵,每次一碰车门把手就会触电抠枷囤,这该怎么办贩艘贬?”近日衰粮统,随着冬季的来临曝炉,有车一族提出这样的困惑瓮。   冬季车辆该如何保养糜弗盆?昨日仟崇敖,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招赫蕾。   前不久亲霜谭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈娄,那么冬季如何预防静电垮钉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招颇,秋冬季节车辆预防静电牟,关键是平时要多洗车苔屋萎,也可每月打一次蜡苦,还可在车尾部装一条静电带靶,这些措施都能很好地预防车辆静电搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说半径穗,冬季气温低古小搞,冷启动前最好先热车欧陋级,预热三四分钟后等水温正常显,或者启动十来秒再上路箔础。刚启动上路的车辆掏,两三分钟内尽量不要急加速据,否则容易损坏发动机帆此控。   “早上开车前最好按下喇叭携醒,以防车底的不速之客备。”马师傅提醒瓦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体纷脸,冬季夜晚寒冷辉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒峨风,因此启动汽车前鸣笛诵勾,起到提前驱赶小动物的目的吝谱疙。   冬季低温管勉订,经常会导致电瓶“罢工”奢窃敛,无法启动车辆爽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说烈猫,每到冬季胜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低筷,如果电瓶表面黏附污油炼锈戮,可能会造成车身抖动的状况娶槐吵。电瓶一般使用2年后比,电力衰减加速汗,可能会影响车辆启动陈信。因此毛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足靡孝。   “车主还应当关注防冻液楔痪。为使汽车在冬季低温下能继续使用汞你,发动机冷却液都加入了一些防冻液匙,为了在低温天气时冈,冷却系统不冻结恨。在正常情况下付袄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液掇。”古师傅补充说希。   此外屑灿,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆唐堑,摩擦系数降低郡厂孪,因此在给轮胎加气时气压要适中传,气压过高容易爆胎太,过低也会缩短轮胎使用寿命郝屉。同时牢可史,由于轮胎内外的磨损不同佩素朗,为保证安全稍宿糯,应定期给轮胎换位遁搜,清理胎纹内的杂物物睹。   熊汉玲 责编模蟹爱:杨杰" "  专家建议双痞:天气不太冷珊锭,可开冷气除雾棺讹,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美唯新,可要是开车时一切都朦胧了嫁式惭,那就不是美了滤厦。金华的天气是越来越冷了豪吵,尤其是大早上开车死揽,一坐进驾驶室辖吃艾,挡风玻璃上全是雾气柬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事力艇。今天记者就来教大家几招去雾大法标。   车子开出没几步磋裸罗,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班仙。今年年初徘翻,她买了辆代步车穷娇。这几天册伴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着巩陡。   小杜每天上下班单程需要近半个小时穷比,有时候要是碰上堵车戏蔫赤,就更久了邵侯捂。   一般情况下略,早上7点多一点涎亲,小杜就要出门了谷天。   “每次我一坐上车全,没开几步扫,挡风玻璃上就会起一大片雾呸年,路都看不清膘膏。”听从朋友的建议硅,她打开冷空调幕慕,一会儿雾就没了慌奢,但过了几十秒伦擅畏,雾气又笼罩了前挡风玻璃上漏码,穆溃糊视线犁。   小杜考出驾照没多久臂汤芬,还是新手菲废缮,根本不敢边开车边用布擦玻璃分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多呵,雾气就更严重睫吴。”实在没办法的时候禽年孝,小杜只好靠边停车旅涩嘎,擦掉雾气再上路珐,“真担心什么时候会出事故胺布础,冬天都不敢开车去上班了纤。”   作为开车菜鸟蹭,她很想知道娇颓,有没有什么好办法莽,能一次性不让车玻璃起雾含缚浇。   除雾方法不少构俩肩,专家教你几招   就此事继摆期,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海喀番盛。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因咀膛:   1队、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)戌凰:在空气湿度一定时莆菇,如果车窗温度低于露点温度扮凡,就很容易在车窗的表面形成结露隆汲,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象苫岁。   2喂、车窗两侧有一定温差颅:如果车窗两边的温度不一样奉幂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压拧,水汽就会聚集到玻璃表面备柑了,以微小的水珠形式渗析出来韶庞,形成我们常见的雾气肌坑。   那怎么才能除雾呢刀抖喷?周金海给大家传授了几招莫话地。   “在天气不太冷的情况下突,开冷风除雾效果还可以籍,可快速减小内外温差炔。”周金海介绍绢蘑,但在雨天或雪天惟茄箱,湿度很高纠首,车内外温差大刚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的型,“除非一路开着冷空调讳哎水,但在冬季吹着冷风不好受笔讣,而关闭冷风后矫磷篙,雾气有可能再次出现瞄。”   在他看来鹅广,如果是严寒天气把骚忌,除雾还是用暖风好乓红。   “车刚启动时镣,水温很低雷,经过一段时间空调才能吹出热风晾。等热风将车内的水分烘干鹃输阑,雾气就会消失社身比。在开车过程中弓疾,一直开着暖气澈幕,雾气就不会再爬上车窗喘峰诲。” 责编铣世煌:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日堪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映非防稿:10月底幸,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上关靛、地下停车沉诵搅住,根据相关通知虚,他每年缴纳2400元的停车费帆,但回家后常常没有地方停车颗。   12月16日父,记者来到上川嘉园小区掳挤。住户尹先生告诉记者尼焙,上川嘉园属于城中村改造项目抢誓净,没有物业鹤,由上川村社区代为管理奇患凌。今年4月羞悍,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后磺,开始规范小区停车该。10月底崎让水,社区贴出通知要收取车位费仁春萄。“一个月200元的车位费膝,我已经交了舞。”尹先生说道赋券,但是每天晚上7时许回家时奴拘盯,常常无处停车变。此外处扁措,这200元中还包括小区的卫生清洁费喊驼,却不见有人来清扫狡。   据了解煤,不少外来车辆进入小区时牵譬裳,摁一声喇叭厦,门卫就让其进入楼巳慧。虽然门口安放了停车取卡设备导陕戒,但无法正常使用暮。记者在小区门口以及地下停车场发现肃,两处设备上均贴有“停车场系统升级豢,原有卡片即将失效……”的字条广焦。地下停车场一位正在擦车的住户说孰鲜钵,他每个月交200元盘递盟,交完费后缓,也没见过有人来清扫熟缸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后窟歪,记者来到上川村社区嵌凸,孙主任介绍说泉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费僵丰,卫生也在搞乖勾。由于停车系统打卡器损坏送儡盛,承建方正在维修烯摆彤,他们也是刚接触这些佰贫混,没有经验癌,问题解决起来比较慢慰。一旦设备维修完毕康,将会规范管理小区内停车薄酷,首先保证小区内住户停车挺帆。至于外来车辆枚,将根据小区内的停车情况函逃,决定是否让其进院停车浅。 责编缸:杨杰" "12月16日炭仓姜,成都银丝街恕,开新能源车的张女士在路边停车半小时愧铃,被收停车费10元恭。 路边停车场的收费牌上课岸蝗,没有新能源车免费停放的提示铅。   成都市交投集团寡:明年2月夸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴途璃睬,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现浆们倪,充电也不是件容易的事(本报15刺、16日曾报道)邪新。除了买车既吕、充电藏锻卉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”弛汐抗,却迟迟未能兑现龚。   今年4月蛾肋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》萌,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费割充。然而菜,政府意见长期未能落地钒,这让许多车主等得心焦献炕。成都市民王先生蒙,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次镜聘,要求兑现免费停车的承诺哇蒙凹。   12月16日荡唬景,华西都市报记者从成都市交投集团获悉扫沽盗,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定辽。明年2月涟,成都的新能源车主们渡抗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策菏。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月侩霞盾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车缎,上下班代步使用编。之所以选择新能源汽车搏,除了经济实惠泊类佩、环保方便外干呻司,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策口,其中一条就是“免费停车”凶亮百。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》诗得恋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费脓。”王先生说金拾廖,这条规定曾让他十分欣喜悉稀淑,觉得捡了个大便宜秽,“街边路面临时停车点凑,都是成都交投集团在管纫醇哄。交投公司是国有企业从,那街边临停就应该对我们免费遣。”   买了车没多久箍,8月上旬补犯形,王先生连续多次在路边临时停车点停车时凛席干,都被收费员要求付费借泪埔。“收费员说不清楚这个政策床,也没收到通知侣,没办法翰,我还是交了停车费略捻。”王先生无奈地说啥。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了范筐巷,王先生心里却接受不了泰醋藐,“既然有相关政策愤扔限,这笔钱就不该收箩。”   一次佳糙,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据耍具,拨通了成都市交投集团的热线电话堡。“对方回复我说聊就下,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’馁届渺,所以还是要收费挞瀑。”王先生追问凌肉茫,成都哪些停车场属于此范畴穿疟掀,对方工作人员说不太清楚塘棚喇,“他们说自己只负责执行力绍,费用都是上交财政佛呕珊,让我去找其他部门酚泞谩。”   成都市交管局嗓、成都市物价局甸违天、武侯区物价局……电话打了一圈贤,投诉申请递交了6次铝揭百,最终扮郎采,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴丰恕苦。   对这样的回答羌,王先生不满意也不愿放弃泉星。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉旦蔽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策骗帕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定理橇柒?   事实上卑,和王先生一样较真的新能源车主并不少仁。   16日洽,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惟膳扳,从今年6月起贬金,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多频人。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声横币,推动着相关单位做出改变品。   记者了解到寇翰喀,11月底馁侈雌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主捆涉,开了一个小型的见面会嫌匣,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事寇廷畔。在会上式,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈驰伙:“我们只是一个执行单位隧泻旗,什么停车场点属于免费范畴懒辞、哪些车辆类型可以免费骑,都不是我们能够决定的敝陷仆。”   除了停车场点属性难以界定外憨,哪些车属于新能源汽车的范畴淖海,也是一个问题保绅。“新能源汽车的车牌和普通车一样橇,也没有专门的标识湾。此外耸抒,我们的收费系统并未和交管局系统连接舒祁棵,无法自动识别登记在册的新能源汽车鞠把蔷。”该负责人说建呸。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后禾慌厘,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施赡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料习,审核通过后铺,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放苗阑疟。   12月16日上午矛阜放,成都交投集团的眭先生告诉记者秤,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级榔怜咀。“我们首先要修改收费规则赂晒水,然后要开通信息审核渠道隆陋叭。”眭先生说芹同玛,前期技术改造完成后绷菠,车主们将能通过微信公众号等平台侈,上传相关手续进行登记送。出于对城市交通规划的考虑隆秆槐,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限券陆瑞,被设定为每次2小时窘蜗。   预计在2016年春节前惊坟颗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策猩帅。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日糯段钉,成都市交管局发布通告屏:自2015年10月1日起伤净,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制埃,包括纯电动汽车譬菲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车度。但成都市交管局提醒惋,具体车型是否限行敬菩笺,要根据标准细则进行判断唯,比如油电混合车辆如果无充电插孔税僵臣,将不在此范围内鲜吝。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编慕涣玖:杨杰" "  12月14日灸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据滦。截止12月11日24时氨昂,双11疯狂购车节最终成交35379辆钎,交易总额超过52.76亿元歇汲,同比增长超过40%们谢吩。由于用户的提车热情高涨陋让,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底枯蔫娄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车律妥陋。   每年双11尸搞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计贤壬,双11当天爱吵楼,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量孔、交易总额的汽车电商平台逃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业丹爆。   今年双11鞠,汽车之家率先提出大规模一口价车源膊剖,力推汽车电商价格透明化廷但。消费者看中满意的车型后巧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车微,免去了再和经销商讨价还价的烦恼艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素毯。”秦致表示告剖,现阶段为了满足不同消费者的需求阔,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在祭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化墓哎,这也是汽车电商扩大市场的关键卉。   是否能够带动成交量橙化受,是推动厂商汝巴、经销商合作的基础蒋扒拓。业内人士表示稍坟猜,前几年电商开始网上卖车时删,因为成交规模较薪祷邸,电商在与厂商谈判贾蜗、设计支付方案时没有较大的话语权姬。如今璃赶认,汽车之家交易规模越来越大疗诧,将会吸引更多的厂商概码、经销商合作习,合力推动汽车电商生态链的进一步完善缅侍锻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可滑负摄,都是汽车之家非常重要的合作伙伴广扯,经销商更是电商用户与线下的重要连接充卤樊,秦致强调灌浇恨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪玲吐,而是通过实践犁,为消费者和整个产业链创造价值猾,汽车电商更多的是融合和共赢耸樊败。   从2013年少数品牌尝试参加谜娠,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商成厦,秦致表示紊,我们从主机厂和经销商层面了解到泥挽,现在大家对电商的方式都打开了心门儒,愿意主动尝试棵。   在汽车电商融合模式的推进下贬穆惰, 2015年贰力,双龙坛呜孺、奇瑞矛计、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作森栖么,未来这一规模将有望继续扩大夹蔑。 责编胸斡连:李芳" "   全国   2016年1月1日起唤疾牡,我国将对进出口关税进行部分调整午。高速电力机车牵引变流器建泻霖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低戎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低烦。   编写|翟冰慧   12月9日贯,财政部宣布庞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场峨、两种资源缔豹嚷,支持产业转型升级拇纺示,推动对外贸易发展方式转变虐兄部,促进经济持续健康发展池凰玫,经国务院关税税则委员会审议司,并报国务院批准侠揩堂,自2016年1月1日起捞匙,我国将对进出口关税进行部分调整始。   财政部表示冷,为促进进出口稳定增长蚂催,加强先进技术林鄙、产品和服务进口快,增加有效供给墒锰,推进国内自主创新和产业结构优化升级没,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备千喉坟、关键零部件和能源原材料进口德闺,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器擅、电视摄像机取像奶幌欤块笛、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成驼、无铬鞣剂赂、牛羊油脂等商品的进口关税冒抬。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蔽、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样桅,这主要取决于该国政治邢律、经济及产业政策等分方面因素邻。   出口关税的调整弟希寄,多跟国内产业供需密切相关兽袒。其中绥盲,钢坯等原材料关税的降低晾奥,传统燃油车制造成本相应也会降低峨卫,汽车售价降低室猫,消费者购车会有更多选择翰昧。高速电力机车牵引变流器吨点、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低碴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低纤纤钎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆脐辖,是国家财政收入的重要来源趴,是保护国内产业的有效手段舶。随着新能源车免摇号或成为常态锈蝎缄,新能源车不受尾号限行措施的限制赔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持导,加之2016年进出口关税即将再次调整耗骋亭,未来新能源车市场前景广阔没羞弦。同时劫,关税调整后称,钢坯等原材料关税的降低阔勉,将会使传统燃油车制造成本相应降低沃,汽车售价降低铝叛,可以预见蜡兑,汽车市场的竞争也会越来越激烈懈吴。 责编轮弧昆:杨杰" "   全国   8日涂炔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》促写舅。规划提出扯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记秒崇喘、通行政策士、排放标准叮眠钉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策醒椒估。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮讼忿梨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间澈,近日赦,关于京津冀交通一体化又有了新的进展擅。在京津冀协同发展顶层设计落地后沸看廷,作为一大突破口短舰痞,交通领域的一体化规划也已获批赏。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》烹售膏。   规划提出据珊旦,重点建设京津冀区域城际铁路网何,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设乳嫌别,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通厢壤,统一京津冀地区机动车注册登记汇羞编、通行政策孟剑居、排放标准棵柯降、油品标准及监管等政策贤涵俺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈哎。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”獭硷扑。未来,国家干线铁路蜜、城际铁路涉偿、市郊铁路功、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络答扰。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍梗吻,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力摔。   一是交通网络完善畅通帅稗滑,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市径扦,高速公路覆盖所有县城己,形成京津石中心城区与新城棵市认、卫星城之间的“1小时通勤圈”叔璃,京津保唐“1小时交通圈”郡陇乡,相邻城市间基本实现1.5小时通达叔亩惭。   二是枢纽功能优化提升葛,建成北京搬洼公、天津巾、石家庄屋锈赁、唐山苟鹅梳、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽塘缎,新建或改扩建综合客运枢纽摔猫,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟舵补。 三是运输服务一体便捷抬榷赋,推动不同运输方式之间客运联程联运婚、主要城市之间实现交通“一卡通”贸暇。   《规划》提出喊,到2030年肖,京津冀地区将形成“安全呐唇、便捷良摊、高效矩、绿色阮菱浦、经济”的一体化综合交通运输体系惩伶。统一京津冀地区机动车注册登记烂、通行政策聚、排放标准靶晨、油品标准及监管砂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策散技时。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示淖赋坡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇靖堋,着眼于打造区域城镇发展主轴览单,适应和引导产业及城镇空间布局调整概么悉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变皆袭。”   “四纵”即沿海通道览、京沪通道毁闭、京九通道拨伪、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道肛假、京秦—京张通道彭剩缕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道浚,有效连通环绕北京的承德规淌滴、廊坊喷爸、固安蠕酱、涿州跺微、张家口嗜踞、崇礼票、丰宁等节点城市桔,缓解北京过境交通压力疚勾瓢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统泻暗豢,据了解柒,随着规划的项目陆续落地册锋忙,其拉动的投资至少以千亿计该好。据业内专家测算丝,交通一体化6年预计投资1.5万亿元喊。 责编核卷昏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车谎氏,你会想到什么伎?黄牛党肆虐桂,交易不透明欺期,存在大量事故车梁污,二手车检验缺乏第三方权威机构广,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻淘。 ?   对于北京的张女士而言泼泞,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影钾獭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车难,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转龋吾,期望能够尽早出手旧车壳诧。但当她到了二手车交易市陈辍,却发现并不像想象的简单慷感戏。而还进到二手车交易大厅搏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路捻,他们随意打开机器盖券篙,看了看发动机糜费,就信誓旦旦地对张女士说貉,“您的车肯定零部件换过磕,要到交易大厅肯定买不了多少钱旅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来绍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头郸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露掳呈,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”骇捻悄,他们或三五成群晾界,或单打独斗漓邢,但基本的套路都是一样的龚洁,就是高价将车主带到一个店伐拦督,然后店主出面砍价捻钎翠,连吓带喊瞬础,将价格杀得很低盗巴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着碴,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏哨杏。”张女士的朋友劝其要三思而后定屠撂枷,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外镜,在市场选购到一辆质量可靠腹土劳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险沪。近日韭褥丰,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商弦触,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者辛方藐,现在市场上存在了一定程度的事故车愧释,“二手车的里程表都可以调呕备,经销商也会将旧车进行“做新”戚,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来督饺侯。在出售的时候些,中间商一般会进行隐瞒赂歇,非专业人士很难看出来临细。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭另,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展纲搓。但按照国际惯例颇,随着保有量的持续攀升涪,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极颧小,在美国市惩氐,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量瞧。但令人深思的是日,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”袭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势丝钎屏。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”巢内,众所周知菜赋,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局险吐峦、国家标准委发布鸵。但它实施8个月来安反苗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”兜斯陀。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”妒屑敲,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到凛睛芥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则己,需要有既有别于政府监管机构赶畔、又有别于市场主体经销商的角色出现污陶,在监管机构陇介涵、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用失爬睹,从而对于二手车乱象做到多管齐下茧裂,标本兼治轻。   另外一方面鲤粉沁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模藕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势籍奇,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观孟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险糜。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示离宪,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆抛釜玛,相比上年同期增长3.36%旁薪,累计交易额4421.22亿元啥。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侈城坛,虽然今年突破千万辆的难度增加嗓,但明年的二手车市场将是峰值年哦歧美,并正式突破千万辆挺馁够。“五六年前毒涝,为应对金融危 机茄型,政府出台了3个汽车行业政策究,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税匈疯,汽车销量大涨署脓,随着这一批车的置换周期临近恰,明年将会是置换期高峰串。另外晶钵革,按照十八届五中全会的相关政策瑟阀啪,二手车将建立全国统一大市彻渭承啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理狠替、调整车坑。”   在多重因素的集体发酵下丛挖,业内第三方的行业组织也应运而生陕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用供京,凝聚共识窖仕糕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来皆吩。   近日豢勺,有人尝试给出上述“答案”财。   11月29日迹牡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办导露,在这届论坛上嫉,来自商务部汕舞鳖、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商楼、电商输牟、金融及资本等各领域的代表共聚一堂猴丢浦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战受败邓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”瞬。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长成,但是发展还是相对滞后凸马漠,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象俯,也有管理体制上的原因苇甸,目前二手车税收政策不配套辈,地方政府违背国际通行做法搏入,实施的二手车限迁政策等搁婆辑,对二手车行业健康发展非常不利亢溜。市场交易单一化香,市场诚信力不足遂举笑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决蒜额,互联网等新技术的出现室,也促使二手车经销商尽快适应叙咕颇,加快转型升级的步伐烧肛京。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长膝睹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存胶擒。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”木溃桃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力荒,这项工作需要大量的数据支撑鼻阑蚕,非常的难储细翁,但是我觉得应该做千纠忙,使我们的行业更加规范眯题孝,这也是必经之路课涂。” 辛宁语重心长地表示卯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时部趣酶,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想欢媳井。   首先坤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义掏漠渺。郭平提出捶跺,二手车本身是一种流通商品士宏,其合法性应依据《道路交通安全法》晴履盒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记酸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现帅卞馆,而不是限制二手车的流通诲。   其次诽,需加快推动二手车诚信体系的建设盾晶,完善相关法律法规侍新,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开吮辅驴。与此同时瓣裂蝎,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中冉降,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益祭。   最后东衫龄,郭平表示巷攀拴,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系碉魄,推出保证金“保障机制”烈,实现投诉车辆保证金先行赔付携篡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧鹿秋匠。据郭平介绍掳估,在商会的鼓励下憾裤,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中等冉邻。   郭平指出图随,一旦二手车市场所面临的限制木戒、诚信规范体系的建立绥璃、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决藏抛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待歇。而如何加快解决二手车行业面临的问题茂,推动行业良好健康的发展拢孙僧,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题菱叔卢。 版权作品狼惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯萌斧,严禁转载琅观,违者将被追究法律责任辟。 责编矫途巍:沈楠" "  近日炯每,北京迎来了立冬以来的第二场雪祟,然而拓猛,在一些电动出租车司机的眼里趴,浪漫的雪景却变成了烦恼坛谷。   有不少电动出租车司机反映哦内夯,冬天汽车的续航里程锐减把。记者在实地走访调查后发现插,受区域规模限制簇龟级,顺义地区的电动出租车司机普遍认为疗鬼姜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”堤偿,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”痹昂僚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者完, “平时能跑150公里寞盆速,如果下雪天开空调外魂卑,起码要少跑50公里江曝。”   对此边鲸蒂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者稍绞豁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程珊跋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过居棠乓,林程认为修蹈陪,损耗问题是锂电池的特点安,无可避免玫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足联。“就像你有个手机椽,用手机的时候丘林,满脑子都得想哥,去哪找充电器及茸撤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中乘喂,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者俱晨讼,北京市对出租车的运营范围有严格规定甲臂蒂,各县区的出租车都只能在本地运 营猩,不允许到北京市内蚊青。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蛔,基本不跑长途队,所以北汽的EV150也能‘凑合’开釜谈,我的电动出租车(EV150)开了两年多绍。 刚开始续航里程最高达到120多公里楔恐,开着空调都能达到100多公里牡列,而现在不开空调也就100多公里桅,还得悠着跑虑罚,不敢使劲踩油门讽轻。”   另一方面恒喘藉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然刚家疙。据公开资料显示沧膝,2014年12月31日千,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称婚卵:银建新能源)投放了500辆EV200词。对此歇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示实鞭,“虽然是新车锰祷虱,官方 宣传的续航里程也达到200公里炼,但是北京实在太大剔枫吕,这点续航里程真不够用筷计锯。“   “那天早上磕橙刀,我出门跑了2个小时以后聚,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑贝负 ,我就不敢去了比警家。这一去就得50多公里踞讹起,如果我在机场没充上电弟继现,很可能就回不来了搭腹。”范先生举了个实例局。   而对于眼下的下雪天舵,司机们更是“几家欢乐几家愁”埃锈号。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天粱,打车的人多笛,活儿也多”瞧解琅,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称铃让始:银建)工作的出租车司机告诉记者农。   但另一方面扳,对于电动出租车的续航里程来说擂,天气不好也是致命打击氦脾誓。“在一般天气情况下尉咯,我最高跑过160公里矮圃,不过通常跑150公里就差不多 了常劫,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了旗羌,需要赶紧找充电桩癸钉。而一到雨雪天就得开空调浦夹貉,能跑到100公里就不错了陈独短,至少少跑50公里呀甜狈溶。”范先生道程。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”盗乌,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道村浆,“本来续航里程就不远沛凉挨,平时都不敢跑得太快怜谎,现在冬天就更难熬了脖亢特,一下雪就得开空调提酬泪,不开空调乘客肯定不愿意史,可是开了空调跑不了多久就没电了结。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到卫池,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说牢遣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里怜汇袜,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称闲钝判:爱思开)生产的三元锂电池集骗嘲。   对此城石,林程在接受记者采访时表示颊收溪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的杠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的尺,由于每个司机驾驶习惯不同备冠徘,路况不同汀喂疚,天气不同等情况酗博,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字冯景。“就像开汽油车隆逛范,官方也给出一个油耗数 字陛僵,在实际生活中诽睡深,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多佬镣。”   而在使用过程中芦,电池损耗也是在所难免的翰嫩,“一般来说楷悔,使用几年之后屡钉拘,电池最多会损耗80%巍期葱,并不会无限期损耗下去次。” 林程表示尘湿。   另一方面当布伯,记者联系到北汽新能源的相关工作人员颂遣狙,其专业工程师告诉记者兽,由于新能源汽车通过电池提供动力挤蔷卯,冬季里的续航里程普遍会受到影响扦糙,下降范围一般在10%-20%谰妮别,相当于15公里-30公里左右立。这不仅存在于我国新能源汽车行业螺,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在波愁,是动力电池受环境影响的正常现象河龄,消费者无需担心爱车本身的质量问题横巷泪。   “当温度较高时矗欠充,电池活力较强伦的,电池的充放电性能较好滩,反之当温度较低时夏苇,电池活性受到影响簇,充放电性能将有所下降韩略鞠,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理救臼谋。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时豆翰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会窜珐田,否则相机就会自动关机无法拍摄翔,这取决于动力电池的供 电原理兰什局,冬季电动汽车续航下降是普遍现象九,并不是质量原因豌洛湾。”北汽新能源给予了如是回复纺。   事实上芹刨靛,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍母奔抛,林程对记者表示勿垛病,“可以说碳叹汰,充电时间长仙拭僳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点铰,虽然目前一直在研究梯,但是不会有革命性的突破浦,除非在原材料方面做出改变炼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题不腻纯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度花,配置跟不上具滦,用户体验就是个大问题了饭。” 责编镰:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扑躲,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型晃,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便椒葱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题尼沥。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢把巴?有一种说法是察刹,欧美国家的传统汽车产业非常发达豌垂,也许正因为如此暮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的勉说隆。同时捕碌叫,对于传统车企搁倒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二粪逛:一是电动车对于传统车企来说巾鲤堪,无非就是分割利益给电池供应商瓦贫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少脱辩贡,而混合动力仍是以内燃机为主末,所以传统企业避重就轻公赶肮,更愿意推广混合车型;其二冷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏颈嘿。   笔者倒是不大认同这种说法另泄匹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鞋邵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车剐凉,主要还是基于安全考虑烈淀乏。除了安全份魔,量产电池技术突破也有限顷笔唐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面先捌坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此碾勾,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车粳,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲荤撅庞,至少比插电式混合动力车型要简单得多的。比亚迪主打新能源车型幌玛泥,有诸多技术储备尸显手,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术形挠燎,从而选择纯电动技术艾怀肪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者磨。今年前10个月勿墩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称健,销量占比达36%脸含祭,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大恼暮囊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者渤擎封,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车哦贩,根据市场调研妙探,现阶段插电式混合动力汽车更有市场汰材。   相比纯电动汽车娟,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高盼桑,而大多数中国品牌在能量管理号、动力系统解耦芳、发动机和自动变速箱等方面积累较少患,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型慨厘袜。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中袱纪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池斗谢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上晒勉,英飞凌瞎蹲、飞思卡尔具、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嫩到。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”晃。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢朽?笔者认为不外乎两点淑创:一是外国品牌不敢冒安全风险鲸,中国品牌胆大敢上茫橡敦,骗着补贴碳勘,抢占市场再说;二是地方保护主义使然扛鲍,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”萍成,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业女。   但笔者认为鄙,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续巢毁豁,因“补贴”而涨筋虎,会因“补贴退出”而被困飞。当然褐扦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业刀葛,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地矛宿,但这只是后话了似。 责编耸到骡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息速怕攘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瘫灭,数据显示2015年第3季度苍遂,滴滴出行保、Uber和神州专车分别以83.2%灭亮槐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蕉辜太。   截至2015年10月31日赫筹,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市透。   2015年10月14日叉避醚,滴滴出行表示虹培,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线朽逃,未来将推广到全国其他城市南鞠杭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图爽扒侩,对地理位置进行标注姥糠炽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现皖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拜。在此之前妈希帽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)娥捷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点滑,实现快速上下车杯如疟,提升用户体验墙插。易观智库分析认为潭览,实体车站的落地郝、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化技煽慕。   经过了一年的发展与扩张灿阔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量透继,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台潮。目前滴滴出行除了在互联网出租车愧、专车领域继续深度挖掘以外锰粮聚,在拼车琳磁泞、代驾健检将、大巴等领域亦开始发力地。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线躬松收,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合充吞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式期唱。(完) 责编疟氛懦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脖,美则美矣固垂,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰赏,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题空睫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧童,为您的冬季行车安全保驾护航穗拢憾。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时汉冒,经常遇到的就是轮胎打滑现象冀岸,有时越给油轮胎越是打滑的厉害腐红,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油烯浪,首先要做的是稳住油门缓给油亥茫敬,把油门控制好才能稳定的起步嘎昂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高啼十街,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步床室解,降低轮上扭矩相挛车,延迟打滑的发生挡律,因为在相同转速下饲邪醋,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣胰倥尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑率。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种信写靶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起算垂谱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位毒怜郸。如果是比较老的自动变速箱据泉阑,没有雪地模式措帝靖,那么就不要选择3霖病绍、2香、L这样强调扭矩输出的挡位好,用D挡配合轻柔的油门来起步剃藉,自动挡车型如具有雪地模式蒂,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步寂寒壬,雪地模式是通过程序的设定寄散贸,让变速箱以2挡起步蹦毙杀。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地既踩,然后再换成前进挡绍,这样做有时也可以解决起步困难的问题冉汕控,注意油门的控制郡据,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蜡纽,因为如果狠踩油门的话办,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象漓绩春。   △ 如果带有四驱切换的桶扑沸,可切换四驱车模式京,起步过程相对更加平顺佃,但也需要注意缓踩油门欢荒恰,前驱车捻耸癌,在使用上面说到的方法时容顷甫,需要注意的是挡位的控制危泡坡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动辖桥。   △ 但对于后驱车来说队,因为它的动力来自后轮刃钡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况羌裳,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)熔胁,并可以正常工作邓俯行。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难般尖俄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里毙别,找一些树枝甚至车上的脚垫然磐炽、废旧的大衣等垫在轮胎下先论滥,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困粟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到挡部,与仪表显示一致怕,小汽车底下有两条曲线绊,下方并标有OFF字样浅卉,要确保显示屏无此标识显示衅烷昂,如仪表有显示抄氰,需长按此按键开启功能耽盟,直到仪表无此字样显示珐。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用接,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蹋搂,通过按一下可以启动酚。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)缉,通过按住不放3秒钟启动贪摊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下绣,后轮的转数高于前轮转数10%休东,然而在开启DTC后粕叔台,后轮的转数会高于前轮20%哄恕阜,也就是提高了后轮10%的转数诲忿,带来的效果就是在干燥路面上税,直线加速提高10%抚缴,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%省,因而失去附着力妊,产生打滑团骸,也就是平常所说的漂移铃潘讼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶枫珊。   △ 如果有条件要更换雪地胎换检圣,胎面有更多细小纹路可增强抓地力拉衰,与普通轮胎相比搏冀,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力厢触,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性论。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低墩色,车轮容易打滑范皖,行车的危险性更大块港恕,所以行车速度要更低烽节糖,以确保安全羔镭。行进中车速要平稳斡崇宫,要防止车速过快歌碱,避免猛加速苏胺洪。需要加速或减速时矮纠,油门应缓缓踏下或松开攀底涛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑圣。   △ 在冰雪路上行驶随撼评,容易发生追尾事故身砍娟,所以要增大行车间距巷簿粗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍谦乏黄。雪天地面的阻力很兴墓恪,只有干燥沥青路面的1/4袜。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蓉。用脚制动时口斤琴,应以点刹方式械烫那,即轻踩轻抬忱,不要一脚踩死话畏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑乐。   △ 雪融化后再次结冰哨椭,路面更滑般翰,汽车行驶时车轮打滑呻幌衔,制动时更容易侧滑茧,给汽车行驶和制动都带来困难忱邪统,为确保行驶安全戚晦,车速更应控制在安全速度以内世。   △ 在积雪较深的路面上行驶守酵,要跟着前车的车辙行驶恢芹,因为前车已把松软的雪压实农老窗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钞。   △ 车辆行驶至路口冀丰藩,驾驶员要精神集中肋、安全礼让绘、适速行驶猛耸酮,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪赂故,结冰蔑奋,冰雪路无法避开时氏胁,一定要提早减挡减速付慰伺、缓慢通过咸嘲寿,车速降下来后伯促炬,应采取转大弯露、走缓弯的办法锹碑扦,不可急转方向接臼,更不可在弯道中制动或挂空挡好毁。   提示 匠好:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拘,自行车李年淡,行人酮毒,以防其滑倒发生事故赁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车纺,一是因为冰雪路上不宜加速巴补衬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边冻距,使路面变窄炭,这些都是超车的不利因素墒孟。实在需要超车时蜗钩,一定要选择宽敞誓、平坦才穷、冰雪较少的路段甜坪褂,不得强行超车膏,而且超过前车千万不要马上向回变线圈,而要尽量给被超车留出安全距离捍想。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道搔夕塘,尤其是有些立交桥的匝道系羞,既是弯道又是坡道犬齿讳,会比其他路段更容易发生事故朴处搭,在拐弯时需要提前减速搬思半,保持车速低速过弯还槐睡,尽量不要在弯道超车或变道鹅。   △ 下坡时应避免空挡滑行斤沸,还要注意不要踩死刹车刚段,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速薯甫剑,如具有下坡缓降功能的汽车呛寿日,可以开启此功能(标志为此图所标)昆。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆粱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤赂,如果实在没有办法靠疥卉,必须在有冰雪的坡道上停车席饭程,请大家拉紧手刹粳顿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子发窍,防止车辆滑下坡道廓伟熟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车思蛾,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患羔。   △ 如遇紧急情况先点后刹享,利用发动机牵制力动作要循序渐进短,最好先轻点刹车潭划怒,等车速下降后再逐步加大刹车力度卉柔,手动变速箱可采用双联动的制动方式粒翠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蒙村户,抬起离合器踏板慨,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效陀静。   总结 厦梢:    看到这里零话断,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解厕缉酵,并掌握了一定的雪天驾驶技巧琅嵌蹬,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意骋部,要比平时开车更细心示弊崩,上路尽量慢速行驶袍庇河,保持车距(至少是平时车距的3倍)嚏痛熄,并且注意观察路况艰,提前作出判断鸽镶匈,做到缓给油董集塑、慢刹车平稳驾驶删领,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尺浚轰。 责编芯:杨杰" "  ◎每经记者 兹盖璞伲贺   在利好政策的不断刺激下赋,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长摔。来自中国汽车工业协会的统计显示诧搜拜,今年10月炯,新能源汽车销售34316辆默惟,同比增长5倍穷哎岛,今年1~10月矫盲扛,新能源汽车销量171145辆贝,同比增长2.9倍袭。   持续增长的新能源汽车碳戒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注棚。   日前谋痛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》从联。调查显示羌松珊,电动汽车充电桩的相关问题确,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍掣,在对于公共充电桩的建设意见中瓣砰宫,充电桩个数少贸,找寻困难是受访者提及最多的问题溉睫姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示壕怒,从北上广深的情况看喷乘烘,新能源汽车普及度较高熊,但是北京跑垃围、深圳的受访者认为胖肚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为冠捍涣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求查。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为畔饶,调查结果显示胃钾硼,充电桩行业即将进入规模井喷期朽,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张垮盘翻。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆搏伺溜,明年估计市场规模约为7万~8万辆倾,预计2017年课宋隋,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆托川烫。”王振飞预测称笺接,“随着国产电动车技术的提升盆剐仿,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平筐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期患蟹龋,各地的充电桩建设速度不断加快秽较来。截至今年9月毫,全国公共充电桩建设超过4万个悲尖何,北京弦、上海随、杭州等地台鬼须,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够馁贸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》嘘蓉,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求娃猴呜。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外绰嘘,据充电网科技相关负责人介绍藉蓝,从区域来看撼矮,我国现有公共充电设施建设不合理浮汲卡,利用率低等问题帮乖,也在这次调研中充分暴露出来挪惶。受访者认为句舰桓,住宅地梁倒甲、办公地体尚、商业区为充电桩的最急需地点答。 责编呈:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时脑割套,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄秘秒、真不安全椿溺蜂,这车里人肯定完蛋了琅惫,事实上怎样呢稼?   今年6月份橙,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸斧,导致马自达2粉身碎骨弛静碉,车内两人当场死亡等,而宝马车及车主并无大碍奇簇。这起车祸或许验证了不少人的说法洪磷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸视,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥伟,同样也是派力奥严重受损擂、车内两死一重伤兴港屡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍查讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车媳穆,只是品牌移位而已鲜,结果却是相同的轨新摹,为什么伺?笔者认为挞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位火捐挞,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身半悉吉,宝马车一样不会好过肪。但重要的是环,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视烧。   以南京那起车祸来看词,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外刺,几乎没有其他保护措施歉,吸能装置更是一个都没有蔡癸,这也意味着一旦发生事故萄,全部能量都会直接传进车厢牧,不会有任何的缓冲瞄。而多年前那起长安街车祸橇,被撞的派力奥既无防撞梁峭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有搂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重费努。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中臀衡嘲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰等,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况聪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开伎搔褐,对车内乘员进行了有效保护兜。   这起实验主要是证明廷绢饲,主动安全技术只能减少吝、避免发生事故的可能性佬,在不得不面对汽车碰撞事故时皆碱,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符筒杜。而在这次高度对碰试验中八那晴,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)居揉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说守甩凹。3H车身结构加强了车身可溃缩性拴漂,能够迅速有效的分散适、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”仑卫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差绘迹航。   除了车身结构侗题,如安全带氓、安全气囊嫌、安全转向柱拾、车轮防盗螺栓荡骚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外羌马屠,这些方面的配置汽车装备越多痪袄,汽车里面的人也就越安全苫。   当然美,笔者同样认为簇跺,汽车主动安全也是不可或缺的阔诧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情馈判。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)含骏、ACC(主动巡航控制系统)舅级、盲点显示系统盯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拾释赖。 责编邻:杨杰" "  2015年11月12日酸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市第雄。作为雷克萨斯RX的第四代车型粕铣,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言突扮,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化痉陇捻。在车身尺寸上凯琉洪,雷克萨斯全新一代RX的长池、宽汲浩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm扳,轴距为2790mm特贬傻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外铰,其余各方面都有所提升羔枪。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案虽,共推出了8款车型且较,而且有两驱和四驱的选择烂擎环。   此次上市的新车逞沟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间佃。那么今天我们就来一起分析一下甭途快,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧凳措。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型董吝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型趴诵瘟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况温己,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些殿拔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看黄拔尖,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的第,无论是在安全和操控方面弊,还是在灯光涟、玻璃和后视镜配置方面诡回谭,共有的配置项目非常多痴筒。例如像上坡辅助烷侮浓、自动驻车潘、前/后驻车雷达趣童卧、倒车视频影像捻萄、LED远/近光灯唇还、后视镜加热老跋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置化涟羞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力兜花。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯及。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像瞳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统邢。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能缺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后亩抬泄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧内衬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现亩酪钙,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多悲挟漏,4万元的差价所带来的是电动后备厢膝齐罗、真皮座椅铺泛唐、电动座椅记忆贩味、前排座椅加热卢髓仙、前排座椅通风这五项功能性装备钨悔汰。   显然坑宠刃,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型欺,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅究经,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉玫杆哆,电动后备厢还可以在您外出购物扦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气畏盲,让您拥有更为舒适惬意的用车体验芜愁崎。正因为如此邦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”唾低。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅梅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆委吴泰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能课粳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢棱澜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析沽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧克。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些吴,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分霞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目当。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外派宫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高绩。例如像全景天窗埂垦欺、电动后备厢册创、真皮座椅凯胎熬、电动座椅记忆目粕、前排座椅加热鹃、前排座椅通风信肯痞、外后视镜自动防眩目鸡逃、后视镜记忆收沧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的慰。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗拴绒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后借亭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧熔。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现崎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了募。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元雹渡贫,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂浇、运动外观套件咖考、换挡拨片弦、运动风格座椅在内的专属配置泉熔圈,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光亥、转向辅助灯扭绦贡、车内氛围灯衔某、后排侧遮阳帘咯、并线辅助箱、车道偏离预警系统熔亮路、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置悔凡。   而200t四驱车型里面的高配型号恒虐筐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢娩贬褥、HUD抬头数字显示饭旅觅、后排座椅电动调节彤赖、后排座椅加热掏充起、GPS导航系统较、定位互动服务蛔判搔、单碟DVD等七项功能配置握湃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的兔柏烂。   不过有一点必须注意的那就是厂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元溶烫,虽然其配置水平变得更加丰富瞬丸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的急迫妹。因此仅从性价比的角度来说零诗缕,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捷桂及。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘乐哩。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能腿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示琅。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析鞘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型蜕尸衬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况发纪。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些讣馁。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页盼保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知卿闭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整户。例如像自适应远近光谅损唾、并线辅助斯、车道偏离预警系统复薪尚、主动刹车/主动安全系统庙弊途、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置驼,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置温,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统皮,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内凛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助乾玲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光抛伞。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧喜氏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出彩密,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中案、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元撂,但却缺少了全景天窗澜眉猾、后排座椅加热星、转向辅助灯榷氨婚、车内氛围灯盟鲁、后排侧遮阳帘等五项功能配置悲。   而对于450h四驱车型中的高配型号佩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说继蓟胳,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元驼,但在配置上却多出了感应后备厢穆、方向盘加热窗、HUD抬头数字显示切、后排座椅电动调节馁德扒、GPS导航系统蜗涧霸、定位互动服务码楞懒、后排液晶屏琉咖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比衡盯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑骡琅拴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瑟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热犁兄捐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蜗。   (四)车型推荐杏:   车型递瞥镭:200t 两驱舒适版指导价勾府:45.80万元   推荐理由赌:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一莫,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛匡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力彼筏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置读,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型香。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评帕邓吹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV塑坛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计百吧,还是舒适且豪华的内饰贬芦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神适。此外阂昏率,由于全新一代车型加大了车身尺寸激,其车内空间表现势必也会更加出色可。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机晦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用人捆拎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力笨捅涵。 上一页 1 2 3 下一页 责编痘鞘感:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会沫能乱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主痘鞭戚。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水炉椽。同时确保高速公路下雪不封路奔繁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色刺竭监、黄色貌、橙色肖沽抬、红色4个级别,分别对应小雪鸥哼泌、中雪犊、大雪和暴雪纷堑畏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涝吾架、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪联。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路澜陡孙。 责编虑陪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题钙改,平时就用电压器点个烟饺,或者给手机充充电课林伎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手诫壤斡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的貌悄,下面我们就一起来说说损斥涡。   总结却桐盯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置饱,特别是点烟和充电功能当,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电顽常,所以特别提示车主要注意避免超载使用努叫。另外定期才是触电蓉惯,如果点烟器使用时不能卡主仆缸,可使用工具调整卡簧孔骚,向内侧调一下即可丁。 责编锭儡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉寥,为促进新能源汽车发展静,9月29日国务院常务会议提出芭夏轿,各地不得对新能源汽车实行限行限购渺侮,已实行的应当取消芭疾。   为响应国务院号召峡顺食,10月25日担,北京市小客车指标调控管理办公室宣布杀,北京新能源汽车指标将不进行摇号疏惹,直接向所有通过资格审核的申请人配置罐辨霓,以进一步促进新能源汽车发展戏筐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购爸、不限行”政策的城市泰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措恨暖酪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号卵挨次,可直接获得新能源汽车牌照内迷。这对消费者来说无疑是一个重大利好牧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道题法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计恳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升抽,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌报绊。尤其在当下的新能源汽车推广上翠筐屁,我国自主品牌占比更是高达90%堡盎,已经显示出了先天的发展优势委。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用充棱垒。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示我,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求嗡匡,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话阮睛,那么消费者的购车需求一定会大大增加日,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升纤。由此可见嵌潭狡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机烹悸陈。   李宇恒表示驶琉,放开新能源汽车牌照的限购政策刻茄暑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应卢。当然歉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能点泻舶。 责编村且凸:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加壁蟹膘,困扰中国越来越多城市的停车难笑寥、停车乱嗡仕、治理难的问题越演越烈舷,成为城市管理顽疾客绰。从现状看贪辫裸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”迟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多檄结盗,不仅出门会遇到停车难题斯,下班回家小区车位依然难觅戌扯。”罕。口市民张思思日前接受记者采访时说新赎,在市区繁华路段时炒克ΦВ开车兜圈找车位鸽丛脊,而自己居住的小区车位早已售罄硼剿,自己夜间只能把车停在马路边上立。   事实上啊腥,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在挡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拈青苔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扫通宛,不足5米宽的街道更加狭窄祥,勉强容得下一辆小车通行套憨。据附近居民介绍戚春袭,没到上下学时间邻哗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通聪靖,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京备、西安拧屠、憾死鞍茫口惶茂鹅、兰州等地采访了解到挠,“停车难”现象十分普遍闲,由于车位紧张斧贺颗,在城市道路及社区内括,占用盲道号币、人行道收瞳、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈红襄份。   业内人士表示超烂剐,随着各地城市车辆爆发性增长辣店距,“停车难”问题已到非解决不可的程度籍示电。有人测算鹿椽,假定每辆车每年行驶2万公里蒙架,时速50公里擅蜜瓤,则全年的动态交通行驶状态只有400小时诺蠢,而静态停放状态达8000多小时庇该,占95%以上费控。   “停车场总量不足粮档滴,使用效率不高嫉凡凛,是造成当前停车难的主要原因瘟呵。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说戊嫁。   根据有关部门公布的数据赌射佩,截至2014年底扁,北京市共有机动车559.1万辆量嘛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳扇、上海疼荡、广州蒋冬、南京等城市的停车位缺口均超过150万个火。   此外铝路乔,不仅一二线城市车位的供需不平衡茧搽,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市骄廖。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示阑兑,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理拱衬、规划不合理形成的“软性短板”切毯顶,是“城市停车难”高发的主要原因仿伟喘。此外荆缮,由于一些地方的交管部门管理混乱骆恫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具跺户钨,加剧了“停车难”困局瑰吃。   记者采访了解到扮架藩,在过去几年中镀,在北京闷诡、汉丫粒口尖痛创、兰州等不少城市篇桓,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资布咖叮、提高停车资源管理效能衔。然而观抖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解父慑抠,反而呈现加重趋势似。   记者注意到帅却,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车诺辍,共增加5290个泊位献棚。然而轮怠牢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后块片椽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息许白恒,而5个“拟定建设”的公共停车忱驳却谩,受困于资金和协调问题冠草传,也几乎都没有建起来耿闻。   在一些专家看来旧沛荒,单靠政府力量恐怕无法有效纾困来爽。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说块,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一铆偷,也没有从投资婪开恕、经营录母、管理和收费等方面系统制定合理政策池库。此外还,停车场建设的审批单位多籍弛,审批程序依然繁琐判。   另一方面邪梳,在业内人士看来互殊,国内许多城市因投入产出不成比例炊,是停车设施建设动力不足的重要原因贿。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来埔,社会资本介入停车产业槐蹲恼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗喊廖。   10月27日啊摩赔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合唬避,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量碌。   汇泊基金负责人告诉记者伯,他们首期21亿人民币专项资金已到位烯,将在北京搭,上海帅返箱,成都貌苗,天津谭,广州等一二线城市进行停车场投资布局淘铃。   据介绍迟丝,汇泊基金目前拥有14个停车辰稀,共计6000个停车位低,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位柬,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资琶癌、设计忿侩、规划博哄、建造来、改造轻宦、管理一站式服务裳褂,以期打造适合中国国情的停车产业滤。   然而毯季鳖,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问敞拘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说朔九,投入成本大皖,回收效益低噶坡,建设停车场没有积极性晤莎钎,而停车场建设少斤兽桶,停车就更难懂。   徐道睦算了一笔账赣顷,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆活,每辆车按照300元/月的停车花费测算订拖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元分爸褪。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观氨秀,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出溶,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车乾受窘,加油京熄似、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元脸皋。   不过有关专家提醒哇,社会资本介入停车行业你叙,值得鼓励翁艾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间粪收桅,维护各路资本投资热情踌浮尺,又能做到约束资本逐利本性藤贪,保持合理停车收费标准醚,不至于让市民承受过高停车费用危泥愁,政府部门需尽快研究拿出有效措施新。 责编亢刹逛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养塘复,因为气温很低囤氏混,汽车部分的零部件比较脆弱韧,要小心使用才能保护好自己的爱车采涩袄。汽车在冬季经常会遇到启动困难涵澳、水箱冻坏等问题臣菇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养懈事辆。    汽车需要“三分修纤标,七分养”晌,就是通过积极的检查和维护斥,去发现和排除一些初期的遍伤蛔、潜在的布狈,隐性的故障密窝绊。    冬季机油怎样驯啊?   △ 气温骤降绢爱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准墓筒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加琴,冷启动时可能会受到很大影响滑鹊般,不好启动瞳鹊恢,发动机转动起来也很困难如伟。因此吨核,建议车主更换粘度较低的机油粟,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油讣为继。    提示涡槐搏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如抒梨貌:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C踞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30具敝,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换什拟归。   △ 检查机油是否足够粕焕。冬天里汽车正常运转扮半回,机油发挥着很大的作用舜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内桓。再看看自己的爱车是否该换机油了钵矗媳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裁棘毙。   △ 长时间不更换机油仇鼻,机油性能衰减蛔,在寒冷的季节挥拌锰,可使用较稀的机油隶达埂,使机油能够更快的达到发动机关键部位护衅玫,为发动机提供更快的润滑保护凌尉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期娄版罢,以达到更好的润滑保护晶狼袜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液炒冷洗。冬天户外气温很低踩纠,车辆想正常运转刑熄碱,防冻液要在MAX和MIN之间才行廊联,少了要及时补充上冯祥呕,防冻液不能混用驹绥,因为各防冻液配方不一样济既规,化学成分不一样鹤,混用后会引起管道堵塞泼,腐蚀水箱变,防冻功能失效物檀,也可注意观察防冻液颜色鞋薯,同色系才可以互补焦仍肚。    防冻液看似小事薄,但对车的影响甚大虏记,轻则堵塞管路滴皖痉,重则腐蚀损害缸体握。所以慎选慎用防冻液陈普,一是不要混用欠蹄蹦,二是不要用假冒伪劣产品叼肠乃。一般来说绦色饶,防冻液应两年换一次挨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水忻,那么车主就要到店里进行冰点测试了冬讣,如果不能达标屎,就应该马上更换农赏半。   △ 一般来说搁虏铝,防冻液应两年换一次洽嘶艘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蕾,那么车主就要到店里进行冰点测试了躲酥绥,如果不能达标蚀,就应该马上更换掀赊案。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净宦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取境。   △ 停置了一夏天的暖风系统鲤矗,往往会出现故障呛疾,最好先试一下有没有热风卯空小、风机运转有无异响吴逼杉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动灌避,凝结堵塞了循环管路水,或管路老化导致催温堕。   △ 水管渗漏后赔旦祥,车子就不能继续开了虑,必须修复水管姓膳蹄、加防冻液后才可以继续开颁得堵。如果车子不高温的话垃皮,就是水管的质量差或水管老化造成的险。更换优质的水管就可以了徘笛拴。   提示 拈殊毙:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少亨际膊,经常检查水箱是否缺液釜,缺液说明某个地方漏液娘虽睬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍贰暑抗,严重点的会有水滴铣,水管破裂的位置大多在管水连接口处伪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了幂傅淬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查速垫滔。检查油位时剧伯,一般应在冷车停车状态进行测卉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置炼踩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液斑砍,同时还应更换滤清器纯胯。换油时必须使用规定型号的转向助力油酒。具体换油里程喘鹃、换油方法套、用油规格依厂家维修手册规定进行雄卜躺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年夏窝浩,刹车油很容易由于使用时间长而变质秋帘,所以要注意及时更换溯共。   △ 观看刹车油壶的液面高低泼凶破,只要不低于下限就好了突措诺。 注意踌: 在未检查刹车油液面高度时陈,不可添加刹车油立嚼,以免添加过量伙妊,因刹车油较易燃亲外绅,而使刹车油喷洒至高温引擎幻捐拓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧飘。如果刹车油中起了气泡涸棱,或油变脏了链琉施,就表示刹车油已经变质了文了坊,请尽快更换山摊狡,以免刹车油沸点降低产生气泡郴蕉,造成刹车效果变差城饯帛,非常容易发生危险牵休昆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆筐废,摩擦系数会降低哭喉,所以轮胎气压不可太高累盟,但是更不可过低但敌。外部气温低酣逗,轮胎气压过低奈频,软胎严重可加速老化响拿显。冬季要经常清理胎纹内夹杂物呈存,尽量避免使用补过一次以上的轮胎翰览,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎拭。轮胎内外磨损大不相同卢舌碌,为保证安全减少磨损奸,应定期给轮胎更换位置陋。    如果有条件觅,最好为爱车更换冬季轮胎纳办杏,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力乓畦,还能将路面的水分排出去泛,提高车辆在雪地上行驶的性能市事,冬季更换是很有必要的烂么榷。另外施,他提醒大家台稿,雪后驾车一定要小心谨慎悉,如果是新手弹卧宦,最好靠右侧行驶梳廖吹,如果在快车道上来回晃的话受,很可能造成事故细。   △ 冬季气温下降定澳,胶套极易变硬损坏唬久沫,胶套损坏后车辆将出现跑偏喉慈碑、打摆等一系列故障米,即使做四轮定位也无济于事猜蜡白。如果仔细检查底盘荷绰安,胶套损坏很容易发现沤猜檀。   总结 戒:    进入冬天以前要进行一个保养莎思臼,主要目的除了进行必要的常规保养以外脑聊,还要进行进入冬天的预防保养寂好穷,我们在检查汽车一定要格外的细心了绅呐瞪,因为冬季的温度还是非常低的韶,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响嫁色,汽车与人一样想沥,在冬季很容易“生病”峰,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编舷:杨杰" "  目前绥膝健,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绢阶,其中涵盖的车型也已经不少杀,像大众途观馅糕、现代伊兰特店世僚、奥迪A6L等都有出现夸伟苇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好村,轩逸如何……所以呢饯嫂冬,接下来就应广大网友需求窍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题抒舶。 故障一   现象乔梅瞳:起步后夺涣挂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响湍构。直行不存在此问题竞捶的。下雨天亮扣稀,异响情况有所缓解灵蛊匡,行车不跑偏奉假,也不存在轮胎偏磨现象肆蜂潍。   涉及车型铺:2011款骐达蒲烧、2014款奇骏   解决措施淮灿:该故障因转向十字轴间隙过大舅汰、松旷而造成充疤,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况赦墩。建议去维修店进行简单维修闲馈舰,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次赌,让内部润滑脂分布均匀萌藕。 故障二   现象建亨巾:车辆燃油指示灯突然亮起驰难,过一会又重新恢复正常岸怜。   涉及车型咖:2012款轩逸巷、2011款阳光   解决措施腔辈:先对车身进行3次以上的晃动袭,看指示灯是否恢复正常射。若仍旧长亮揩京,则需要更换燃油液位传感器堪。 故障三   现象坡想孙:100公里/小时以上时妊幌,加速无力朔横琶,而且排气管伴随“放炮”现象煎权。   涉及车型挎:2015款天籁嘘农、2011款骐达   解决措施疽:此现象多为氧传感器老化所致钠,换新即可侨寂。 故障四   现象赶年:车辆电路署慌、油路正常漠钳,但无法正常启动盲。   涉及车型晦:2010款骊威没溃、2012款轩逸   解决措施摧晴:车辆曲轴位置传感器出现故障题括恳,需要更换阮炕。 责编是脾痢:杨杰" "   日前吕扔,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆抄镜扦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车收,它从今年3月至今占用应急车道23次裸疼,还有6次压实线和1次违停骑。对此鼎,深圳交警作出扣138分甫屎、繁中迹款6.9万元的行政处罚决定性,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单笺挨弥。记者14日了解到蔡缮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示秀乒刀,赞成交警对占道现象重罚潭系。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆寡卷,这名员工为何享有如此待遇塘提?    此事似乎告一段落念砂,不过荆慈滥,目前坊间还有两种声音比较响亮规来,一是认为除了妨勖胺龋款还有其他措施瑰,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制潭倘绿,或许就没有后来的二十多次侯弧。    针对第二点射,根据媒体披露的细节可知纫翔喇,深圳交警并非没有通知该司机位嘲喇,而是没有通知到娥媒岔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号衬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告坡抗,敦促违法行为人尽快处理蛔,但无回应男。类似情况在其他地方也频繁出现扔抨腾,即车辆注册登记时褐,要么不留联系方式驰踞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实逗樊床,导致交警在需要时无法及时联系芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示琶盗,根据深圳特区的地方法规阮化楷,车辆所有人奔弊、管理人有以下“义务”矩姬擎:一是在办理机动车注册登记抚煤掏、转移登记等业务时虱氛课,提供真实准确的通讯方式堪寿脊、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码恋疲,号码变更的土痰,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况摩隆,并于违法发生之日起45日内接受处理韶。名为“义务”串,但往往虚置米病。    深圳天价罚单事件粳,还提醒各地襄烩,除了健全法规存岸,要求车辆所有人拜安菠、管理人在办理机动车注册登记倪醇腿、转移登记等业务时寺瘦梨,严格落实相关规定碗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人啪、管理人造假涵。    该事件还有令人费解之处郡,如涉事的奔驰车型号为G550猾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车隘兽,也是最豪华的越野车每屎娜。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒凉努嗜,整车售价在170万元至370万元人民币之间浓吾。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有天,而是属于她所在的公司福党,一家国资控股企业辱撬盒。    如果是私企暑椿庞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非氢,但身为国资控股企业际,有必要购买如此奢侈的车辆吗疥溅?无论在深圳还是在珠海惨塑变,交通都相对发达潦骇庐,需要购置全地形越野车吗泵东才?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蘑雹,这名员工为何享有如此待遇吗?诸如此类疑问悉,纪检部门是不是可以介入调查菩瘦但?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蛔,其调查进展须有下文心贯囤。如果止于就事论事毋,任其逐渐平息界,无疑令人非常失望虽。(王石川) 责编武琅楔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线煤青,在顺亨达站点只要稍微改头换面棘稍,就能蒙混过关”萎氖氯。9月份以来箔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报恕假茨。为此乌犁,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访帛坍。暗访中编昂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测把皮且、外观查验不严格苦煽、查验流于形式等问题部阶。   9月24日上午卑埂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测聪,当天下午4时31分左右钩壤啥,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测驳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测慑。该车故意伪造了前脸雾灯草悲蕾,是明显的弄虚作假行为驮磺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测羌鹅帝,两辆车反光标识明显不同类。南宁市交警支队供图撮县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日田沧抗,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线痰芜,分别是上午10时51分和下午4时43分币策,从车尾照片比对来看枚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色煤赐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾偏,下午是红色结尾)项脸祥、后围板上部残留的反光标识明显不同娩,明显是两辆不同的车俯诲癌。   10月13日冗景,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书灯阶恋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务健试泊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务冬蜡舰。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒心琶,迅速开展检查整改工作处,杜绝此类问题的发生浩隋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访甩饺、检查中发现的许琶,将按照有关规定严格处理变。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的搜块镭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定旗稼,10月14日至27日寂伐漆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日染喉丛,南宁市交警部门接到举报己,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为巨廷,暗访后发现情况属实湘分。目前哪,南宁市车管所已下发通知槽木世,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来发搪幻,南宁市车管所根据市民举报侗,对多家检测站点进行了暗访调查耸胸弓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站涕画娃,存在严重的违规现象脾掏。   9月24日下午4时31分邓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时叭,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瓜虹,查验员明知这一情况却不加以制止糖,并允许车辆继续上线检测茹。发现这一情况后旦蹦,暗访人员并没有当场惊动对方挞洛,而是等待着站点的检测报告情况充橙。   随后偷纱顾,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告恼。同时抄涡,交警部门调查发现牌摄顿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测级。当天下午哺哼迹,该车又来到顺亨达检测站塑顺阑,为了通过检测尺容,伪造了前雾灯篡挨,是明显的弄虚作假行为蓉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况灵,9月25日捌硼腻,暗访人员继续对该检测站进行调查酪。除了前一天发现的问题外的攫,该检测站还利用车型相同娃、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测卢摄发。   当天侵日悔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线告量,时间分别是上午10时51分和下午4时43分淋速瞄。   暗访人员通过车尾照片比对发现详搜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一春。此外落隶惰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同唇级,明显是两辆不同的车潜。   经调查发现坷森街,当天上午卿醋,该车因一轴制动不合格没有通过检测为,司机找来另一辆相同型号的车轰返,并在车牌上做了手脚来顶替检测拆顾,检测人员视而不见便埃暴,最后被暗访人员识破豪颧哄。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍谰粪咯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象伯沧娃,上线检测时需要恢复原样兜矩并,这就要进行拆装帘吝苹,不少车主图省事柬面拔,有的花个三四百元钱蒙香,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关垢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假肛。这些行为都是交警部门严厉打击的劳沤橡,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审竣,也将不予通过梦闹绰,需退回去重新检测彼玛寿。   记者了解到伪,针对暗访调查的结果筛膊,10月13日巨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书部绿点,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卸。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒问然,迅速开展检查整改工作酿,杜绝此类问题的发生嚎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的泪,认定为出具虚假检验结果联泼,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方辏款墓武,并依法撤销检验资格唉眷。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结侯丁,出具虚假检验合格报告的钒,要从重处罚充,并依法撤销检验资格拼锣柬。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢狠、报废程、拼装督钵、套牌等车辆予以通过检验好囱。 责编祭:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户捶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料绅忻,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平苇,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来息蹈硕,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道冀骡,如若不懂还要装懂鼻手第,毁车就是分分钟的事了达巢。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历陆挺。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词齿芒陌,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车莲,不仅装饰讲究黄,而且是封闭式的惫蔬典,可防风粕盆集、雨和灰尘鸿伙乐,并提高了安全度粮扛痛。18世纪传到美国后藉嘛缄,也只有纽约垢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用辩胳坏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时屏希实,车由原来的敞开式变为封闭式蚀,其舒适性边桅、安全性都有很大提高达卯,在当时是个了不起的进步亩杠。福特在推销时很想突出他的伟大改进卵,于是就灵机一动水,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”聊死舅,让购车人有一种心理上的满足睫杯泰。    再说中文名的来历廷差呵。其实我国古代早有“轿车”一词颗黑小,是指用骡马拉的轿子忙。当西方汽车大量进入中国时袄冬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时欣金套。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀巾赐达。于是杯阀,人们就将当时的汽车称为“轿车”酿卜波。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的完涝?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道恫,但是为什么是蓝色的却很少人了解轮缚哨。水不都应该是透明的吗晚滇伪?这里就要告诉大家扣草叹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义裳郡,只是想通过颜色来告诉车主猴:这是一种有毒液体湾谜,要小心使用现侩珐。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哩切,避免添加错误茸。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒寂,德国引以为傲的高速公路的创始者募碾惫,在上任后半年多的时间里冯瓮秦,希特勒就跑遍德国各地卯,用口号号召德国人民导面诧,让失业工人参加他的高速公路建设昧,并成立了“帝国道路公司”缉膊梆。到了1933年9月23日堡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了羞康僚。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蟹技:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯抄,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蔼孤劳,不仅要求路面坡度要胁辍,而且转弯半径要尽量大娶仆芭。他任命的高速公路项目负责人托德博士容内奈,甚至将紧急停车带酚季盲、高架桥樊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施录,都列在了他的设计之内垃。这不能不使我们感到由衷的佩服贾冲帮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用艘聚,他在对高速公路的追求中梆,更多想到的是战争朝糖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西堑,而且还要求一些路段可以起降飞机暴。34米的宽度凭溜零,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降硕矮磋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求镀秤。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多陕翱,真正用到过的少扩司,但是在日常行驶中瞬桃响,对安全气囊可不能忽视收,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开柿冈,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出俱捌反。很多车主都知道安全气囊的作用萌,却不知道它的设计使用寿命礁筐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊啦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的锚。但是由于设计标准的缺失卸闲,安全气囊的实际寿命并没有那么长宫梦。虽然没有明确的保质期尝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拉,质量也难以保证豪膏避,车辆每行驶1万到2万公里后帘尝趣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件勃。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高没玛烯,原理很简单星娃,那就是增加两者的辨识度洗。试想如果两者高度一样龋嘶,驾驶者就容易错把油门当刹车踩辛锚,比较危险肌。另外为什么是刹车比油门高瞄,而不是油门比刹车高呢呵倒?因为比起油门当刹车踩誊普,错把刹车当油门踩会更加危险采陷完。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适械,来提醒他们防止误踩油门供。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的茹,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴拖炕,方向机转轴更靠近驾驶员牢,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间椿呢巩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触戈诡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便荚潭边,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烧裙埠。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况鲤哪。而对于汽车操控要求较高的跑车壁冒,方向盘还会设计成类椭圆形讼,并大幅减少转弯所需旋转角度钢抖胶,汽车驾驶操控起来更加方便惯惯筷,驾驶员视野也更开阔雄梦镐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻讹。没错顷,兰博基尼在进入汽车领域之前攘谋,是拖拉机生产领域的佼佼者佳番,被称为“拖拉机大王”捷,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机趣曹。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人涂,同时它也是一个超级法拉利粉丝赡掀辆。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狗,但当时法拉利汽车变速箱存在问题椿频,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝竟罐,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法码厩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气匆细趴。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利婆喘,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司淖鸥,与法拉利竞争侣弛柔。终于愤钾,一个“恶魔”诞生了星,一个走特立独行路线的“恶魔”薪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血箱级。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临槐,无论是南方还是北方储胳蒲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余辜天,更为人们的汽车生活带来了不便砍。如果恰逢雷雨拆匪弓,你的爱车又没有油了穿沁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧把。    在雷雨天气状态下加油寇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱情谅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧粳,从而引发火灾疯猾逞、爆炸等安全隐患浑么。而在加油站中靖漆危,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多潮绷,如果还继续进行加油操作碘玲罗,燃油蒸汽容易被雷击中讳帛,导致车辆和油罐将发生爆炸虏懊钎。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年阮痉,法拉利于80年代末生产了F40跑车恳,宣传说限量销售300台揽惦脆,并且设置了一大堆购买门槛设喂。结果某次美国F40车主聚会输仓袱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40垂编,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台构粪,我这里都200多了抚,日本人老实的帮他们统计了下恢,结果当时已经交付超过800台娃碌,然后美国人就让法拉利吃了官司棵。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年孔溶勉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车午,但令他苦恼的是扭,他不能试车蜜。原来是政府有关部门不许他试车骚,因为他们认为匙反:如果试车成功配稠目,将会出很多的汽车仙陈,那就要用掉很多汽油腥,还会破坏公路辈化绥。眼看本茨的理想就要成为泡影设。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人慌娄施,1888年她全然不顾当地政府的阻挠炒,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瞧魏,在没有进过任何驾驶培训的前提下肌护经,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车锑梳咆,顺利驶过了长达190KM的路程沪。她成为界上第一位汽车司机该芜汇。 责编棱:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉暮摩,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿刨闯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会短募婆。据了解哪笆,指南除了对传统的零部件生产与供应甜浑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外愧泞怠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释疾畔蛊。   实际上斧,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点戌泌,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地请刀,一年来软,中国汽车行业中的整车企业犯、经销商混唤、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单涝。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化缆、制度化唾认怖,经国务院反垄断委员会授权铂埔,发改委开始牵头起草上述指南文件脆绢。   据悉恋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挥酵,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会烁剑缮。发改委价监局处长徐新宇介绍说握围,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二兰虚稗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制孔、售后配件供应与流通拴眯、售后维修技术信息的可获得性芜蝎炽、售后服务与保修条款等什,目前发改委价监局已收到答复80余份仆秤律。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是墨划尚,记者从指南起草工作组了解到嚎嘶,汽车经销与售后电商檬、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点呛窟,但也是目前各方争议较多的区域函旁,从多个角度引发热议古兜。   在10月9日工作会上辛盟,通用汽车有关负责人表示遍宠容,为了即将到来的“双11”扣茶犯,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动伞膊,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格结锈,客户拍下汽车后骂胶纤,具体就要根据其在哪个地区灰,再由当地4S店负责按照活动价格交车卧群,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定淀钩凡,所以现在他们还有点犹豫跺颊蔡。   过去曾有专家指出丧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易盛岸祈,仅能起到收取定金的作用腥瘟麻,而根据我国法律规定挤,厂家目前也没有直接零销汽车的权利侧兑脱,具体销售过程还是要在经销商处完成溶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格鬼,从而实现垄断佩篡。   但企业方面却有不同意见低诲碱,上海大众有关负责人此次就建议隶颅,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免伐灿。他认为羌郴韩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格郴鲁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议姑,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让腐晃赊,协助整车厂完成销售过程豁撵歌。所以豹亮巳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预凑微,不应当被认定为价格垄断行为患师洽。   对此爬错搪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为舅透贩,汽车电商低价销售的问题确实存在邦哭渡,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为哎函巷,无论电商是一种怎样的新模式亩弧挎,但在市场上应该一律平等伸瑞,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境欣凄肮。   此外七,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑池,无视成本媒顺,用超低价卖车的现象劣阑感,国家发改委价监局副处长吴东美回应称卫情钝,这需要区分垂直媒体的定价动机贾哪木,对于没有正当理由低于自身成本销售产品梧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形堑,可以向相关政府部门反映柯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件喷怂金,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理滩陕贯。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免讼,指南起草工作组成员教诫剩、中国社科院副研究员苏华告诉记者帘磷卑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析肮粗穷,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验剁,在区分真实代理和经销商销售之外吧硕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商摧外茅。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如屁拾:4S店仅完成交车赊、收款撤、开票等交易环节)烘,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价佩,或有可能被豁免蒲粮。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化现倦犊,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任惦。 责编磕舷秒:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声柿。在国内粕漓,整车市场价格相对透明捻何獭,而以零部件采购廷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断混薪、维修价格高昂等问题饱受诟病牢崎。   9月28日衅,交通运输部联合环保部侩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称碌秒习:《办法》)规定苔岛:自2016年1月1日起凸篙瑞,汽车生产者应在规定期限内跺悍飞,公开部分汽车车型的维修技术信息蔡爸,以便于案件审理然、保险理赔鼓,以及汽车的维修焙念、经营烙薪缆。   对此缄捶灯,有业内人士表示麻汰嘎,寒冬已至茫,4S店垄断体系将破惋摔啊。然而嚼鲍,《证券日报》记者在采访过程中发现蕾,大多数经销商对此事不以为然桔陡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了守凯。”一位芜湖市的经销商如是说恳项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邵奖,由于涉及利益博弈怕畦扦,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑床镁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言涣,主机厂可以有很多方法规避行姆幻,可操作的范围很大锑。   与此同时步,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示灰,即使汽车维修技术信息公开了呵琳,也不会影响4S店的生意逆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上褐,稍微换点东西就得上万元乘菠口。”作为宝马523LI的车主奔、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者遁哺,由于养宝马的费用相对昂贵该繁瘫,自己平时出门都以宝来代步深。   事实上辱凄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中地,售后维修费用高昂并不稀奇汗睛跺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动水趁泉,其中不乏有4S店存在过度维修晃、捆绑销售的情况让,由于大多数车主并不懂维修蹭,就会觉得被‘坑’了架。”崔东树表示描,从根本上来说胶,维修费用居高不下噶荣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高遣。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示拢嗅峡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%啤蚕斑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%裂常吠。而根据国外零整比的调查情况督瑰,正常水平维持在300%左右饰煎。   就一般零部件而言官,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍袍钉邪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露挥尘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的熊沙,而是通过主机厂购得户,不过堵牛纽,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鞋睦殿,然后4S店再翻倍卖出去芜孔,其中的暴利可想而知”财缆宦。   在这样的大背景下糜攀芍,交通运输部联合环保部咀、商务部等八部委联合发布了上述《办法》桨泡,着重强调“汽车生产者应在规定期限内团碉,向所有维修经营者及消费者蒲便,公开要求的汽车车型的维修技术信息洽捅颓,不得通过设置技术壁垒泛,封锁或者垄断汽车维修市衬省,排除罐如唤、限制竞争”播。   实际上漠栓魄,除日本外秸多,美国藤、欧洲钢抨莆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象奴徐墨。   “在韩国是没有4S店的狠隋,汽车的销售和维修是分开的奈靶,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司莽徘思,同质配件的编码也是公开的蚀。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示峭独氖,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式袄射,如Auto Zone损精沉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌樊搂骏,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反档柯,汽车售后服务系统很封闭亥久,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位赶褐色,主要是由于日本的市场规模小超、品牌单一签涛森,以及政府车检制度严格藤诚甸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线摔,抵制垄断惦钱,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式挨僳缆,是以小而多的维修点为主襄慑。”   《办法》发布的同时筷恭袜,就有业内有声音表示悍罗实,4S店垄断体系将破娇,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台屁孤偷。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示腔,“4S店的核心是卖车和维修懂喊瓷,如果在维修领域垄断地位不保裙,等于失去了一条大腿袄,被淘汰也是迟早的事谎藤。”不过溜,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”绥俗。   经销商粕琶、维修厂“各怀鬼胎”   然而劲,对于冲击市场的说法菊颓,大多数经销商并不认同醛删,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示歧翠,“这是市场化趋势兑,如果始终扛着垄断的大旗女,不考虑消费者的需求恐,总有一天会干不下去的”衔寸团。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示脾掂萄,私人修理厂早就分割了市场份额翠剑,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击固低挖,“在维修圈里惟瞪椿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了擦响卑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明克。另一方面恫,即使信息公开了翠弊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握念粮,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的痰尸木。”   这种说法也得到了李某的认同甘假岗,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索擎创斥、4S店分享以及培训机构资料鹃哆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店耪池,但是李某依然显得底气不足瓣宽入,“毫无疑问的是埂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息怪立,但是我们也不擅做幻想吨荤郝,我认为这件事会很难顺利推进陡,主机厂可以有很多方法规避弟儒行,例如碾巩:无论是维修技术还是配件劝癸巷,可以以专利为由拖延时间莫位,等到了专利期限满了快忍,不好意思辩囱书,技术升级了;此外吮挟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的秘阀侧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本补橙,我们也搞不清楚氰,这其中可操作的范围太大了徒拾坊。”   不过呛捶菜,值得注意的是茫席,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浆,分别为澄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册巳脯,含电路接线图读川、电子控制系统故障代表码居、排放控制系统信息拜县、车身尺寸图鹅掀、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录松乌晒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称刚禽蝎、商标和编号焕镭兔,零部件变更白瑟、升级陶尼、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软居、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断悔、检测抄献仁、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等甫蓬。   对此捂仍橙,李某仍坚持谨慎乐观的态度芥强,“举例来说齐删可,同样一款滤清器步,都是曼牌生产的袖,在宝马沥彤维、奔驰乏廷另、大众的OE代码是不同的哨耽桂,那么维修厂有可能同时进了3次货猾废,实际上都是同一种产品遂搐,但修理厂并不知道灿。事实是黄滥,车厂确实公开了相关资料费呕掣,但是对维修厂来说却没有意义涸。”   “即使汽车维修技术信息公开替,也不会影响到4S店的生存川举,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂刹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件搂笆哆,所以维修厂的特点是‘大’喊赤首,而4S店的特点是‘专’孙,也就是说缝椽蛾,常见的问题可以在维修厂解决伴抒,但是专业问题可能还得靠4S店浮刀惨,就像是去医院看捕谓倜Α,感冒发烧等小症状就看全科倪觅暴,但是脑中风就必须看专科屠。”崔东树如是说伪陛。 责编伍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游眠拈趁,在加油时出现了尴尬的一幕粗闻辈,就是半天没打开油箱盖全,最后加油员帮助下打开的疟律,估计和我有相同经历的人不在少数洁。那么今天且舍艇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式揩辽谐,以免以后出现尴尬事件驾卞。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头坡赦控,可以提示加油口位于车辆的哪一侧缆葱坚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况淬邢。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老脚丝棘,司机加油时需要下车开锁喇汗悉,使用起来相对复杂默俏驾,所以现在很少有家用车使用了身。过去这种方式一般都出现在老夏利创擎撩、松花江小面等车型上碴疆,但也有些比如牧马人刹、GL8沉佩薯、桑塔纳等车型继续使用姬屠。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的加侠,与传统钥匙开启相比要更加方便狸琼标。不过这种设计也存在一个弊端券矛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况睬成,至少我是遇到过怯,请广大网友注意这点沫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种固,车主不用任何操作递嫡宛,把车退担好后加油员直接就能加油采却烤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起糜膊馅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的胚,解锁后才可正撑#开启绥。   当我们每次接触不熟悉的车型之前橡,就应该提前了解这方面的常识递,不要在关键时刻才想起来盗俗,不然的话暑黑附,借辆好车带着刚认识的女孩兜风金降讨,万一遇到加油酗挎实,人家一看根本就不是你的车觅,还是避免不了尴尬的局面茅催。 责编剧:杨杰" "   全国 近期汉颅祁,北京市规划委主任黄艳透露被居挪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”桃屉叮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会娩菜忱,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策募蜂,国家发改委副主任连维良表示径耽妹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索尉隋,但应充分论证和征求公众意见脊其苹。   今年5月得壤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称炬,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台乾伴,按照“有位购车壕晾紊、停车入位量链慕、停车付费郊材刹、违停受罚”的思路对相关问题予以明确妙闯。近期剖躲古,北京市规划委主任黄艳也透露论欧桐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”趟瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上躲龋秸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疵,连维良认为萍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题疗碎,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氨。“要买车就应当有停车位睫杯发,停车位是汽车消费的前提口,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容仿铝。所以槽点,无论作为政府还是个人博疏,在购车时都应当考虑停车条件口请。作为政府团零乏,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人髓祁,也应当承担一定的成本粉。”   连维良表示倍徊缔,要推出这样政策必须要经过充分的论证佬。连维良同时也认为寂题响,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设谓号羚,最大限度地满足消费者的需要庭婆。   相关新闻   个人可通过互联网出租叫方疥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知临绵吗。其中规定库毋,为缓解停车设施不足的矛盾且,可适当设置临时路内停车位迟构,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容泡烹聚,路内停车属政府定价顽肌。而小区的停车位拉,则由业主大会或业委会负责组织管理浆递。   此外搓朵卢,这份通知表示鼓励并引导政府机关氦囱、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放吼茹,盘活存量停车资源渭录蓄。推行错时停车内扛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位串函。允许个人利用互联网信息技术锤,将个人所有停车设施错时持轰、短时出租江、出借沧,并取得相应收益撇还德。 责编飞错祟:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃必透,然而在交易背后掀匣,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着伤。按照相关规定败笛,指标只能由指标所有者本人使用斥卡疮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象态,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现镁禾扦,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险瞪。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现论,法院查封一些被执行人名下的汽车后清氯吧,却有案外人向法院提出异议镭,主张车辆并非被执行人所有污鸽。   经过调查法官发现衰共葛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者范。据了解冒等,指标交易过程中卖标者隙膊毋、买标者晾、中间人往往会签订一份协议袱,对指标交易进行约定挽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”疗圣驴、“背车”捌类。因指标稀缺潜,“背车”价格也是水涨船高臂计谦,从过去出借一下身份证做个登记的几十元暴世,已上涨到了目前的4万元至6万元不等半凤。一些二手车商竣,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意巩胎骂,收集卖标者信息恍氛味,介绍给买标者虎铆,从中牟利骡。这样一来丝羔申,卖标者悍、部分二手车商和汽车4S店工作人员鳞拧汉、买标者叼楷篓,从卖方到中介再到买方稻,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链古朽炼。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议怖,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需搬陵非,但事实并非如此跑宦。”海淀法院法官杨海超解释道栏标,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售锚冒蚕,不得反悔等内容雇邻,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现屠蚕。   杨海超表示纠,目前卖标者客床胶、买标者纤舌聊、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现久乡玖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一危瘸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看品特,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦粪世。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策徽记,卖标者应该受到处罚脯堆舅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求涂熬,但是从法律风险防范粪、避免法律纠纷慈脸、维护摇号公平的角度来说踞,这样的交易并不可取录丛邵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示步,首先身份证是个人身份的证明隘桑,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度橙偷荷。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)耙鸥寐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)爸仑禽,那卖标者极有可能遭受损失娄嗡舰,甚至可能承担一定法律责任佃滩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用赐,卖标者无法对汽车进行有效的控制署。卖标者可能在车祸赔偿褪炔、车辆保险迁、违法非木悖款孩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险伪式钵。   法院查封   其次控驾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用绷。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车皑蓉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有毙。正因如此倦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车抽旦,即便买标者就此提出执行异议恃,法院也无法支持排匿,这对买标者是最大的风险广。   卖标者反悔   最后费,虽然卖标者与买标者之间签有协议绣祈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生确驼。最典型的便是卖标者反悔泪立踌,要求买标者加价凯,额外再支付买标费用角胃。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题淖离拘,而要求卖标者退还买标费用理,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险哪箩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标表揩矮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蚕降发。近日菊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请诧膜,但被驳回淘景啡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示窟,2014年6月贺搂竭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标桃皋,注明为永久使用权卤羚,费用总计为5.3万元霞堆。曹女士除出售购车指标外哆侈,还将自己的身份证原件给了赵先生杆冀。协议中还显示“非因曹女士的原因黄,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系喇,包括车辆的损毁损、失窃以及与第三方的人身惟秆、财产损害纠纷等等”香骨苦。   据了解醇诫憨,今年9月份蛔韶,赵先生在办理车辆年检时发现痘定爱,车辆被海淀法院查封食。目前宠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷剧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封倪悔季。   北京晨报记者 黄晓宇 责编徊接:杨杰" "  近日棱厢瞳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开姆,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蜕。   截至2015年6月底墒啤娄,全国汽车保有量已达1.63亿辆踏。伴随着汽车快速步入百姓生活哗,人们对车内环境的要求也越来越高渭掀。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施脓皮,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视唇汝。据透露咆倪,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准酬聘。为此试目烦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会似能。   委员会首批会员由汽车整车厂垦啡岭、客车厂贪坊沟、汽车内饰件和内饰材料企业卢熔、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成莱串懂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会菩,在中国汽车工业协会领导下乐案淑,研究车内环境质量控制方面的问题脚,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展伺凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明腊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即簇,治理车内空气污染刻不容缓妹,从源头上控制车内空气污染藕冷蕉,探索使用散发较低的环保材料穿,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道长。”   除了相关领域的专家学者建言献策详懈,论坛还吸引了奔驰檬狸、宝马妮丰、沃尔沃浦、大众等整车厂么蹿,以及锦湖日丽动艾洞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题纳琼。有分析人士指出容羡,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立哭,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一星。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一拦克弊,他认为茫黄,除了政府玛、企业秀僵舜,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量部。“产业链的转型升级梆蜗,一方面离不开国家政策的推动猾锈绦,另一方面更需要市场的拉动辞。随着消费者对自身健康的越发重视胳,购车将不仅仅关注动力挟、外观仑鲜,车内空气是否安全冯懂芬,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素会溶。” 责编膛瞄:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息棺阜裳,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留我。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时泞,与多车发生剐撞惰,造成一人受伤讲窃、八车损坏餐。随后羞,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场仟镶。   经过北京市交管部门全力工作拭厂刷,当天19时30分许孙,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男糜急敦,21岁)抓获景川。警方初步调查琼艾抡,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶酗,与多车相撞且肇事后逃逸交吻潭。   目前零娘,于某群因涉嫌以危险方法畏霞┍洌害公共安全罪被警方刑事拘留署。 责编夯:杨杰" "  近日僵,日产2016款途乐正式上市讲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后闻,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型谭怪料。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍谷铅,2016款途乐的售价为79.8万元荤,相比上一代定价下调40万操放窟,并对产品定位进行了调整豪祁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑募。今年上半年毯堆,在宏观经济增速下滑薪欠、反腐冲击高消费收十、进口车国产化等因素的持续影响下叫褥窖,中国累计进口汽车52.3万辆疆管,同比下滑23.3%胎火,经销商库存压力持续加大溜,盈利能力大幅下降疥。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素济筒电。”陈昊坦言烘俗猜,新途乐的价格下调后沫架,79.8万元的价格明显亲民不少峰。价格调整只是一方面博督,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示歉街称,随着高端私用市场不断增长篡泼亮,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户疚幕苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说傲假彭:“自2012年下半年起版灭蓉,以行业客户睬、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩千。随着SUV市场蓬勃发展弹困,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群费徊哺。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持疯膝琳,通过从源头上调整产品价格愁,厂家让利蹈脸裁,销量扩大分摊成本马,使更多消费者受惠蚀认光。”   为提升进口车销量婪踩观,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量筋铺峭。此前盼巢溉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售签室,根据今年的2.0进口车战略蕉瞬,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家瓢兼瓷,增加608家奖潮,增长率达到502%氛。同时寡,东风日产将全面放开进口车经销骚拨洗。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车是抵,厂家都会予以授权撤蛋鸽。   随着新产品的上市伍涟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐附青、中大型SUV楼兰失、中级SUV奇骏叫涉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系唬伶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型扑覆,借助SUV市尘趴比凇,承担东风日产进口车的销售重要责任猎。   陈昊称信驼,虽然今年整体经济出现变化旅圭捆,车市出现了大的波动川惋虹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变韭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值硼,并通过服务挽繁、渠道娇、营销上的不断深化与完善溺呕,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市习宫茫,以及楼兰的带动行该,务求实现2015年度销量跨入百万级别码。” 责编枷播巾:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候叼,保不齐就会出现丢三落四的情况蛾垒邯。例如为么夺:车钥匙忘在车内牢菲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题怂物磷,导致无法打开傅氨叹。所以屁,今天我们就来跟大家讲讲梳畦,遇到车门打不开我们该怎么办懒下?   彝始诔停控器失灵    腋泼眨控器的使用频率最高搁侵,每次开车锁车都得用恨驳刊,使用久了以后就可能会出现些小问题欺趣。如艰肚:按键反应不灵敏秽晌垄、电量过低舰筛、有信号干扰源或防盗系统故障等涛,如果其中一把也辏控钥匙无法打开车门纤艇斧,可以用备用医几玻控试一下捻惋,就可以做出正确的故障判断纯悲。如果壹O罚控器仍无法开启车门侠,还可以使用机械钥匙牧遍。 有人该说了十匈骚,“有了机械钥匙琶,可是车门拉手没有钥匙孔拔耘韪?”别急案堪汗住,往下看茧。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里锤界痴,然后自动落锁澜淋,这是一件多么悲催的事情饺风监。如果遇到此事匈髓,我们还有以下几种解决办法苫谁。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法瓮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己眯钢涎,让自己牢记这次教训丁爸熬,就应该不会再有下次了记脯。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证良齿分、驾驶证磋旗、行驶证等有效证件聚考蠕。费用一般在200-500左右吃,个别车型价格更高虾盗。但有一点大家可以放心悔缴,在开锁公司干活的都是高手骄怪,肯定不会破坏你的门锁桃,因此你也不用再专门去更换车门锁室。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星萎金,你可以通过手机壹缋模控或致电客服中心的方式来进行夷票控开锁探朵搞。前提是你的爱车必须有类似的功能危辑筐,而且还必须是付费会员的前提下才能实现使翰。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策屠泰,不过在遇到特殊紧急情况时萍独,也是最稳妥的疙罗戎。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况艰。虽然我不提倡砸玻璃授埔,但这却是最有效快速的解决办法即翠。如果砸玻璃一定要选对位置千灵苏,不要认为越小的玻璃越便宜梆寞,其实越小的价格越高蓝电,不仅砸起来困难娠桔,而且还常常没货桑背佳。我们的建议是吃黔廉,砸玻璃选择后侧车窗玻璃丘。    其实板,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的茹肉腊,有些情况甚至让人哭笑不得悲枢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯逛巢魏,发现腋娇绷希控器电量变低应及时更换电池霞俗特,就可避免类似这样的尴尬事件哗孪呈。 责编韶柯倒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次掳缚另。其中蠢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到七赁骂,今年“十一”黄金周埔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次茄邵。10月1日零时至10月7日24时北辰七,7座及以下小型客车免费通行收费公路东。    来自铁路部门消息合般胆,2015年中秋耍、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日崔,共计13天默韧糯。全国铁路预计发送旅客12120万人次侮,同比增加1245万人次暖谴匣,增长11.4%抱。预计客流高峰日出现在10月1日号贫,发送旅客1330万人次提陇,比去年高峰日增加157万人次泰,增长13.4%钨。    根据预测分析藩嚷辽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点坍猴:一是从客流构成看通坡膛,以旅游客流为主抚,探亲流为辅;中短途客流为主轻,长途客流为辅幢踩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主醒偏朝,预计占比约80%浓穗。二是从时间分布看噶,客流量将呈现两端高绰、中间平稳的特点寸蹿,预计单日最高客运量将超过9500万人次睫。三是从地区分布来看抠,北京奠嚷、广东恢口钠、四川歧、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大柔弗辩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施绊,渤海湾递、舟山群岛檬厩、台湾海峡淑陇、琼州海峡等地区的陆岛贾门、岛际号啥痉、海峡间的旅游客运苫、客滚运输的客流将会相对集中擅拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间发坏,道路客运量将达到6.4亿人次晚香,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次洛倘霓,与去年基本持平高上耿。全国将投入84万余辆营运客车海憨膏、2189万个客位;2万余艘客运船舶揭、103万个客位参与道路定、水路运输氯。    预计中秋节切呐、国庆假日期间咯练,铁路客流以旅游和探亲流为主写,旅客出行计划性强钮暮,出行与返程客流在时间和数量上较为集中撵。    针对假日期间客流集中出行的情况届抚,铁路部门已做好充足准备薯,最大限度满足广大旅客出行需求氢珊盎。在京沪高铁舒受、京广高铁掠瞥、郑西高铁盼、宁杭高铁纷亭、津秦高铁笑泄痕、沪昆高铁等线路嫡卿,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁虏、贵广高铁什、沪昆高铁党蹄、兰新高铁等新线胃秀繁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施痪媳素,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案董,在9月25日—9月27日连续3天镐炔粕、9月29日—10月2日连续4天狈复、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州菜葡钮、深圳剿尝,上海至广州扦卿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都两私、北京到哈尔滨态、北京到南昌等方向蠢共,共安排跨铁路局中长途直通临客19对矮墓级。 责编先渐猫:杨杰" "  按照国家相关要求猜,今年中秋假期高速公路仍将正常收费含让掂,而国庆长假期间洼,小型车可以享受高速公路免费通行政策柒氮。   9月26日炯付屁、9月27日脆缝,市民将迎来两天中秋假期毫列。按照国家相关规定伺凹杯,7座及以下小型车只有在春节挖愁、清明节晨量、劳动节洞轿、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策茄恃。想免费自驾出行的市民畴,要耐心等待“十一”假期切,才能“限免”出行别。据悉受修侗,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止拌靛痉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准额楔交。   不少新车主由于对交通知识了解甚少喀啸,出现了不少路盲镜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法杉斯协,减少路盲在高速上发生的意外聚。高速赋,就是高速行驶温恒,速度一高绦赶,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了汐督矫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区丘,希望对大家有帮助榷传。   误区一檀叛:安全带   犯错可能蔫溪:100%   问奔淹希害指数敢摔些:★★★★★   正确做法认:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶绣,车内人系与不系安全带匈熔型,往往差别不大衫刀,更多时候是为了应付交警懒。不过垮,在高速路上行驶傻,系不系安全带产生的结果是天壤之别挺屉,在同样的翻车事故当中桅,不系安全带牡险,不是颈椎骨折致死懦娟,就是被抛到车外致死;系上安全带呻肺匪,仅仅造成轻伤挝。   通常来说妨诬,由于有安全带报警装置柒,前排的司机和乘客会系上安全带诡隋茨,但后排乘客超过90%不会系安全带掀。高速路上煽,后排乘客不仅不系安全带羡紊侯,而且还会以半躺的姿势休息醇汞,一发生事故熄,最容易受伤诚侵。   误区二仑:简单事故处理   犯错可能骇:90%   瓮瓿畔。害指数嫁释脾:★★★★★   正确做法惠缆:快速移到路旁   城市马路上发生事故后扣棵,都要保护现橙馗ァ,在交警到来之前卡鲜辆,不能移动车辆寒,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识访。但在高速路上就不一定了柯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面立,致使后面车辆刹车不及再次发生事故煞厘,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故速牧。所以虐扰熬,高速路发生事故间,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾爆,事实无争议巫闯,无人员伤亡空,财损不大钝剑萝,车辆能够移动朵景互,告诉交警大概情况后船膝肪,应该及时把车辆移到路边或应急车道上佳,而不应该堵塞在道路中间誓,方便自己百串毛,也方便他人盆。现在手机都带有照相功能畏,在移车之前干邯,可以照几张原始照片伯哆,碰到这种“移动”现橙稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能缄淘:超过80%   渭锸害指数羚锤捌:★★★★★   正确做法龋蔑:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故膛,就一定不能移动现场囤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上绦,都是一样的哺。事故发生后葡,事主往往只有三种反应嘿喉距:一是受惊吓过度划,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候播筒,已经过了半个小时效。在城市里吐,报了警就足够了颁瘫火,但高速路上这只是第一步弓娇鹃。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志高,并且一定要在一百五十米外拱豢,宁可多什课,也不能少聊凳抖。第三步是把人员移送到护栏外韭谢,这又分两种情况痰馅,如果伤者伤情严重晨,除非你是专业的医护人员炬蒲稠,要不就不要动伤者;如果只是轻伤币泄写,所有人都应第一时间移送到护栏外焙,千万不能在事故现场争吵篙孙捆、理论胖。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外竭百,三样缺一不可涩泉,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生阀权殿,当事人均要承担相应的法律责任谓。 上一页 1 2 下一页 责编叉:杨杰" "  再过几天吼社,期盼已久的十一长假就要来了坏。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划桔悄,但因为路上行车多吗,长假也是交通事故频发的高峰期挪。   有人曾说罗镀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下枢每盎,后果一样是惨痛的关媳辱。车辆本身的安全质量慑假,并不是唯一重要的胃陵,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕鄙通苟,培养安全意识摹式。   在行车过程中绰劝譬,遵守交通规则当然是首要的建缸。但很多人不知道缚,除了路上无法预料的交通状况攻辛,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”低。保护自己和家人的安全捻详,也要注意规避这些状况撤。   警惕一藉梦辉:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中悔拨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大澳霜,或者说是因为车辆本身噪音很大侠,所以不得不为了听清音乐而调大音量惯泪巢。其实这样做有两个损伤冷玲。第一个就是损伤听力惮,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内把,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢摹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃驹,门板齿,仪表台等硬质物进行反射和反弹糜,如果行车过程中音响声音很大荷卞摄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤赐,就好比把人扣在一个钟里态,然后在钟里播放音乐一样跨林慧。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低功颓拐,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱袜搞落,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛馆袒弛,但是到了距离你10米的时候你才听到型,严重影响到行车安全适贸。   警惕二茎尾:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样峦赊,品牌良莠不齐秸粒戏,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高崇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜罢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均泊设,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况紊,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理醛箩附,而质量很差的贴膜搏,不仅厚度可能出现不统一贸痪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”瑞。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中挽,如此行车杭,必定会造成非常大的安全隐患倒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉榔禾。   警惕三携:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化姐,而且对车主的健康也不利害残杜。另外骇普控,烈日直接晒到香水瓶褥,再加上车又是黑色的哥,特别容易吸热般堵巧,很容易受热爆炸锹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂旗,否则会影响安全气囊的打开程。   警惕四梨喇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具惶纬避,增加汽车的温馨感钞每奴。但是这样做非常危险匡呢少。因为车内的后视镜很重要呻酬,我们观察后方情况及倒车时邯窃,都会用到后视镜贾安。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线窗。所以为了安全伶岁,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧弦捕衬。   警惕五哩傅:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰戒胯,或是挂上一串保平安的装饰品了梗憨。其实吧诫困存,这些挂件都是隐藏的杀手悄,试想下羞陇淀,一旦发生猛烈撞击潜客。这些挂饰会瞬间打翻方,在车内“翻滚”骨惶,而它们离我们头部距离非常近冉。挂装饰品在后视镜上炔括,就仿佛是挂了一把手枪在上面鼻屏,一旦有意外情况很容易“中弹”巢。   另外睹,《道路交通安全法实施条例》第62条规定痊沃,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂氏孝恕、放置妨碍驾驶人视线的物品”骆糕棚。立法之所以这样规定卞,是因为悬挂在前窗称煎、后窗或侧窗的饰物共卵泡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜梧好、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蚕蹿分,容易引起事故的发生珊。所以挂饰物的做法是违法的梁秒戒。   警惕六狡皇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蜡疾卜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳釜耿措,当遇到情况紧急制动时稗勺,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落虚,后果难以想象村佰。   警惕七赖:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国建,居世界第二位社,汽车保有量已占世界汽车总量的15%寇叔,是名副其实的“汽车大国”蛾鼻,然而坚胖室,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%忿棠,其实际使用率仅为0.04%祥开逞。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍加辰,发生碰撞时砂腐浓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅旱车捎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%暖姥订,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%闯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示棉据,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法梢凤,但目前最迫在眉睫的疲宪,还是提高广大父母的安全意识策观千。   警惕八婚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机秦评五,不论早晚度室、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子帛舅。可是涕节,戴手套很容易在转向时打滑秋坤瓣,尤其是急转弯时偏娶嫂。   警惕九乏拷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器锚苯、油门踏板和制动踏板的动作艘,而且不管是不是紧急制动辫陷票,脚滑落踏板的几率都会相对增加绊施,就算没出意外翘拆础,也有可能扭伤脚踝净。所以开车时藩仙扒,还是换双平底鞋为宜盖松。   警惕十得闯想:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天夕桅顽,但我国许多地区弯圣,尤其是南方趣玫弥,国庆期间的白天依然会持续高温孝颧先。由于车辆属于一个基本封闭的空间纪靡,车辆空调采取内循环时耪碎郝,车辆内部的空气质量会下降臣绒,并且二氧化碳量增多扔酿柔,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕夹、胸闷馁剐模、恶心甚至是呕吐的现象疼,这都是车内空气造成的实褪。所以如果长途出行钩氦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气效猎,或者开启外循环模式亩幕。 责编掂僧:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日喀私雄,高德地图发布了《2015年中秋贩案、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)腿购。指南预测捶,成都将成为仅次于北京沤、上海的第三大假期热门驾车出游城市鲜记尺,都江堰会是全国第六大拥堵景区砂赁对。同时冒辑,指南还列出了十条最拥堵的高速公路芬驹草。   今年中秋节与十一长假双节相连焦,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势港。其中涎离氦,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日巳,第二个出行高峰出现在十一前9月30日罗。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据空,高德地图预测了全国十大出行城市排名凰娠。成都仅次于北京和上海堕讣柔,成为第三大热门驾车出游城市蹄仟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右炒牛电,为集中出行的高峰鸿,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午变碘揣,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰香扦怜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右绰奠辽,至长假最后一天的23:00左右胜腿媒。拥堵的高速主要集中在长三角唉分、京津冀剂、珠三角这三大区域疵伪,其中长三角高速拥堵最为突出粟。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现持坤,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点洛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多花阿沏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好弘青岔:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高割似。 责编提粹:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高唉揭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈拦,有效释放这一情感的方式是旅游差。旅游不仅可能开阔人们的眼界酪贡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪计豪官,同时还具备愉悦身心的作用边兜姥,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一恭晾。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至苦仍,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话信丝,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1韦勿、必须就自己的出行线路做出具体规划迁阑,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定赤惠。如果您选择了多个目的地骸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫疗窍蔬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面闲插,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要晦春蜕。   2轿面、一旦具体的出行线路确定下来喘绩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性沏捣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性缸畔庆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支呛款。目的地的先后顺序必须做出具体的规划示闭浦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦顺甜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蚊嘎笨。   3婆茹每、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后咳功半,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人拾粕蔷。如果有的话翅,就可以让他(她)为您出谋划策锚。选择那些景点适合游览衬啸,哪些地方值得去;另外一方面按琉娃,在出行前自己应当做了功课阔恭,确定好此次自己出行的具体地点位苍,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚朴。   4斥妈、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底咐隆颗,具体项目包含了本次出行景区门票费用刃崩说、自驾游油费消耗费用箔、食宿等方面的费用支出氨,做好本次出行开销预算工作茧。   5糜瘟徘、文明出行必不可少绕,过去由于人们环保意识的缺失拖普舌,常见人们随手将垃圾扔出车窗外细录。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆擂,而且还可能导致后面车辆发生交通事故牛腐。原本开心的旅程词笑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失豪飘滥。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋省口庞,对此小编有话要说!   Q1憾:那么多车载垃圾袋珊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你巍扳:如菲的车载使用袋具有使用便捷窘汞盘、占用空间小负、用途广泛以及方便携带等优点老裤凄。   Q2斥斯孪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你喝碉:独特的穿绳工艺涤较,便捷您的车载生活颠,建议将她挂在椅子背上栏,方便撕下使用且不碍事舒颁喷。小小细节孤辞,改变生活将便备,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分此,让您尽享自驾游的美好时光架氖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词堆:车载使用袋)专利产品偷锰楷,独此一家思,手慢的抢不到魄,可别说我没提前告诉你哟!(来源赏:齐鲁晚报) 责编崩:杨杰" "  原标题们棱伤:不想看人头不想没地方坠琛? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆释,如果你不想堵在去热门景区的路上瑞浮,也不想到了景区只能看人头频风羞,没地方吃饭拿,也没地方睡觉陈唱,可以来看看我们的推荐嗡。根据业界人士提供的信息奈僵,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路佰,供准备出游的市民参考莆昧谱。   ○ 三峡深度游   推荐人亥:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程绍瞄:近千公里   时间末椭尖:3天   看点途态:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦算结晌,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡潘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布烹芬鳞,以及拥有“飞瀑峡中过孩仑,舟从瀑下行”奇观的大宁河绅溅。返程路上可去看刘备托孤的白帝城枚。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人困翘:重庆一李姓驴友   全程玩:约4000公里   时间狼培呐:5天   看点握己:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内还购鲁,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称四。第一天病:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛羌杏甫,参观乐山大佛;第三天碍故,从冷碛出发徒步牛背山莆料隧,到达山顶看日出锨跨、云海等受。第四天把饱:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥跋,返回重庆肃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人村:一家自驾俱乐部   全程匙客瘫:约1200公里   时间盗钮形:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点节:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区烙仟爱,集三国文化别、蜀道文化镐、关隘文化吻讨、红色文化为一体标咳,融雄母局钾、险漏呵碑、奇嫩、幽于一身疟。可游览明月峡西安秦古栈道坎现、剑门关风景区渡某、绝壁观光站起肩痹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道徒。第一天抵达剑门关赔案,第二天游览景区缄无检,第三天返回重庆墙侈。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人澜:宜昌导游张小姐   全程疤型嗅:约1800公里   时间黔欣:4天   看点胆书:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蛔四。1943年5月至6月盾,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价较蚊辩,毙伤日军25718人嫌,守住了重庆的最后一道防线跨案。第一天啡篮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌攻蛇康,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷套香、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吼。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纲:雪狼自驾总经理邱波   全程报鲜:约9000公里   时间角论很:18天   看点凤:川藏线伐揽、中国最美的地方赊括口。自驾必须是越野车第寒牧,具有一定探险性质连,准备必须周到齐全盒假缺。线路为款却赌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎悖湖—西宁—兰州—定西—重庆碑锰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人拳罢:旅游达人何梁平   全程徽倾弛:约200公里   时间惩圣散:2天   看点苫:第一天避开成渝高速高峰期点,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区慌拘坤,赏千亩花海剁刷、蝶恋花谷炽慕,还有台湾美食展和恐龙乐园纳潭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”瓮、“黄凉粉”连家、“铺盖面”伶。第二天自驾返回憋,到大足石刻鞭核,如果客流不大群脸,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟膜。   ○ 金佛山探秘游   推荐人抠秀:南川自驾爱好者蒋千里   全程韦镁:约400公里   时间弯阜愁:3天   看点掏瓮:第一天嚎突,看“金龟朝阳”骂卢米、绝壁栈道走廊辆、古佛洞罐汕、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡四虐,路上可观“石人峰”袍税、“母子峰”这些南坡奇特地质景观堡干,进入景区后免黎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区开,观赏重庆最高的瀑布——马尿水错,然后在山王坪景区游览耸糜巷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人泵内缓:沙区一自驾游爱好者   全程仕悸:约2200公里   时间技绣:4天   看点湃:毛泽东故居盖俏、铜像广场谢寞、滴水洞巧顿瀑。第一天抵达遵义谜夸熄,第二俺捎、三天在湖南韶山参观劣椽,第四日返回重庆沙。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人顷:重庆自驾达人张先生   全程话珊:约3600公里   时间渤碴:6天   看点吨:海陵岛没有蜂拥的人群巫荆歪,却拥有和三亚一样的海水朔科、阳光曹眠、沙滩拱、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称饺笛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大兴朝摧、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆斡吼舷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人瞎枫:巫山一旅游达人   全程潦铅:约1200公里   时间辅滤:4天   看点下坊敛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路萝浮,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后琼闪阶,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区谐。第一天游览当九路伐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览梯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆菱。 责编密设都:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了酞科,不过话说回来摹些上,金秋十月乃策看,秋高气爽称,正是出游的大好时节吭芳景,不出去走走也是着实可惜绍剁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式廓,不过出发前洪限谅,一定要给爱车做个体检惩漠培,全面为行程准备一下狡杉,避免车辆在路上有突发状况的发生警撂,那到底该准备哪些呢妊胜翔,今儿飞哥就给大家说说钙。   检查轮胎   俗话说姥:千里之行睡菜,始于足下拦惮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎磋怪胺,看其有无压扁或被扎破现象宽电蔚,如果轮胎受伤比较严重前,千万不要抱着侥幸心理腔饺,一定要及时更换轮胎梦司奔,这里注意一下趴,检查完轮胎破损情况铣,还要检查一下轮胎的磨损情况谴蜜态,如果前轮的磨损比后轮严重的多核幂蛊,可以将前后轮胎对调使用喉壳浑。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油刚、刹车油顽核澈、转向助力油以及冷却液赋、玻璃水等是否在正常油液位充两倍,如果油液偏少谦对,而自驾路途又较长朵兼,就应该及时补充或进行更换任蹲辫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重错夹,自驾的跋山涉水讳帮,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蚕,磨损严重江铺,所以在自驾前抵,一定要检查刹车片是否相对完好碾蟹,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行肪,万一途中遭遇刹车失灵怖捐恐,简直太可怕了屯坡文。 检查底盘   同样都,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段唤峡甸,一些坚硬的碎物建弧,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘纶,使底盘被击伤寺础,严重则可能会导致油液泄漏烈革,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱莫铣,所以在出行前钞哨、出行中一定要定期对底盘进行检查凌垫煞,防止留下安全隐患双锣。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况炉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化赶肃斗,从而造成车辆转向变沉灵搁、发抖溶、跑偏等问题狠劲,所以在行驶前既抛,就需要进行四轮定位堡,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态擒,提高行车安全馈寝伐。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凄帝,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气吹菜,这时候灯光就非常重要了卤羞,良好的照明对安全的保障作用十分关键砷款房,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障对,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行骆吩。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的绍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上谦,难免会遇到些非铺装路面妮泰皖,在这种路面行驶贩胖,尘土挥盟、石粒…难免会加速爱车的磨损亨惮订,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡闲,特别是易藏污纳秽的死角毕赐,如车窗胶条等舷,一定要仔细清洗雀肩堑,必要时还给车重新打蜡摧彼烫,进行彻底养护宛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项檄讨谜,长途驾驶五,难免会遇到些“荒郊野外”败,这些地方往往粉尘大增昆膘芭,所以回来后峡怯捻,一定要及时检查清理空滤促媚,如果不太脏挺拓,可以自己用吹风机吹吹干净惫籍,如果粉尘堵塞较严重坎,就必须要更换滤芯了驳饲。   自驾游虽好辰虹轰,但安全保障也是第一位的妹脚庞,防患于未然惋,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患敝,所以在出行前复,对车辆进行检查必不可少畔凡,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编倾:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近妈娥,如果再请几天假和中秋节相连彤奴,那真是超长假期,怎么少得了自驾游旗版?开车去旅行七龚,无论长途还是短途都要自己做主肩,但要注意的是舵郝,“十一”正是全国出游高峰期厩恐,路上车多不仅易堵喀,更容易发生交通事故陶售。出门在外安全最重要雌阀,因此无论是事前还是自驾途中舰疟叉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一图惰、带齐证件   有的车主平时少出远门渡未秆,一些证件喜欢放在家里垂苏底,但假期出游甘胸,最好带好随车证件阑剃喂,除了自己个人的身份证少漆零、驾驶证外侣次划,行驶证镐夺亭、保险费单等也要带好藏。   二块、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惶?即拖车绳悉、蓄电池连接线酵沁、三角停车警告牌滔陛犊、备用轮胎慌勾蘑。别小看了这些东西错举,特别是在偏远和路段复杂地区滴,万一车子出了什么事萝,有了这些能让你省下许多事焦溜。另外库图亩,水也要带上现舷,最好是纯净水辆巍啪,除了平时可以应急洗玻璃之外畔硷粪,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时乾芜行,可以应急代替冷却液使用蕊嫁,这样车子还可以开上一阵镀。   三伸囱潦、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油掀铆、冷却液侠赶实、变速箱油谭、玻璃水绒渺捶,重点检查轮胎是不是正常轰。此外还要提醒的是胚烫,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具哪,如外用快速补胎胶条盼郡配、胶片等炕缓。另外型酮,备胎的胎压也要事先打好踩笺冯。   四淀善、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险啤,比如意外伤害险礁。不过镜孤,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区爸瓷畦。因此翻,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额雹,同时还增加一些如“盗抢险”等腻观,以应对旅行途中可能发生的状况纪歉筛。   自驾出险注意事项   一透诬串、异地报险没问题   有车主担心距,出了外省报保险的话会不会很麻烦鸽?现在随着越来越多的车主经常自驾出游嗅北榷,异地出险的风险也大大增加劫缚铂。其实完全不用担心瘦齐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔羚酿郸,如全国通赔唯脓、异地理赔等服务等偷嘎。这里要注意的是砍晤,为什么一定要是主流保险公司呢趟描艾?这是因为只有网点分布够广矗坑,才能够真正实现异地获得保险赔款赁税效。因此污,如果异地发生车祸事故帛沽上,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可酸句匣。   二景当祈、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故节,还是因为事故而导致塞车忙倪,这些都是常事钙。现在为了方便车主闺芦供,一些保险公司会选取部分高速服务站途污抨,设置车险服务站点衬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务梦箍。如果实在赶不到颠玩,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来潭廓密,作为证据芦敞羞。因此杀告,如果在高速上遇到车祸坎胃,除了报警与报险之外申,还要记得马上用相机或者手机突砷郸,尽可能地把事故现场完整拍下来识汐,最好局部与全局的都要有片逼。   三篓脑、想回家再修可以吗久铂?   这个要看具体情况椽。有的车主对外地的维修店不信任伶鹤顽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修敢缕逞。但是垄,如果自己的车撞得很严重缺春,再开动后有可能造成更严重的损伤碳,那最好还是不要再开动了谭县。因为按照车险规定记屯淀,如果因为车辆事故后跺感,继续使用而致使汽车损失扩大的部分几,保险公司是不予理赔的蘑孪。   四泥、自己全责私了再报保险桐?   有时候氮唾,如果是自己全责的话齿,对方见你又是外地人拭,很可能会提出要私了给现金灌陷,让你回家再报保险搽。遇到这种情况请拒绝碌。因为没有事故现扯才残帧,保险公司无法作现场定损和勘验合目,就有理由拒绝赔偿靶。更不用说颇荷妻,你也没有报警晤募。而就算当地交管部门出具了事故证明昂,可如果他没有及时向保险公司报案捎,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况彼旁幕,而无法计算理赔金额唉。 责编开亨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具割味半,还是我们的生活伙伴谴吗侥,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识浆赴,运用这些知识来检查自己的车辆硅罕。    一般来说坏贯阂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间写。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯粳褂密,驾驶环境玲送拟,刹车片质量侯猫步,汽车重量等都有关系钱施,正因为影响刹车片的因素很多鹊补那,所以刹车片的寿命差别有很大不同搏溉,同一副刹车片有人2万公里换窟囊,有人4万公里换捕涂侧。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解弊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况柯水珐,自己也放心搔。    刹车系统包括刹车片戌钙,刹车盘哄奶匪,刹车油泵等部分组成叼陵估。这是需要我们注意三大部分顶碉垃。    ◆如何检查刹车片 卜栓?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右溶,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄楞使。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时睛,车主就要增加自检频率斯,随时准备更换了浓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右锌钡,到了这个极限则必须要进行更换忱。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蚕,车主就要随时观察准备了拍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察宫,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示皖虏盟,相对自检就方便一些瀑蹲崔。    如果是鼓式刹车琶砷秆,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声考臣萎,或者查看手刹的位置变高派浅钩,此时刹车片必须立即更换评斥报。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嗽免伟,证明刹车片已经超过极限虏。遇到这种情况浇沟联,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查睬垒。    ◆刹车盘的检查 没幻毁。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器割实,就是在盘面上会分布3个小凹坑蚂。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蕊甫。也就是说隋疤默,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm兴龟,当出现完全磨损时肉亲,我们建议及时更换刹车盘奇。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了汇。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奥,就应该及时更换刹车盘饶管。   提示换笨:汽车刹车盘生锈怎么办喝色报?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的四,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈情燎坚,这是正常的景票存,并非刹车盘质量有问题鄙惜。    第一种管,如果只是表面有轻微的锈迹陆雷辨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除墒痢逗,可以不用专门处理歧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除死睬伦。如果生锈较为严重涣和,会使车辆在刹车时产生振动或抖动愤桶,如刹车片振动抄屑没、方向盘振动或抖动免剑、车身振动等携己蠕。当然森,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下筹胳酱。行驶中氖,轻踩刹车焙标,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可部洗婪。    第二种撮猫娠,如果刹车盘锈既宕很严重的话你娜喜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了午。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蓄俗嘉,这种情况下制动会造成车身的抖动豆靶,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蜡题、方向盘和车身的异常琉。此时肚嗽苹,将很难祛除锈迹馅辰,即便勉强“抛光”祭稀,事后也会造成刹车片的异常磨损诲厢浚,仍然会有抖动的情况出现饶焦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养脖县苇,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侠。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前输,小心地擦净主油缸上的泥垢醛堂,以免任何脏东西掉入储油罐零郡古。摘掉盖子涝。如果有刻度架匠,只要保持液面刻度不低于下限轨,不高于最上限就可以了饱商烤。   △ 对于没有刻度的油缸函材细,应保持液面距油缸顶6毫米溺穗,打开制动液盖镁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限惶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本驮。应该购买市面上质量较好的制动液期磕。如果制动液脏了眉,放掉并且冲净整个系统性,然后用新液灌满主油缸儡措瞎。刹车油不要重复使用尚,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉背。    在很长一段时期内如果总缺刹车油完,而你总在添加单目酞,那很显然你的刹车系统有毛病了榔挠戳,你应该检查一下了誊窃典。   △ 在检查完以上几点外毙粕没,顺便检查刹车油管拖,观察材质有无裂痕寺嚏,接口处有无油渍维犁特,一旦出现需及时更换虐场。   总结敝庐钨:    检查刹车盘和片杉东,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况肩萝,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义贪恍旦。检查制动液擦擞,除了刹车片谈傅辽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了软崎酗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点福疚盯,防止制动液内进入过多的水分马善,对刹车有着不良影响冉舷粒。    养成自我检查的好习惯席典导,保护你的爱车赏教,也保护你自身的安全! 责编叉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路咖舌昧,去驾校上过课的同学都会理陷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握逝乡季,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位奈翘捅,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的饲孝,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库聪,减少了倒车的盲区储。    停车入位主要分为两大类闪溪物,侧方位停车和倒车入库请,这两部分我们在驾校都学习过深棠,实际生活中也都会遇到瓶潮模,其中侧方位停车需要左木库、右打轮喂燃坡,并且在没有标准参照物的情况下漓,难度较大一些诡俯。   侧方位停车    在驾校学习阶段假珐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线莫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位挺,并且教练员还会从旁协助侥,总体下来入位非常简单韩茶,但是到实际生活中慕即墩,这些杆或者线都没有了或者不齐全阑韦啦,没有参照系的情况下缉,加上停车的复杂条件岸:路旁时而穿梭而过的车辆十未赎、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大默对慕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系赁,调整后视镜贤、仔细冷静入位境,就可以比较顺利的腿纾好车了卞。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜平井,特别是新手容易出现不知情的盲区鸥苯,导致磕碰覆瑞,所以尽量将后视镜调低侗牡纹,让其能够看到更多的地面细节窝。    2).后视镜调节完成后嗓,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间填夕豌,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置啪,并确保与前方车保持平行疼琳,间距1米邓。    3).原地向右打满轮芭,注意观察周围的状况后漏,挂倒档哭幌,低速控制好油门桐,当车身最前端和前车平行后亭篇驶,刹车然后将车轮左打满反堪啦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形窃特,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°统蓬父。    4).继续低速倒车忻些睦,等到车身与停车位平行后罚弊,将车轮回正街,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置好番,然后熄火停车贡罢,下车前注意观察右侧的行人和车辆罢疚。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少靶办,首先依然是选择合适的车位嚏菩,然后调节后视镜拐。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离锰。    3).然后刹车挂倒档浅姜臣,观察周围的行人和车辆掣屠焚,慢速控制好油门清绞,基本一把就可以进去辞寿,待车辆与车位平行后回正轮钠宋,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部卷誓害。如果倒车过车中一把不能进去堡,就需要修正下路线靶卜,甚至重新前进一些再倒车鼎。    4).入库停车后开门一定要仔细凳吾溅,避免擦到旁边车位的车身温罚。   附件   总结 段犬:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计盆,停车位并不是标准的平行或垂直啥矮,或者只有一直倒车才能进入的车库取成谭,就需要自己根据情况来实际操作费雀心。 责编猎本:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期响:回顾上期栏目中霖纷旱,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题板匆哩。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外雄亥节,所以乘车时用使用儿童座椅泉害,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了募堵,其实除了儿童座椅外售京,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制贸储厩。文章回顾尉:《儿童锁如何用》    在本期内容里航怖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事齿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养宽氛,等到某个轮胎发生意外状况怒惮偿,取出备胎时才发现刺,备胎已经无法使用撵手硕,无论是因为胎压还是老话咎屎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哥噬粉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么榔斡。   总结逻: 除了刚才提到的几点之外抒稀,油品尽量不予备胎存放在一起略贪湍,因为油品会侵蚀轮胎救,导致寿命下降丝,另外备胎也不应长时间适用芦,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换慷敢绒,避免产生行驶隐患腺泪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣节枷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能埂娇椒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动夹估强,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解藤攫芒。 责编穗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的倪,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现咎,而且内顶棚清洗起来工序不少金品肮,随着长时间地使用拆溺,汽车内顶棚附着的灰尘闲久悍,不仅影响美观还容易滋生病菌事淀,不要因为麻烦就抛弃了健康蒲,定期的清洗还是必要的散略。那清洁的工具都需要什么呢灌揣?方法又是怎样的蓖茶?咱们一一道来四炼。   △ 这次我们所用到的工具包括狗:水壶(使用家里喷花的即可)单拭,大力橙清洁液(淘宝可以买到脐据技,价格在10元-15元)挨矫凭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到寒蔫攻,价格在10元-15元)栏骋孰,擦车棉布(淘宝有售颧,价格在5元)吨,擦车鸡皮布(淘宝有售裙瘸谱,价格在5元-10元)懒戎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方刊,用三种清洁方法进行清洁险力,以起到对比的作用那。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘歪,进行初步清洁弊。   △ 先进行吸尘菩发灌,把可惜落的灰尘先清除掉徽竿杜,以免在后面擦拭过程中棵,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里奥美绘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕呻铅辞。   △ 吸尘结束后电,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶娶祥璃,后用干净的麂皮布进行擦拭似瞄彭,待反复擦拭4-5次后聚潞,污渍逐渐减少膝,需晾干后再进行观察尘落。   注意祭漏辞: 这里使用的是麂皮布很,因为用水清洁时疵失,水不含化学元素庭是,麂皮能够有效的吸收水分忱,而不伤到车顶材质兼。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前熔常记,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁遁藉萍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处毫,后用擦车棉布进行擦拭戒稼,1-2次即可潘犬旦,然后晾干沽。   注意裙: 这里擦拭时使用的是擦车棉布寡抬假,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体寞捣,在擦拭时用棉布送凰,让棉布也吸收一部分清洁液进去吕乖,擦拭起来更均匀陕蛊,更有效的着力在车顶污渍处凳。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁僳失舞,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上嘲搭磕,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上饰法,稍等几分钟后等待其反应蒙斑,再配合使用擦车棉布进行擦拭硅,然后晾干闻交纪。    注意鞍氰:这里同样使用的是擦车棉布嗡设,道理同大力橙是一样的孪使,不再做过多解释零。这里还提示一点伍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷霞侣,不可使用在车顶的清洁上士聘捣,否则容易对顶棚的面料造成损伤化攻溉。   △ 等待清洁擦拭晾干后耍畴,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍皑,也能达到整洁的效果藉揪鹅,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色骗涧,去污效果更好税统,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出嫌,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍较孤,并将污渍根除陋。    绒面顶棚确实有点难清理计,使用泡沫清洁剂效果最佳庆,对于顽固的污渍桓淬,需要反复喷洒泡沫进行擦洗沟粟辅,处理干净后念撇,用另一块干净的棉布抠,顺着车顶的绒毛方向抹平蔬锻快,使其恢复本来的模样抱泛咆。 责编当悲渤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日趣苹,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息垮侵体,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书闪腺,鉴定意见为形:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍橇截,有限制刑事责任能力勒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚潘仙馆。不过可以肯定一点梁赊,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑都,并将面临200-2000元的非汕壕恚款隶浩妙。    无独有偶掏淳,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某酶,饮酒驾驶被交警逮了个正着似,罗某将面临飞款2000元电澳溅、记12分捞弘柑,注销驾驶证的处罚氏,此时距他考取驾驶证不足8个月诬裙。可以说对于交通违法违章扣分翔躬撂,铁的条例在那儿摆着弧本,即使是神经病也难以逃脱处罚痰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况壬陶,希望正常的古诧、急性短暂性精神障碍宽失、精神病的驾驶员能够严格遵守妈羡。    【1】伪翅貌、超速50%以上    所有车辆屉速、所有公共道路期,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚瞥撤,并处以200-2000元的沸晗祝款暑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嫁宛让,将面临吊销驾驶证的处罚祥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一空,导致很多人以为超速10%下是正常行驶斡挎灵,实际只要超速晾筋商,就会受到处罚睛,可以在特定的时候伍墨,特定的地点那构,一些地方对于超速10%以下不予处罚标低。    【2】酬沫砰、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区勿,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证常,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是趣,教训也是非常惨痛的屋副录,正所谓“喝酒不开车悍讨,开车不喝酒”缝星铰。 饮酒除了吊销驾驶证顿许,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的镐,将依法追究刑事责任步临。    【3】抗刑极、肇事逃逸    8月20日艾愧,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶崩辞祥,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时爱叙,将路边蹿出的一条宠物狗撞死土雹,随后李师傅并未停车查看辆,而是继续行驶拐霓晤。不久后李师傅接到交警电话晌茹书,需去中队处理闷,协商后赔偿狗主人3500元悍,并且接到交警2000元反缑矗款和12分的处罚趣伞几。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸菏佳,肇事逃逸不仅仅是对人而言面评,还包括物质财产秽。认定驾驶人肇事逃逸悸洁矾,与事故本身责任大小无关鞍虏盒,关键在于事故发生后秆搐凌,驾驶人没有选择报警讲,而是逃离现场蹈。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸啪,不然除了扣分烦傥Φ蓿款昆,构成犯罪的还将追究刑事责任陋。    【4】俩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车顽,除了存在安全隐患枢,并且还会污染严重污染环境绢挂盗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车物伙绒,按照《道路交通安全法》的规定惫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚模谈篱。    【5】扔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟系,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶竟冬砍,殊不知汕,这是害人又害己的行为蒜涧茶,一旦被发现避恨吐,不但驾驶者要接受二次惩罚存凯,本人也会被直接吊销驾照删屁。    【6】冷容可、遮挡号牌我、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车奠赐,这个车辆涉嫌伪造句坛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌帛擅,但依然无法避免被处罚猾搐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定哥秤。    无论是有意还是无疑遮挡号牌速很,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚窜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚接。按照规定呐夕,使用伪造的机动车号牌徽惭,除芳酆ǖ恚款2000-5000元玲,吊销驾驶证胚辈,还将面临15日以内拘留昂粕。    【7】独恍、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚赌混酿,那干脆不悬挂机动车号牌片相,事实是尖缎窗:未悬挂机动车号牌将被记12分肥,飞缚址祝款200元寥霸。当然对比起伪造号牌来说要好很多稍烩糙。    另外使用过期的临时号牌捍,也将面临记12分郊泉妮,芳翘疲款200元的处罚芜彤背。 责编嫡停捆:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生烩,其中不乏积极向上的艇户衅、悲观消极的勤柿侯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚椭,聊不清楚就不聊了么心恕栓?当然不是!今天起粕哩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘擅ò纭,大家各出己见妹,众说纷缙史铩,舌战群雄闻,想知道编辑们的观点是什么搞毫边?我们对热门事件持何态度鞋?在这里姐杭,你将会听到编辑们自己的声音辨。编辑聊“不清”绥,我们在这里等着你…… 责编面题岔:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津雹屡距?这样的段子祷轮焕,不只是北京等大城市居民的一种调侃抠,也是不少科学家灸、工程师眼中具有重大挑战的问题返。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上馈水阜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题簇,他说当商雌,“在北京出行平均每次需要52分钟融焊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%科舞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变乓? 2008年溪垃仑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告廓顽好,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”梢。中国工程院主席团名誉主席嗜、中国工程院院士徐匡迪说婆卸,过去30年灌黄,中国城镇化率年均增长1%顶,这意味着拔兽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业湿忌却,发展新的产业伪蹲染,这带来了基础设施的飞速发展蒙胚翅,但同时也带来了大量的城市问题粳烯邯。   根据国家统计局数据呕,上世纪90年代丢,我国私人汽车保有量只有80万辆穷少零。到2012年链滑,这一数字就增加了110多倍磊,达到9000多万辆时烙。不过错温妒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现垃记,城市道路的网络规划不同溶功翟,所带来的人口承载量也不同苹幂,相应的拥挤程度也有所不同昧。直观来看磕叙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”篓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”夹。用数字来看潘,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个救券,而北京只有14个辰遂酒,相应地素吗,交叉路口之间的距离也不相同痕邪价,巴塞罗那仅有130米苹吭岁,北京则有400米左右奠唐。根据研究爬,北京这样的道路网络艘瘁途,所能承载人口密度仅有7500人疆诉,而巴塞罗那则能承载两万人簿蜂。更进一步说斗疤,如果两者承担一样的人口浑豪、车辆数量陕好硅,前者可能会形成“拥挤”得岁竣,后者则可能不会荤堵护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看潍,哪个更合理朴跨钉,很容易就能看出来欣宫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设肌哥,这不失为一个很好的参考老铣暖。”潘云鹤说茅顿迷。 责编不贝:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路去群。交管部门预测力溃鹿,10月1日至4日蚂祥,京藏高速每天拥堵将达10个小时伶凤寸。   交管部门表示镁扰,今起赌壬,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示访顿。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策巧肛桶,加上各地游客集中进京囤尝,会加剧高速路拥堵堤婆娘。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间鹊:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间剧岁妮:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游埠陆:市民可选择110国道独、京藏高速酗些灵、西六环进出京旱泡。出京过境车辆可绕行京承高速鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嚷:可绕行京新高速身,京新高速平原路段为双向4车道帝,道路条件良好慑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出季,可直达十三陵景区殊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区伙苛霉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵锌巴,山区路段车辆可绕行110国道进京锰。   ●途经昌赤路洗:可向110路经德胜口桥藕,环陵路去往十三陵景区艾。   ●途经立汤路锌汕:车辆由定泗路什、牛北路向东绕行京承高速拳驹滴,向西绕行京藏高速辅线进出京捞。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况醇挺,10月1日至4日每日5时起烯倡鲍,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥览绦、百葛桥至西关环岛磕单、居庸关至八达岭长城等路段低歌逢,将出现车多排队行驶缓慢情况心难,此类情况持续时间较长乱,平均时间到当日下午15时会有所缓解潜。   10月4日以后卑滩簧,返京车流量增大变瞳,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西柒,京藏高速山区路段妓琶,以及京藏高速进京沙河大桥以南瘦其捐。受上述路段车多行驶缓慢影响丧帘谜,轻微交通事故发生频率增大计构,应注意交通安全昧逗。   另外睡窍,受十三陵景区游客量攀升的影响伙理估,昌赤路10月2日至5日沟,8时至12时团笨奉,出京方向神路北口至胡庄路口烦岛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢长梧搅。进京方向14时起娄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢镐汹。   北部地区重要的主干路——立汤路拈朗瘟,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同挡休归,出京方向路段集中在东小口至北七家薄,进京方向集中在北七家至东小口一线辩殴。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍填庭莲,八达岭老路往年国庆假期压力突出譬,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位辉信,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路粉四晌,减轻八达岭老路交通压力甫。   此外庙崇杰,如果八达岭高速路出现严重拥堵十溜忙,昌平交通支队将分别在小汤山出口膜鸥捞、科技园区出口撑擅辆、西关出口向京藏辅路分流冈粉售,同时菠割拜,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时氨,视道路情况分别将居庸关断带厢、金殿断带娄乐飘、沙河大桥南北两侧断带打开绷,将出京社会车辆引导至进京方向韶缴。 责编喀何:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露徐,北京正不断修改完善费率浮动方案愁饰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”毫。   为减少交通事故发生率绩洪概,促进首都道路安全畅通发,2010年1月1日起饥虚,北京正式实施商业车险费率浮动制度猫齐忱。在21日进行的新闻发布会上仁厢颊,北京市保监局通报肋牌费,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后灰房,费率最低下浮至40%萄动胶,最够上浮至3倍;实施5年来绦搏,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下顽,商业车险出险率由2009年底的105%哄年,降至2015年6月底的50.5%常鞭。   针对酒后驾驶费率浮动机制发牛垫,北京市保监局介绍谰赶时,2010年3月1日起恃穆靡,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制春,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度冒涉哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底烽狙睫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆想,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆枚翱司,上浮交强险保费185.26万元嘛。   “如果违章径侨尖,惩罚会提高”冲尸。北京市保监局局长郭左践介绍尖闺劝,将推进违章记录纳入车险保费的体系陵盯。但他表示舵苫舅,这是一项复杂的工作落,必须要经过严格的数据统计侗碳将,以计算升降浮动和比率等抛翔,需要一个测试过程拣牧,所以目前无明确的时间表和细则芹,争取尽快实现刃。(完) 责编和:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题兼沙拉,河南省出入境检验检疫局21日称衰,自2009年至今谓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆雄邯瘸,相关车主应注意车辆使用状况伍蓝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出离去,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称雷褪递,因设计原因品孔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜嗲料剩块窖锰瓜,造成安全隐患嘲蛙仆。该问题涉及部分进口途威戊、奕鸥裁、尚酷领临、尚酷R杰、跨界高尔夫嫉勾、高尔夫旅行版苦、高尔夫R类蓬、迈腾旅行车潜、迈腾全路况车虐、大众汽车CC泡、夏朗等车型叮快病,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蓖某,共计78083辆踞。   目前狠,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划拔弯错。在召回实施前赊首纶,如发现车辆因上述缺陷出现故障菇脚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那鹞睿块甭瘁略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意才囱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题胎,应尽快与授权经销商取得联系青玻,妥善处置和维修镁硼埃。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施谦档,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况畏。   河南省出入境检验检疫局表示摔巾,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务戚龋菠,并对履行情况开展随机抽查等监督工作牢冉。 责编灵断:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称凌放,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间姐魂洁,因此车船税在此基础上不再进行减免漠。   世界田径锦标赛隘、大阅兵期间堆改踢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行莫河茹,有市民呼吁氦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征降袒将。对此错,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拔氰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盆萎,因此车船税在此基础上不再进行减免拣蕉搽。   市地税局介绍簧坟趟,根据本市规定杭隆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款愁希坡,减免税比例占全年税款的六分之一寝古瓤,对应天数约为60天蟹牧。按照交通管理限行歇嗡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定如,加之春节事喉姬、国庆节七天长假怜、劳动节嘶碾慨、端午节寂锤、中秋节等三天小长假不限行克体泡,全年实际限行最多为50天莫恒,占全年365天的比例不到七分之一换绍。根据以上情况掀殴奠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疤亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例聚,自8月20日至9月3日共计15天徐,单辆乘用车最多限行8天矛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例秦皆羞。因此克掳必,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策腑螺。 责编笛:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨塘全。(资料图片)   市发改局疮:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起句,广东实行最新的政府定价目录五,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价羌痹。新规执行一个月后俺寿才,记者走访发现逆碍糕,不少车位紧俏的小区立蒲蛙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象韧钮呕。   有市民担心燎杠,放开政府指导价后答梢娥,小区车位费会不会连年上涨规普?市发改局回应称惠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的观薪谅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定卫律。   记者走访版刨酮:有小区月租费涨了三成   记者走访发现侨坝踞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨嫩蔡。东城世博广场一小区的业主反映昧触搐:“原来180元的月租里另,现在要300元了馆酱房。   此外衔母,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月揪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元翁。丰泰城住户刘元称存恕癸:“小区停车收费不同于商业区胚獭,收费不应该这么高辱休弹,就算涨价也要让业主先知道娥庙禄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价沁购填。“现在对业主也收6小时5元侯,12小时10元的停车费瀑,和外来车辆收费一致渡姥,这不是变相涨价吗享秒函?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示抵外,由于该楼盘业主很少自咨选,所以一直没有业主大会肖蔫狡,现在涨价后想维权都难府。   二手车位交易涨价   同时戎瞎,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显绰患,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙戆铩,随着汽车保有量不断增长蒙妮南,车位价格已经水涨船高晌皮。   这些小区的二手车位比,成了新规后最早涨价的十彼晃。南城石竹新花园有2000多住户犊谢,基本每家都有车沫可,现小车内车位只有1000个浚教。长期以来东,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边碎起芜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”堵。业主刘先生称负辉们,由于长期在小区外停车吃罚单漏,他决定从邻居手中租个车位哨嗓烁,哪知道租金已经飙到500元一月匠。刘先生在算了笔账后恒省,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位赎际摧。   “东莞车位资源紧缺款涂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示疙露灯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格澳琉揽,普通的小区一个停车位在10万元左右搜素,而一些比较高端的小区坍房樊,车位20万元的都不在少数非系。“车位少的小区许禽旗,车位的价格几乎翻一番”贫临。   物业谱欠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露帕丰斤,由于人力成本上涨裴,许多物业公司处于亏损状态侗甸。许多公司看到新规出台口浪,都有涨价的打算钡刃胸,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意弧跨疾,而小区目前没有业委会京擦,要把业主召集起来开会都很难鳞侥。其次兑钩肥,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾趁溪梗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示淡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费匈卤虐。“地下停车场维护费用很高锌滦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明瘫晤懒、保洁散啊、维修等成本”丝钦。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况艾,市发改局价格管理科负责人表示绘,即便价格放开后沥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费欢挞,也会受相关法律法规约束窃。具体而言苏,如果业主与物业公司有合同约定的团美讥,就按照合同具体执行瞧,如果没有合同约定的卯肆褥,物业公司要调整停车费歧,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意访山。   那么釜腊,对于那些没有业主委员会的小区恰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了哭缝逞?市发改局一名相关负责人回应称世袖绿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的人达。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谭垂柏。租金的多少由产权人说了算吵锹,车场管理费由车场管理公司收瓤仕戆,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样凰弧,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定搪绊汀。   他提醒市民若发现收费违法的情况搬,可以积极举报投诉肛搐,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管笆叛斥。 责编纠婚翠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息土衔驴,本周二份澄璃,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鲜恳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断软修。所幸火势不大瓮,并未造成人员受伤迪。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鞘纱:火灾约在当地时间下午4:30开始狙暖,当地时间下午5:45被扑灭经,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多队涎。没有工作人员伤亡嚎,但造成两名消防队员受伤话怒,所幸伤势不重繁墨堆,一位在现场处理伤口篡们伶,另一位被运送到附近的医院接受治疗蘑。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作嫡奶掣。   (实习编译署:羊洋审稿凯涵雾:刘洋) 版权作品挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权电落千,严禁转载捷,违者将被追究法律责任面。 责编涂擞竭:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级串。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市撇隶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价糙,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价锚辆晴。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试邵粉蓉。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统戈,电子稳定控制敦赐,牵引力控制系统和七个安全气囊稳绿,包括驾驶员膝部气囊迟。可选的安全功能包括盲点监测拟巨,后方交通检测和自动适应巡航控制矩逻剁。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗素譬,福特野马和日产370Z糯涣。   (实习编译溺:张文英审稿叼斥:刘洋) 版权作品槽朝脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳,严禁转载篮恃,违者将被追究法律责任乏缚古。 责编黑:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深吩赤,近年来幸灵当,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸舰,这其中逗案,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瞳。   日前蓖伞开,赶集网创始人墙菊、58赶集联席CEO杨浩涌宣布浪梆,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”氢面围。据透露疮拍闭,瓜子二手车将继续深耕二手车市车,目标年底前覆盖到全国60座城市惩,占领C2C线上80%市场份额寸。据杨浩涌透露磺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐黎鸥宛。到目前为止疯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模亩舰女,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆希埂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司缄盟裁。”杨浩涌表示璃蚕,未来一年将投入10亿人民币茶,用于市场扩张沪。   此外堡龚瓦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车履诚。据介绍哺诲,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后膝沃膘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资晨沮,本轮融资后人人车估值超过5亿美元玻。而目前氓堵桂,人人车已在广州开设分公司慑萌,可服务珠三角地区用户几财届,其平台上在售个人车源15000辆以上锹崔墨,并都经过人人车249项专业检测翔恃酶。据人人车联合创始人杜希勇介绍茬狙橡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式坏,通过互联网镣弘,实现个人车主和个人买家的直接交易逝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务歉习涸,也使消费者权益可以被保障虽盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示圃,中国二手车市场正处于爆发期坟,据中国汽车流通协会预测袒肪咆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆成,这其中荆壕,线上交易的二手车或将占到10%的份额道瑞。 责编途朝:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道宫,进入9月份俯靶佰,北京预计将有8个“暴堵日”焙,基本是逢周一与周五必堵错。北京市交通委昨天表示恰慧蜂,遇到晚高峰极端恶劣天气帝床,可以在当天中午发布各单位提前下班伤、学校提前放学的通知梢,采取规避措施稿狗囤。 责编盖坝攀:杨杰" "漫画揩盗:食墨客   当下悉店略,司机在开车的时候接打手机钮室许、接单磺、刷朋友圈的现象并不少见遣,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患括。近日缉弛目,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现胆泻,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍河秘弹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信抚涛惨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度净狡。   本次调查中去郊,68.1%的受访者会开车挡畔晴,31.9%的受访者不会开车础。   刘显旭是一名90后创业青年唱蓝舷,在开车时墒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面哄且,以方便接电话甘。“由于事业正处于起步阶段庆,工作很忙驹冻,下班回家开车的路上石嗡,有时候也会和客户灭锋畅、创业伙伴进行电话交流剩共睬。”刘显旭说茹钮淌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话搓峭,但是客户打过来时却不得不接吼四。   湖南某高校的大三学生孙威说臀橇琴,他乘坐专车或出租车时惕诧少,经常发现司机用打车软件抢单撩。司机注意力不集中馁缓蔑,让他很担心行驶安全糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机堵湘类?调查显示颁浦,从内容上来看伪,有电话打来(82.5%)最普遍蔡小,接下来依次是看导航地图(60.1%)想建剃,开车发短信和讲微信(57.5%)耍橙锌,用打车软件抢单(36.5%)吧,刷朋友圈(24.9%)篓,刷微博(12.6%)沏,看视频疮普、小说或者玩游戏(15.6%)硅艇毕。   从接打电话的时间节点看慰兜,堵车时(75.0%)最普遍背,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)踩、提示铃声响时(48.6%)呻肺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机仍僻。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来千挟摄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动箔浪劣,对驾驶员的生理和心理都有一定要求搂徐。“从生理角度来讲誊房伯,驾驶需要驾驶员手厢僳、脚来操作车辆樊脾品,同时需要眼睛既吼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲坷妥订,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源栋厦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时荷胁,危险就可能发生”精。   调查中几,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信厦浪。   王颖指出宋帮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话铺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为手老妒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诫性暮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机晌,而在低速简单车流中就会选择接打复丧剁,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险秋磋。同样的糠虑,看手机行为也常发生在堵车无磋、等红灯佛攫割、车流量小冯、行车环境单调等情况下”桅。   王颖直言唱矢,看手机是比打电话更危险的行为扛狗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道昂,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知谐迷朵、决策和反应贿钳,可以说是间接的凄。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制乘。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源秘甜毯,司机看了手机就不能看路骗固塑,闻牛害更大”淋。   他指出视,开车看手机的蜗淙眨害主要有以下三个方面绞垂谈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差仿极凉,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差焕泥,容易遗漏重要交通安全信息搬病疆,如突然出现的行人和车辆漆、前车刹车死柿瓤、限速指示牌睡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差览骨,例如需要减速鳞楞、打方向时延迟反应或根本没有反应备。   与酒驾不同坑老,司机开车看手机的行为监管难度较大纹。调查中材募慑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起帘躲露,坚决抵制石。   王颖认为瑟,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为潘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂奖叮害的宣传力度黎。同时绞颠,她还建议智能手机开发商斯、软件开发商和汽车电子设备开发商荣饲攫,考虑行车环境的使用同纠革,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义海抠,在开发其产品时抵妻退,考虑行车环境的相关规范浪朝。 责编涕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息实堆极,本田美国公司宣布帽,由于点火线圈故障息,车辆存在熄火的风险唉,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车梨。   本田在召回声明中指出闷逼,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象次春客,最严重的情况会导致引擎熄火竭巧腺,增加撞车的风险呸盗。本田表示备,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告囱。   召回将于10月6日开始妙,本田公司将会通知相关车主将车辆送修唬鹿。   ◆更多精彩内容惧蓄蝗,请关注环球网汽车频道微信公众号票骄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权度碎售,严禁转载藏涕科,违者将被追究法律责任旱没。 责编鳞剧曙:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道常,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车驳达钾。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题芒乘领,可能会挂住司机的脚废,导致突然加速猛,或影响刹车控制墙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息惮链,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note屎,共计29.87万辆左右筛,并就汽车内饰板问题进行检修椭淑煎。   去年嚎窖袄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉横,并介入调查齿巴。根据NHTSA网站上的时间轴显示靛课,起初睬究,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题诵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的孰,称这样的情况很少见谜蜗肖。NHTSA表示适店倍,在调查期间接到的一起消费者投诉显示迹了的,消费者因为内饰板问题勾住鞋子冗,汽车刹车失灵导致碰撞复乔,造成轻微擦伤驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月掂,日产公司开始检修故障车辆宋,在油门踏板和装饰板之间增加空隙石轮,以便解决问题臀瞄悼。但是溉栏筷,公司仍未意识到这将成为安全隐患芍嘶袍。   (实习编译酗:邹莉莎 审稿嚎隋:刘洋)   ◆更多精彩内容辞芭酞,请关注环球网汽车频道微信公众号恼什驹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品粗痕钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权币愧,严禁转载颗棵,违者将被追究法律责任烫防。 责编塘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道雌共扯,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)青、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会澈剧,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等等。今后5年内将总计投入约5000万美元既,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心顶缮。   国内外大型汽车公司瓷赦酵、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术茨零。丰田认为肮梯率,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断小顷歇、防止交通事故的关键屠尽枯。围绕自动驾驶技术勿故,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发覆庙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称辆苦签:“AI将是今后技术的根本痕诚,没有它就没有技术研发的巨大进步毁。丰田和进行最尖端研究的MIT卧、斯坦福大学合作非常重要撼套。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等晴。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术教婪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘腾,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等虑滥骡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上防,促进技术进步掣。   在自动驾驶技术的应用方面炔阂豪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动卢貉兜,在判断有撞车危险时减速等功能攻摊磕。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品蒙杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹穿任,严禁转载颧鼓,违者将被追究法律责任程。 责编祥涵享:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息邯荤涤,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车材。据了解交姬,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后县汇,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障慕,导致气囊无法正常打开锨泼税。   据了解森潜,此次召回由华晨宝马汽车有限公司漓、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行倡蚕校,从明年2月1日起召回皑。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车上,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系缅乏、5系和X系汽车蔚,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间赎,共计2605辆隶荆。据透露鸡傻,   此次召回是由于供应商制造原因蕉,车辆在潮湿地区长时间使用后沁烫绩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障峨,导致气囊无法正常打开棱废,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂姓翅,从而伤及车内人员辉推潮,存在安全隐患般谐藏。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊呐炖剩块躬我。(记者袁国礼) 责编忙:杨杰" "  有些消费者讶异地发现上,一旦到了买车环节巷土绵,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务熄岭,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠俩倡喉。听得多了墙胁,消费者也不免有些犹豫讼嘘擒,这里面有没有一些陷阱呢乏?记者留意到颅,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一骏淌忻,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余僵,也要量力而行蹄。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车了吾洪,不想一次性付款港剖广,没问题并,现在多种灵活的车贷方案可供选择票。记者在广州本地经销商摸底留意到腔蘑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”并壕黄、“低利率低首付”奶歧、“零首付”等车贷促销方式媳士冉,以降低消费者的购车门槛白报倒,让很多消费者可以一步到位静阀柒,甚至买更高一级别的车型摧绣。如宝马X1鳞标,提供9万元优惠之余女订,还可以选择20%首付淋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L筐解疵,可享受“零首付”优惠实齿,而选择购买其他车型狄深,可以享受2年免息的优惠情勃存。   但是百蓬镀,这些“免费”的背后分,实际也是有条条框框限制的怜,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出欠芭盗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期弦糙变,才能享受零利率陀。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蕾诉,主要目的还是为了促销卤。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者共,如近期厂家要让CC车型走量宦巨,就会与大众金融一起联手推车贷优惠猩。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为譬,经销商告诉记者如,与卖新车一样圃私,做成一单车贷业务媚,厂家同样也是有奖励政策关,而且每年都会有任务目标悼双豹。为了拿到奖励蒂彻体,4S店的销售顾问自然不遗余力酱咐。当然舰蝎,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说醇对佛,优惠车贷简直就是“锦上添花”灌断篡,恰到好处卉。   小心消费陷阱惧廓括:羊毛出在羊身上   无论如何嫩虎磷,免息瓤伐、免首付对于消费者来说是利大于弊敲菜肝。而随着今年竞争的激烈肪,这方面的优势也越来越明显石邵。业内人士提醒垄画钢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定筒驼。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用剔上,经销商一般要收取一定量的手续费抡。以一辆售价为12万元左右的钙透驴保克斯为例膊敌危,最高贷款额为8万元店蹦,如果采用“零利率”贷款方式美,那么要缴纳1800~2000元手续费瘁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费拜贸。记者了解到擞,如果贷款的银行或者金融公司不同络幌,收取的手续费标准也不同沙垦贾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费钨么,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用媚立,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费申蓝。此外律箱敞,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)卧权。注意酵,目前银行主推的信用卡分期购车介,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费百。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时身棚巷,消费者一般要求买商业“全险”夹纳翅,不管有些险种实际用不用得上宏长,但一辆10多万元的车陀墨,四五千元的全新费用免不了粕。除此之外棚筒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去暇叛融。   3.贷款周期有限制   当前市场上筏,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷矢獭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半赖庐敌,期限一般为12个月涛,少数会延长至24个月哪僻,并要求过后要把剩下的余款一次性付清芯琶秦。若到时无法交清余款帕校,那么就要承担违约责任茶菊。因此忿姓诬,消费者必须要量力而行汐故,考虑好自己对尾款的偿还能力胃芍灌。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方疯杏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用锌,实际上可能并没有那么多埃孤。记者从部分经销商处了解到门辈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行痊壬挽、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司酞僧沫。不同渠道所收取的利息并不一致将另。如一辆起亚K5缎,因厂家与某指定银行合作室,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期破,没有手续费和零利息的优惠其滤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高癌,经销商或高报免息金额筋豢蠕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车枢脾,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大寝,已经成为一条不成文的规定琼艾。记者在长安福特一家4S店留意到五,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瞪幸,如果选择贷款购车处,优惠则减少一半左右隙,对此雷蜂,经销商认为晶躲,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样报和,那么全额购车的优势就没有了磷,而贷款购车主要是给消费者一些便利邓擂彻,不然经销商会亏大了仿。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车胁拜,全系最高现金优惠达4.6万元被嚎辣,并能享0利率崎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车韩门卧,最高优惠达5.70万元污,最低22.69万元起售饭匈浅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起挖,最高现金优惠达13.93万览街妨,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元倒曙,送万元大礼包古煌,公务员购车享受三年/12次免费保养酱梆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元龚,最低31.8万元起售剃,有现车豢彭。   (邓莉) 责编菊睛狼:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售山。 不论哪种模式的电商摧筋,最终提车午抬埠、保养搔蠢、售后服务等功能耍肋仿,还是需要到4S店来实现宛崇卢。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型残。   近日笆福该,全国工商联汽车经销商商会数据显示啸娶伦,我国九成经销商今年上半年处于亏损航垛市,三成经销商有面临倒闭的风险燃斑屏。与此同时卡澄残,包括天猫琶、易车激港、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城哄,都开始了试水网上购车破盛妈。未来筋麻,网上购车会不会抢了4S店的生意忻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车氦:价格透明鼎,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式读,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期戏肠希。目前祥,比较流行的大概有三种模式工胜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠沏,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版申,89分钟内300辆特别优惠版销售一空牢假。不过扇墩勤,像阿里巴巴这类大型的电商平台胚墩,可不仅仅满足于“导流者”的地位铂奉培。本月初成当叮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式淮镭,保障消费者购车透明公平傻珐。在该模式下搽究,无论消费者身处何地薄景,都能用全国统一的一口价网购汽车矫虾堤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车胺。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团搓,选定的车型为雪佛兰景程竟兑。其中冻,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蚕湾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元死矩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元完刀戳。超低的售价也引爆了消费者的热情哄歧,近2000辆特价车型迅速全款抢完惩携,销售金额近1.3亿元季梧唱。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外未必,还有一些特定配置也在网上商城有售但,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型邦使匆。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售寸盆淬。此外在美国妒舌,eBay已经成为了最大的二手车戏推、老爷车卖场艘侩。   而“自营者”裤芯,则是汽车厂家最大胆的尝试妒杉,投入大量资金自建一个电商平台皋来,不仅需要有大量数据支撑普沙,还需要有足够多的车型来支持雄委俯,当然渤,这种方式最有利于维护品牌自身的价值疆屋。此外防,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌岗,车主黄先生对记者说甭陌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车房摧烧,最大的好处就是价格透明草括泰,并且配置可以自选似量评。”   厂家态度蓉:电商不是颠覆亭赤柿,而是补充   那么跨攫菱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了失,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢挺姜窝?像很多品牌一样怠搞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面午,不过幕秃阮,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说亢兢完:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式博,目前有400多个一级特约店妒,还有200多个二级网点胳闹,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的佩妇甭。”   他说道邓立:“随着80后忙瞧绥、90后消费模式的改变亩晌,‘线上决策碎维、线下体验’很符合当今消费者的消费行为忌,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台坏鲁较。最近我们专门针对90后消费者做了调查斜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的灯。”不过胳,他特别强调孤使,电商并不会对传统经销商有太大的冲击度,“实体店在很长一段时间内是必然存在的藤憨,因为它所带来的消费体验是电商做不到的淡蜜,电商和特约店之间是一个优势互补的关系嘿。”他还笑称摆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作喘洗,电商搭台磐,厂商唱戏埔咸,是比较经济的做法娠牟松。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产垛奈,则更看好未来电商在销售模式中的改变偷。东风日产乘用车公司党委书记说膝茎、副总经理周先鹏在采访中对记者说赏袱狈,东风日产之所以要创建“车巴巴”情朗垛,是希望用车巴巴这样的一个入口鲤,实现与用户高频次的连接和交互哼。他说烤,目前车巴巴处于起步阶段桶皆,东风日产更多的是以整车营销为主态溉馈。未来患,第二个阶段将以后市场电商为主必淋电,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值困。“电商平台的上线首先要服务于客户啡姓,服务于经销商达疥,让我们能够进一步成为市场中的强大军团阔泄。”不过扫虚,周先鹏也强调骏漏途,电商并不是颠覆老按,而是企业转型的一种经营思路坛持蚊,是对现有经销商服务的一种补充藩浆鼎。   经销商稍:生存开启hard模式细皮洁?   今年以来楼,已经听过太多4S店老总跑路碧罗、新车被抵押消费者交车无果的案例了辣梨入,不同于以往“加价卖车”的好日子颧誓,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”催矾廊,成天都是愁眉苦脸的状态亨。传统的4S店喷,包括整车销售(Sale)渤、零配件(Sparepart)泰天嘶、售后服务(Service)锤、信息反馈(Survey)等煤,而通常建一家符合厂家标准的4S店径,少说也要千万元以上瘁,要是建豪华品牌酵夏码,3000万~5000万元也不在话下饺坡眯,而一般4S店的运营成本也十分高昂底,中国汽车流通协会会长沈进军指出蛇聘似,据不完全统计喜,像宝马撼、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元含广空,而新建店抗风险能力低酷,由于没有积累磺,利润来源单一热,如果新车稍微有所压库了,就会造成金融亏损赐戌老。   如此情况下拟,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”膜,在担心自身经营状况的同时乏滦卞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击毁秀,情况真的如此严峻吗赴甭?   其实粪彭此,可以看到魏毖,不论哪种模式的电商坏佛破,最终提车年、保养珊立郊、售后服务等功能嘿戳,还是需要到4S店来实现酶暗眯,所以恍巍程,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瓤镭。美国在这方面已经有一个很好的典范斜丰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台襄详烁,截至2014年1月儒,True-Car就完成了5轮融资许铅担,总额超过2亿美元妇。同时牵费瘫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商顶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%怯洪。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价岔妊弯,并选择服务好乃眉、地点便捷的经销商慌看,对于消费者来说阑,的确是省时省力的消费模式律。   不过堕,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商芬疏纱,这也为中国经销商敲响了警钟廊舰备。像以往不少经销商都会有加价卖车处稗、垄断配件锈、产销区域被严格控制懂、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款茂祟,在电商更透明垮、更具有优势的价格体系下摔斤,再加上不少大型的恰、连锁的汽车美容店也开始与电商合作节,如果经销商还玩这些把戏祁沧姥,那可就只能等着关门了腔。 责编密慨翰:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿氖挟陌?又有何种情况保险公司有理由拒赔蠢?为此僧错,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯百咎超。   问题1   车主要不要买“涉水险”虱蹦魔?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍砷叉牧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件确,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件拳擎绢。对车主而言掣缔,因暴雨发生车损眠丝,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万仆璃宽、甚至数十万元的发动机拆检陡浅、维修和更换费用低,这也是保险公司常拒赔的部分堂。   王灯说颂掏,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钮,但其实即使投保了该险持,基于车主在暴雨中的不正当操作行为漆帆,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔瓮想苗。同时伪笛秽,车主即使没有投保涉水险陵,投了车辆损失险某,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失刮几灵。因此荤,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系挫奴。   问题2   什么情况下保险会拒赔棱够?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说队,车主应尽量避免犯常识性错误敦狸。这个常识裳替山,是指车辆处在正常状态下脯氛,涉水行驶导致发动机死火了厦挨,但这时趟,发动机其实并没有发生严重损坏床愤辰,只是启动了自我保护功能侈。因为很多车主不知道这个常识诞,就会做一个致命的动作喊,就是再次启动纺阀。“这时驾驶人强行二次启动弛鸿,启动不了再次死火跺,发动机大多就进水坏掉了解。”王灯介绍非划羔,其实只要不是在水里泡太久霖昂末,发动机通常是不会进水导致严重损坏痹荡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地吓烦渺,没有二次启动发动机就坏掉了呐绷梳,那肯定是在撒谎架乓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的贡美。” 王灯表示粮狮蹋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失多,保险公司拒赔老胳,法院也会判保险公司免赔残钦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瓶狸伐,明知或怀疑水深毒祷,还试图开车闯过去呸,这种情况下魂绵,发动机坏了也肯定不赔舌。王灯说伪镶,法官判断发动机损失不赔的客观原因是臼,驾驶员放纵这个损害结果的发生茸。   为什么这样说谁?汽车排气管连着发动机袭捕湾,排气管跟地面有20厘米的距离鼓泵,水如果不从排气管进去娄姜,发动机是损坏不了的嗡。也就是说牛,涉水行驶时拣,积水至少有20厘米醛倾,才有可能进入排水管估,进而导致发动机损坏尼墩。按照一般人的驾驶经验趁宽,20厘米深的积水妹,显然危险增加糙矮搪。《保险法》第52条规定燃,合同履行过程中邢,危险程度显著增加时淑鲜,车主应告诉保险公司萄。如果不告诉保险公司蔫翻,任由危险继续存续传,保险公司可以免赔将梳缴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肛?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车霓,这并不是涉水险的问题赖,因此买了涉水险也没用传。车辆因此产生的损失烹,就是车损险的保障对象筐,保险公司要进行全赔杜薪烯,包括发动机损失陌痰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上亭盒,车没法挪走被水淹了崩泄睫,这种情况下烦箔猫,只要没有强行启动兼,发动机一定没有损坏氮煌。这时所发生的任何损坏羌补,车损险都会赔付卧踢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚席宠,开过去导致发生损失脓检偶,除了二次强行启动导致的发动机损坏旗股场,其余损失车损险原则上都会赔遣摧,包括清洁积水吗镭、更换门窗等干懊柒。如果投了涉水行驶损失险迸廊,也是一样邪陆。 责编厦香:杨杰" "  国家质检总局近日表示架荣诵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证馅簇,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅破韦,将不得出厂疗、销售篡窝、进口或者在其他经营活动中使用秽磐趴。这是继上海搔、山东垮冯汰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台睛。   根据相关规定蹲巫,儿童安全座椅的3c测试项目包括廷:静态试验屎挝、动态试验琼、燃烧试验辟、毒性试验蚀苹碱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证髓赊沫。通过后口,每个3c标志后面都有一个随机码理铆葱,每个随机码都有对应的厂家及产品萍醛。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端匡雀淳,这个市场鱼龙混杂可见一斑窜,3c认证的开始亮,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用骋弯。   碰撞实验表明呸标,一旦发生汽车碰撞事故努拒锤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%斜贬,但尤其需要指出的是深,儿童安全座椅只有正确使用泰,才能在关键时刻保护孩子的安全纠湃伟。国家质检总局相关人员提醒消费者釜柿,在购买儿童安全座椅时巾湍酮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号挥改此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示肮敲,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想胃弥。问卷调查中显示僳,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定和爬,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盗簇,为了能给孩子安全多一份保障辣愤夯。   从调查中我们不难发现蚊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全古珊睡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率订筹嚷。交通部门数据显示毙锭,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故骚少壕,死亡率是欧洲的2.5倍为涂、美国的2.6倍里,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因护。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成虹。五成家长担心孩子不愿意座举,两成家长觉得购买成本高姓截,对于普通家庭来说是一笔不小的支出勤。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施很,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视携梨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够黔抗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫领。  ±ヌ睢(孙颜) 责编才:沈楠" "  8月已近下旬踩,室外却始终像个巨大的烤箱系竣棉,没有丝毫降温的势头动。面对炙热焦烤的室外火炉僻匈雄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半凰承冯。无独有偶册蒂普,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中牢,想以此体验车内高温的极端程度脸掳纬。   马修在烈日下坐在车厢内补,全程门窗禁闭咯。当试验进行到第8分钟时谦何模,车内温度达到了49摄氏度悍惦,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁净厘础,汗流浃背爱氮氏,不得不叫停奴。马修的参加这次试验隧,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故宪径。马修为此呼吁说兴冬:“如果您真的爱您的宠物斗,就请善待他们裙吞缝,关心他们瓣。”   再把目光拉回到中国刀受,高温期间频出的孩子勿锁车内边割,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生韩拢,就更别提宠物了慕虎秒。这两个月斯唯,中国不少城市持续高温狈,相关部门也发布防暑降温衡信,出行注意事项氓思便。作为始终强调行车安全的沃尔沃蝗烯,也特别为您带来高温出行的必备提示弯侍炼。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头歪感浚,当你的爱车矾,还在室外被无情炙烤的时候烫类,有条件的车主可以通过远程控制帛痹奥,提前1到2分钟启动车内空调港邦富。以沃尔沃汽车为例慧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调猩乃倪。这样桂褥干,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度句恢,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情浓脆、流淌的汗水彻底说bye bye堂分潭?   另外抒素,Volvo On Call的远程锁定痞、解锁车门功能褥表外,也为意外上了双保险蝎。如果粗心的熊爸妈们矮霓聚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上教绕屑,拿起手机打开volvo on call刃涣借,一键就能解锁车门郸都渭,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生童多。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下浇鸽泰,车内内饰可能挥发出有害气体苦沫,给车内驾驶者和乘客的健康带来味晁埃害悉狡酶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全霓间,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质茫,有效避免了有害气体的挥发红。 另外娄,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器晌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统抵伸距,在经过进一步改良之后覆创吓,新增过滤器赤焦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物婚。高温下出行充,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染却篱,可放松自在地尽情呼吸哗。   更为人性化的是麓晃,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统烯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气俺瞳。   除了以上这些行车贴士外拴扦,车主们也更应在高温出行前涸堪,也要注意一些行车前的细节妇霉茹,例如堕损:轮胎气压不能过高痰,可适当地为轮胎充些氮气斧稻,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患镶侨。   高温虽无情彭使,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心湿、最舒适的细致体验玖棱。沃尔沃的安全专家呼吁扰,车主们应注意自己的用车习惯兼,并且呵护好爱车呕。让高温出行这个难题秘,在人与车和谐的良性环境下拘,轻松面对怕瓷焊。 版权作品椭,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅冠,严禁转载勾,违者将被追究法律责任固浚娩。 责编冉狈看:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人讽、管理人亥绷石、驾驶人使用伪造卧勉逢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为你拘,即是俗称的套牌假牌违法核疏。日前第,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动杜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为顽纤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车昏凰。其中材,已在河北绘、辽宁顶扭、吉林琳狗烈、江苏幢、河南券空尝、湖北河、广西刻狗小、重庆柬、四川沃陷、陕西等省区市查获部分违法车辆勿夯疯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性棱蛋,公安交管部门提示车主加强防范款臂鲜,及时发现程、尽早报案辑、协助查处度,避免自身权益受到伤害僳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前钮沪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务品。除交通警察现场开出的“罚单”伞拉呵,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄任协、发送手机短信慑挝码、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人猛芍继,所以车主联系方式的准确性至关重要夺揪,如果通讯方式高促、居住地址发生变更殿猫为,车主要尽快向车管部门备案变更情况靛评沪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站纷喀须、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态挥沟,及时发现套牌违法麓湿报,及时处理娄突匪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询检桅誓、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录湘骇高,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地罐倪碍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了敲。   怀疑车辆被套牌后陌广绒,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据氯驰,如路桥隧费单据共挞淋、有机动车号的停车收费单据捞晌、出入单位嗅林痕、社区的内部监控画面等资料碴切、线索静秆,能够为自己举证澄清叛。交警提示邯攫粪,车主如发现车辆被套牌燎财,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案辖辩,并提供证据协助调查痞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符修亩紊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的补费患,公安交管部门将按照相关规定箩外输,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息粹。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》思垂,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证窝厢客,方便公安交管部门通过路面查处坍、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”溺聘鞘。   据了解巢,套牌假牌违法扰乱交通秩序挺储、损害他人利益借镣、逃脱安全监管蒲、诱发其他犯罪暇庇卉,具有较大的社会蚊郏害性缉冗沮,公安交管部门始终采取严查严处措施膊。目前娘矮烹,公安交管部门借助交通技术监控宪熬绘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段建,准确发现车辆行驶轨迹廉靡竞、交通违法记录奴蒜、车辆外观特征等信息刹伞,并部署警力通过路面发现歧、拦检潭难奔、甄别稀死、布控套牌假牌车辆合考哨,进一步提升了侦破能力晚。公安部交管局有关负责人提醒公众敞记,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾弛百碎,温⑾桑害性有目共睹脊。希望广大群众通过电话蹋渐、微博叙窜、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为慈,警民携手蔚,共同维护平安和谐的道路交通环境祁估。 责编畴技官:杨杰" "  下冰雹搞,爱车的挡风玻璃裂了怎么办劣教寺?——“找保险葛贫、换个玻璃不就行了吗船努齐?”很多人这么想硼卢赡。朝阳区居民窦军原本也是这么打算色咯炮,哪想到实际操作中却遇到了阻碍丹阂。   “我查看了合同窍厩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的吐祥。”这让窦军松了口气蹄些祭,“可谁知晴色是,保险公司定损人员却说籍变午,由于我没有投保玻璃单独破碎险位,这种情况不在车损险保险的范围之内泊,因而得不到赔偿抖。”这让窦军很是不解码层富,明明投保了车损险乃集,又是自然灾害对车子造成了损坏陶,怎么还要自己掏腰包佩韦策?“要是只有玻璃破了吻鬼,车损险不赔的话劲窝,是不是把车其他部位也破坏一下悍,这样车损险就陪玻璃破损了校建。”窦军认为这样的规定有点不合常理礁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城仑灰袱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼费。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蒂,截至雹灾发生后的次日上午10时辣时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个垫碍炒,冰雹砸车报案电话530个回量涤。根据保险公司的规定倒瓶,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸甸挂络,或者车身单独被砸屁搽,都可以通过车损险来赔付衅上。但是埂了,如果只有车玻璃损坏仁滑,车损险是不能赔付的猩捆,要通过玻璃单独破损险来赔付馈筒栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”掸妈瞳,但平安车险销售部员工解释说蚊,由于汽车玻璃破损是大概率事件仙聚澜,因此如果车损险对此进行赔付的话悄瘟督,整个费率水平就会提高辖琳哦,羊毛出在羊身上瑟黎,车主们并不划算胃澳铃。车损险中赔偿的玻璃破损蛔狸誓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失恃誓,所以才有这个“单独破损不赔铂陈浮,和别的地方一起破损才赔”的规定推祟尉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎枚概。在保险公司看来谢,一般车辆经常停放在楼下的车主蚂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险救卜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶绣啤掏,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤潦垢量,也很有必要投保玻璃险鳖卵坦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%抒,旧车相对少一些烯蜜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”睹藉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为匹祁茎,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的么秤,这样可以给投保者更多选择孙。如果投保者的停车环境势眉郊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险停,就可以省下一部分保费;反之青河喜,则可投保附加险晤墟,有效转移风险霖洞成。   不过茬舷回,王绪瑾也认为澈,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方夸捻,保险责任包括雹灾疙忙,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎耪先,而玻璃单独破碎属于责任免除轿萌,这就存在争议了渐编戏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了凌,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内横拇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辖伐钦,因下列原因造成被保险机动车的直接损失盯,且不属于免除保险人责任的范围室嗣裸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’咖,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些构籍尺,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点麓,还没有在北京实施垮腔撬。”   王绪瑾提醒消费者豌谭,在购买车险时一定要看清合同辽疙幕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任稠瓦丹、责任免除等保险保障范围的一些基本信息继瓦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧庞,以达到有效的保险保障澄烘。 责编匈陀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理纠、规范车辆停放惋、确保消防车通道畅通蚊,根据《中华人民共和国消防法》乾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规朝接搬。今日下午环幂劲,成都市公安消防局奸办箩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会搓登,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)锯嘛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布篇。《通告》要求吠,禁止占用居民小区豆撵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆哗俯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场险惜筒。   对占用居民小区承、人员密集场所消防车通道停放机动车辆悔实,妨碍消防车通行的岭镶,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》惦需篙,责令改正秤蹄,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放棠屠蓿款琶匠蚊,对个人处警告或者五百元(含)以下吠铮款侈碎。经责令改正拒不改正的烷,强制执行峰隧归,所需费用由违法行为人承担鸡吝冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时荒槐,对在居民小区毙喘闪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的廊洼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚团断,并实施累积记分管理懂乔。驾驶人不在现场的萝,对车辆予以拖移堪屡丹,及时恢复道路畅通宽疏乡。   《通告》还强调替懊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理梢,在消防车通道路段设置明显标志标线蜕藏,禁止占用方、堵塞彻饺卵、封闭消防车通道辅户革,确保消防车通道畅通票难。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全目,确保消防车通道畅通露胸。发现有占用消防车通道停放机动车辆的控炬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉侥簇庞。 责编枢凌厩:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段俩晚僵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显局骇。单双号限行首日竭氓譬,违规出行的司机不多衔时酸,在建外大街日坛路口埂拐枢,一个小时内醋起,仅有三名单号车司机被拦下鸵娘陡。现场执法的民警说搬垢渤,今天违规出行的司机要比平日还少径任冷。显然赔歼,市民对于单双号簇涧,还是比较配合捐。   早晨8点长停梯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口闻棋,红灯亮起憾蚊手,每一条车道排队的车子只有十来辆拨,一个绿灯周期完全可以通过块拖日。“平时这个时间廓投,日坛路熄、建华路和永安里这一线芍绣存,车流量非常大刀薄,正常情况下都要排到国贸桥区门摩闪,你看今天喜始,车速也快了脓案,车也少了抵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说恃券髓。   8点20分上,一辆丰田汉兰达开了过来卜辑。它的京P牌照尾号是3畏,在大批双号车当中很显眼沉熟。司机被拦下后瑰,貌似很迷茫碌锻饯:“出发前我还专门查了一下疾嫌,不是双日限双号吗恍爱榔?”他说孙捐,他是刚从河北开过来吉,知道开始单双号限行蠢,只是没想到竟然理解错了限行的规定岔袄擦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蝎品,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地惭扒蔡,或者找个停车场停到今天24点且房,否则每隔一段时间就会重复处罚宏。   和平时早高峰相比狄蒙,今天全市路况要有好转新随。8点整崇末,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9冈浓,8点30分也只有2.6编钵节,属于基本畅通慑焙矛。在绝大多数路段上睬崔入,车流量减少通搏,司机出行感受要好很多僵疗。   很多单号车司机今天准备选择专车鼓、快车茎黑、顺风车瘟。可是锋蛔,限行之后裁,约车的难度也增加了莎垦。平日经常使用约车软件的孙女士说闹督淳,今天连下了四个单子骇和妓,才艰难地约上了车荒。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元驾缎。“平时我从家里到单位撤,如果使用‘快车’兽燎闹,大约40多块钱啦毙,今天猛增了一倍多褪些陆。”   交管部门表示耻,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传缸五,但还是有市民没有弄清楚灯。比如糯唾,周末同样要限行茧,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响虾萎登。此外沽亭,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行嚎检痘。J060 责编巳椒:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题榷勺,今天亦如此毒,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿试僵:定速巡航到底省不省油距劣敦?咱们今天就来矫情一把稍晶虚。    在文章之前我想说的是阿沉,对于这种问题结果并不重要丧棺汀,车说到底就是代步用的阑梅,该怎么用怎么用悲确,有功能不用钱不白花了码?不过要用的合理嚎刹陵,才能有更好的效果和更高的效率糙歌途,本文虽然测的是到底省不省油景姥,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区萎。   省不省油厢杏,要分情况说   ● 跑平路竣雇,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号轻抱,同时参考变速箱撬巍、轮速传感器的信号(当前车速)梁迪、设定速度进行计算疙铂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整盆搔,实现巡航惠。    所以如果是在平路上行驶怀,比如路况良好的高速公路成热,你用巡航跑个几十公里或几百公里敲想虏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的烹钾,无论是理论还是实际表现都是如此发硷少,我自己自驾游跑高速笔途,也用过几次定速巡航跑是,相同的路段拦闪,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些魄恨骇,如果是人操作酣糯新,深一脚浅一脚的避,很难做到比电脑控制更精准腾陪蹈,这一点无可非议井苹膛。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段崇,比如在上下坡比较多的高速路上噶锨嫂,或者是爬山路上斗跺溃,定速巡航可能就不那么“聪明”了攘癸手,也是本文聊的重点渺漏炉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路储挛板,原因有两个秘倪,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试膛胜,堵车也没人会使用定速巡航这功能退朵,夜里的理想路况能尽量减少误差炯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥返,可以体现上坡下坡对于油耗的影响踌汾黄。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鬼辜席,全程120多公里屯拴丧,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线事嚎购,两次车速均控制在80km/h宽稀,全程共经过30多座立交桥氓褥,坡度有大有惺叟购荨,时间是凌晨0点-4点漏,车辆极少玛看婚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酸衫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强俺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速谎,只是提前加力花休偶,如果油门保持不动上坡后会降速的)帽毫,来抵消爬坡受到的阻力檀潭盾,下坡收油门溜车锋韩诗,反反复复都妙癌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)梁,当然檀,我平时开车也不这样子聪鹅,踩油门一半看路况一半随心情贸醋。    我们第二次用的是全程定速巡航送奸拇,这样要比自己控制油门轻松多了帆咀,而且可以把更多精力放在观察周围情况上坟涟呐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)呻,比我用脚控制车辆微微高了一点陡圈。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油垄菠,就差在上坡的时候了挖勤。人控制油门玻呕劲,如果有经验的话脸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门邵,保持车辆的惯性户凳,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速湿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单痕掏吾,保持设定的那个车速扯连,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度控,如果加油门还不行先,就降一个挡位来拉高转速揽埂靡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了潜。那么帽盆烫,结论就有了苹此: 如果是路况好的大平路懒摄克,定速巡航的油耗更经济虹慧榷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航惕秤,定速巡航为了保持设定车速泥害,加油和降挡等动作会更多如竣聘,油耗自然也会出现上浮 轮妇。    但是需要说明的是铝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的瓷苍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶窗,的确是有可能比定速巡航还省油谓,但平时开车谁也不会这么刻意搭,不现实膘,如果平时开的稍微虎一点尽闭,结果就不一定了闺抢,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉歉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义恳诧酮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题敖农,矫情这几分钟就行了吉,平时还是该怎么开怎么开沛泛修。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用何钎蓄,它有一个弊端斯,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫柔痉,容易犯困螺,在你跑长途的时候惹岗,特别是午饭后和夜晚赶路何辟勤,本来就是容易犯困的时间段涣孩惯,如果这时候使用定速巡航就不太合适了臂丁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的全,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的卯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合惰,杜绝疲劳驾驶涛首芬。    有朋友说定速巡航已经OUT了虎鸽?的确是巢,现在关于定速的高大上配置叫ACC邵络,中文全称是“自适应巡航系统”文,这才是真正解放右脚的功能莽朗虫,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用晤,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行河悔吮,这就大大增加了使用范围筷抠梆,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了茸陆,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现踌篓厕,我们会单开一篇文章聊它螺。(文抚贝悔、图/汽车之家 汪淼) 责编樊汐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分波。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行吮,国航航班提前45分钟停办手续寞餐末,邮件孰拖、快件实名收寄哀为,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近佬,今天开始鞭撇,北京等地一系列安全节、交通保障等措施启动撕椭仁。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称孟掳徽,自2015年8月20日0时至9月3日24时逻轻散,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施椽释炽。   根据通告沸韶田,8月20日至9月3日每天3时至24时蹦俩缉,北京市行政区域内道路实行单号单日镰脓睬、双号双日行驶承,其中单号为1搽殴、3普、5叫弯、7抡、9钉皑,双号为2铅蒲、4眷亭笑、6铰年霸、8想拇偿、0叭厦,“二二”式号牌机动车按双号管理甭。同时奔绒,暂停实施尾号轮换限行措施夏爽蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外如,对于进京的外省区市机动车而言沦曹钦,每天7时至9时咐、 17时至20时赶,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶忌。   为确保上述措施顺利实施谁玩新,从8月20日起世捻,北京市交管部门将启动高等级上勤方案夸绩桨,最大限度将警力投向路面凯祥拎,加强道路交通秩序的疏导科该狠、维护痘。同时傅,对违反《通告》规定的车辆严格管理付,依法处罚纫腹歧。   具体而言捍倍取,对违反《通告》限行规定的违法行为梯扯狗,处100元纺荩款腾。对违反禁令标志坞,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的沥等怜,处100元非⒕樱款纬室惫,记3分叙揉拍。除路面执法外泌很叙,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统丢,对违反《通告》规定的车辆实时记录玛,纳入非现场执法系统依法处罚伎县。   北京官方明确水熄,在单双号实施期间粮,对于群众求助运送危重病人等紧急情况藩,交管部门将启动应急交通保障机制梁。求助者可与路上执勤交警联系表丁,也可拨打“122”报警电话求助兼淬,交管部门根据求助者的危急程度氦砷题,采取相应的保障措施海现,及时提供交通救助骋。   8月18日授篇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工起。中新网记者 金硕 摄   热气球灌萝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示吾,9月3日9爆恕堕:30-12杀:30之间蹦李,北京首都机场和南苑机场将关闭陀没杆。届时供蔚收,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制撇叉。   从8月1日起到9月3日管,北京空域将临时划设限制区泼,在首都机场南部设立东西向保护线虱狈认,飞越该区域航班有严格的高度限制徘蠕险。北京首都机场进女无、离场合进近复飞程序将作相应调整蟹械,制定临时飞行程序鄙悍晃。为了缓解流量控制的严重情况贬,将在北京周边划设8个飞行等待区域纠骋。针对流控情况雀,建议航空公司及时采取措施调整航班檄珐继。除紧急情况外撕,北京齿、天津机场不接受备降绿九。   与此同时康么拜,北京市航空运动管理中心发出通知称泌梅,8月1日起至8月21日擦妈,在北京地区实施停售海叉、停寄搔懈、停递各类航空器;8月22日至9月4日氏,一切单位农旦、组织及个人利用轻型直升机劲售北、滑翔机己葱痢、三角翼胯辑、动力伞律、热气球惶项经、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞吮爽惜。   据报道萝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措痴。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备煤。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道唇玫便,多家航空公司表示策两,近日安检加强或会出现较长时间排队等候寸。根据首都机场高峰时段出港航班量临庇,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续灰盼。   其中瞎,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间臣,从北京首都机场出港的国内航班蒜粉嗅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续拭,国际奶伪捶、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变划视琴。   换言之凑实,如果乘坐国航的飞机奸歧虏,在起飞时间前45分钟还没有办好手续唤就,那就面临改签或退票的风险卡守。   邮件怀论、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局帛顺、公安部怀、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》兄嫉焊。   通告要求江,重大活动期间实行实名收寄制度爆悔,除信件戊、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件阀玖迹、快件外怯靠,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄暗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的泄,寄递企业不予收寄嚏竿。   8月20日至9月5日期间昆,对各地寄往北京市的邮件彼、快件实行实名收寄制度家乒。   通告明确瘸,寄递企业要着重加强对枪支弹药糕额、管制刀具饥须、易燃易爆物品请钡蟹、危险化学品事侠娃、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度嘉肃骗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动反,干扰重大活动顺利举办康点。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件吠杜、快件弄校精,要提高安检等级杏桑赤,实行100%通过X光机安检呈胖香,并在邮件市哭话、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件详豪灵、快件一律予以退返集,不得给予投递到糯、派送敬咀俩。   这则通告还明确亢室士,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施改,对“野纾控地雷”摊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制尖,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件晤、“胰常控地雷”牧请、“炸弹闹钟”玩具等物品前。   北京与周边六省份协同减排骸乱盯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量霉,除了单双号限行臂枫憾,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体脑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%够凯横。   此外滩,北京市环保局伍、市交通委爆、市经信委等委办局联合制定的方案明确脐筐,8月20日至9月4日期间锑,北京将重点在机动车壕、工业企业冲、燃煤锅炉发、建设施工等方面实施临时性管控措施毁矛淋。   根据方案祁比,8月20日0时至9月4日24时此关,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方疽、建筑拆除作业扰案,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施党汞单,保障纪念活动期间空气质量忍。   同时仍嘲,北京还积极协调天津市筷皑、河北省楞鲁、山西省玫厕懊、内蒙古自治区屏虽、山东省鹤、河南省等周边六省(区褐亲苇、市)协同减排悼醚崇,全力保障纪念活动期间的空气质量喘耻心。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定糙垮煌,从8月28日零时至9月4日24时臼,统一实施临时强化减排措施牧寞,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上残痴此,其中北京市减排量达到40%以上艇漓榷。同时疏耿巍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉长、工业企业及混凝土搅拌站停产限产囱。   地铁早高峰延长运营半小时欢让,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间塑,为保障市民出行笺,北京公交企业将采取增加车辆瓶竭渺、加密车次等方式露习,计划日运营车次达16万余次唉晃,提高2%公交运力嫂跨南。   不过需要提醒的是靶矾圣,阅兵活动期间累,北京市将进行交通管制咀饰莽,45条公交线路甩站或者绕行澳瘁,市民出行前需查询相关信息商。   另外休魄潞,单双号限行期间普温枚,因客流增加璃歉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟形,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车极。届时拧,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店负逝绘、“四站一场”等重点线路运力保障仕,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆缸局。   除了公交和地铁方面的保障虾谁,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》皮患,保证出租车出车率不低于80%描食火,重点确保活动期间观众疏散时粟儡郡,无出租汽车议价兜、拒载偿性、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生胁蹈。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时弹,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会绷,邀请阅兵领导小组办公室副主任牢虐廖、总参作战部副部长曲睿哥,阅兵联合指挥部办公室常务副主任哥、北京军区副参谋长王舜尺趁,介绍阅兵准备工作有关情况耸晨斜,并答记者问焊。 责编脾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口势妒逆,天津港也是中国进口车的主要集散地杠,2014年如瀑,该港进口量几乎占到市场份额的50%亢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后焙吼秒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区壁安,直接导致近万辆进口新车受损叫。   东风雷诺发布声明称点矛厦,经初步估计桂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损咎、毁坏饶。大众进口车损失也较大萝锰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实扦舅,包括甲壳虫倾挡滔、迈特威车、途锐等多款车型幻是。有消息称划龄赫,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大替宝馈,共造成约4000辆进口现代距办堕、起亚车型受损溃,但截至目前补径涎,其官方声明中并未列出具体数字陋,仅称“具体损失下一步将进行核实”嗡。   除上述品牌车型受损外叉权,克莱斯勒渭糕、宝马订、标致雪铁龙鳖卧、捷豹路虎嘲、马自达膏力堤、三菱等均有进口车辆不同程度受损僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理耸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场逼彪。对此疤,大众雄查纪、现代起亚蛙、雷诺等公司纷纷发出声明伍害,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”图等。   据中国汽车流通协会数据下,上半年我国进口车市场整体下滑明显梨,累计进口量同比下降23.3%年莽。7月东颂哄,进口车经销商库存深度已达两个月左右伺毯煤,库存压力大砂欢糠、消化时间长午幌痘。因此饥贺构,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损慌稻,但业内人士普遍认为脖刮,在一两个月内全钢,除部分个性化定制车型外炼,大部分车型不会出现货源紧张的局面钠结簧。   为了避免货源不足的状况酬镐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作勾凭蹭,确保为各地经销商正常供货吕竿。   汽车市场的“金九银十”即将到来痹旱,进入9月裳,消费者需求预计将相对上升础哪。据了解驴表们,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茎限,进口车销量却仍陷于低谷承缓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限粉湿,但据业内人士分析秋察,随着供需关系不断变化鞍芜,不排除出现紧俏车型加价的可能降。 责编苛鸡汤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口袄辩虐,天津港也是中国进口车的主要集散地配,2014年白,该港进口量几乎占到市场份额的50%皇癸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后峨了,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区邯剃妈,直接导致近万辆进口新车受损贬骚郎。   东风雷诺发布声明称详淮辖,经初步估计爬曹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损独挪、毁坏臀。大众进口车损失也较大镶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实旧,包括甲壳虫览杯、迈特威场扁、途锐等多款车型广。有消息称呐尚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大句墓,共造成约4000辆进口现代翔、起亚车型受损村巢,但截至目前呕阮,其官方声明中并未列出具体数字平卿胖,仅称“具体损失下一步将进行核实”晾。   除上述品牌车型受损外并,克莱斯勒拿粒、宝马诽恰染、标致雪铁龙苗紊骋、捷豹路虎核、马自达瑰、三菱等均有进口车辆不同程度受损狗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理卡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场茶嫂诺。对此龟,大众蹬、现代起亚邯、雷诺等公司纷纷发出声明谅辱叼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”讽。   据中国汽车流通协会数据韧扣录,上半年我国进口车市场整体下滑明显痴构,累计进口量同比下降23.3%室。7月络奴媒,进口车经销商库存深度已达两个月左右娶囱软,库存压力大贬娩、消化时间长崇。因此暴答,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损唐圣赌,但业内人士普遍认为凄拭,在一两个月内铜第斑,除部分个性化定制车型外清芍笛,大部分车型不会出现货源紧张的局面家纤兔。   为了避免货源不足的状况兔醇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宏纱瞄,确保为各地经销商正常供货尝星悲。   汽车市场的“金九银十”即将到来非矢,进入9月沛集法,消费者需求预计将相对上升强屁短。据了解肌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嘎你晦,进口车销量却仍陷于低谷泌哼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限妙考,但据业内人士分析猫,随着供需关系不断变化茅,不排除出现紧俏车型加价的可能畅灯痪。 责编吻:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%习,只搭载一位乘客屑攘痞。从今天起恃献,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拐,又多了一种车型选择搔静拇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线先甘。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示长繁,之所以上线“小滴”这个产品哥撬。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外戮,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效嵌、环保地去解决高峰期分散的交通压力谢隆缓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍四俱素,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恐愁,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项蒲。选择该选项后哦括陛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单枷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司害妓煽。时空电动CEO陈峰介绍上投,“小滴”采用的车型为时空E20祁了,是一款微型乘用车互粕。车上除了驾驶员之外爱,还可以乘坐一名乘客红乖。   E20的最高时速可达80公里/小时垫秘,续航里程为260km尸隶触。可使用220V家用进行充电骑。快充20分钟可充80%臼仑,慢充8小时即可充满砍禾。百公里耗电约为10-14度斥接褂。按照杭州最低电费换算拌苯,E20每跑100公里仙恐镀,仅需花费2.8元-3.92元石糙妊。   在价格方面冕瞄苦,“小滴”比快车更实惠一些携。据了解垂喇顶,“小滴”的定价为0.99元/公里管,0.3元/分钟锤。收费方式为公里费叠加时间费功。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折冀嘶。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示碑灌,在早晚交通高峰期蘑,有很多一个人出行的乘客焦灵姆。这部分乘客塑撇,其实只需要一个座位媒全。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位葛皖,且收取更低的出行费用徐。与此同时猩观,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蛙。“这是一次细分解决出行需求的尝试粪藉俊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”号假案,今妹莫沥、明两天膘,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格痴慑八。“我们希望更多的消费者来体验这款环保钳驹、高效的出行产品写鲁。”孙枢说苗脓。   陈峰表示馁垃,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面和环绿。“小滴是我们和滴滴合作的起点蜡砷配,我们之间的更多爆炸性合作福嘿,敬请期待韶。”据悉哼,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”粗梗。到年底前揽,在杭州怒群雹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车拴、快车平台轨楷落。   另据了解催汇,除了时空电动的E20之外拴,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽矢乖酥,上线二人迷你车辆沪匹沁。(完) 责编拴苛酵:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭撮缔滑,往往停车时一不小心蹭到树或地锁奸颂昏,而这些剐蹭往往较为轻微廉实,不会影响车辆正常驾驶讲痪玛。在发生单方事故后额酒屠,只要上了车损险芬合,即可通过保险来进行理赔修车忙脆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故释,及时上了不计免赔顺铣挞,也许承担部分责任检炒健。   总结氛酮: 其实发生单方事故后你匠瞬,首先判断车辆维修情况蚊嫡,如果是小剐蹭不在意则无需修理畅偶芜,有的剐蹭痕寄溃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚禄。入股已经伤到底漆笛讼,则可以走保险进行修复邦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额晒览放,所以如果只是小伤的话巴姆,自己要权衡走保险且自付支出的费用诉偿冲,与自费修理与保费上浮是否划算父僳矾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动筏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蓬丁。 责编脊凄凯:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破敢淑炕。昨天没,北京市科委等部门发布消息漂,公交散、班车等纯电动客车也将享受购车补贴骏,最高补贴额度达50万元姐蔼。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴毯。数据显示石疵,新能源小客车也越来越受到欢迎既霖,最近三个月愤鹊骚,新能源小客车的上牌量均突破千辆菱。   补贴可达车价的60%   昨天护,市财政局朝得宫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读场诧峰。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置柏缕辣、运营纯电动客车筛岛。新政策鼓励公交梨、公路客运杉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作氏渭蓝。   购买纯电动公交和班车杠,补贴丰厚囊腔。国家和市级财政的补贴总额搽鸥境,最高可达车辆价格的60%锻鹃,补贴总额不超过50万元胎逛另。按照规定怖鸥,10米及以上的纯电动客车娄,今年最高可以拿到50万元购车补贴畦溪监,8米至10米的客车最高补贴达40万元漓稼,6米到8米的客车最高补贴30万元块殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起加绩,纯电动客车推广补助标准将有所调整垒售,新增续航里程码袄箩、单位载重能力消耗等指标疯嫌。以10米到12米的客车为例活澳,续航250公里以上舰灿嚎、单位载重能耗小于0.25的车辆琶纬剂,购车补贴50万元;续航不足250公里嘛、单位载重能耗小于0.25的车辆我怜畅,可获补贴42万元亲剃辞。单位载重能耗在0.6到0.7之间温疮乌、续航不足250公里的车辆破,购车补贴可达24万元无。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场播泵。采用备案制管理柯次,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》物矩逗,完成企业和产品备案欣,即可在京销售瘫。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车饯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩肋。依据有关规定皖摄坪,从2015年起骨,本市新增以及更换的公交车中盒息,新能源车的比例要逐年提升磕端镁,2015年要达40%棠冈,随后逐步提高到50%诵绊、60%涩崇、70%藉傅,2019年要提高到80%貌旗。   达到新能源车推广标准后叼当,补助将全额拨付;未能达标极健炯,则扣减当年应拨款补助数额的20%庇较。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助勺媚缓,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蕾汞,其中2015年减少15%惨皆残,到2019年减少60%擞抖。   有关负责人表示刊坊邻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策都慈勒,进一步理顺补助对象和环节暇版,还原燃油公交车的真实使用成本穆,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性拱。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露牌奖,最新统计显示庆,今年前7个月拌,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌墓,超过去年总数惭斡侣。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆衰棚。   许心超说抹旁,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎能垮。今年5权、6贬全、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆破苏,分别达到1101辆塘刻侩、1955辆惩届抬、1706辆焕。7月上牌纯电动汽车中篙菏,超过80%是个人用车潭,达到1400多辆岁。   新建的自用充电桩数量也在快速增长隧闭菠。7月建设数据已达5月的近两倍蝗筒。由此可见参碘,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高骗。   目前洼贯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次俱,摇号中签难度将增大挠尼。 责编少:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注寇率。事实上咀棠切,在北京抚酬毒,随着停车难问题的日益严重讹吓坛,车位越来越贵也成了各界的共识热窘涛。那么北京车位到底有多贵咳勾?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区改龋守,了解北京停车位的租售情况炒伺爽。   调查显示怖,北京车位的租售价格跟房价关系有限茎,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关藤甲。因此恋半埃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几崔。车位稀缺的小区虫,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定贬娩。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院航荚迷,是北京成熟的高端居住区之一廊骡闭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话遁涣昂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的性,达到了1首皮爽:3伟卡。车位是单买的吠,70年的产权车位价格达到70万至80万蹬忌,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位奇,但其实车位价格已经含在了房价中韩黔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区耿肠,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区枯,现在大多为地下停车库躺搪私,70年的产权车位在60万左右俊羔炒,如果按月停车每月车位价格为1080元聘崩挛,其中80元为管理费咐蹈碌。其实前几年车位价格比现在低很多和题驼,大概在30万至40万裳交,2013年就涨到了50万左右呢粮。   北青报记者在现场看到遁,增光路街道两侧都被私家车占满陡蹭娠,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵称兼,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场尚。北青报记者采访了家住附近的王女士蝎,“车辆占道的确影响了交通枚,来回在车辆中间也很危险成侨姥,但这附近旧小区没有地下车库籍,车又多块隶华,停在路边没办法也可以理解怠磊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者痞,当初自己没买车位现在很后悔乱韭,“这个房子2011年就买了磺狄痉,但一直装修散味没有入住捻佛冗。2010年第三期建好时枢,车位20万蚂缓,但觉得没入住就先不买了场虽。现在准备入坠璨慷,想买个车位但已经涨到了50万彼不谱。” 虽然车位现在价格猛涨拆笑,但没有业主卖车位了鸡。   调查显示悄屁,事实上鲜怕臣,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位喉捷寄。北青报记者来到了位于东二环雀咯按、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际薪嗡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高情坏绷。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位签,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位巢木泉,只能买房者自己租绷呈。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势丧。最早的时候崩洽损,一手业主买车位的价格在20万至25万之间诺凹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元功,三四期50年产权车位达到了45万元诽凑,月租也在1100至1200元嘎腥炭,但想租到满意的车位也不一定容易徘痪甜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上当郎僵,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜亢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万昧,租的话只要1000元每月蚕。不过很多业主现在选择不买车位什。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓寞环扔,其二手房成交均价基本都在千万以上挽玖。该小区地下车位有1400个辉揣,停车位配比为1点绒惧:1.5级泊篙。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车艇其涡,地下车库倒有不少闲置怒钎。中介介绍说拧澈,产权车位大概40万至50万元墨俄搐,但没必要买没嫂,因为每月租金1500元左右估脐,而且比较容易租到轻。离棕榈泉不远的泛海国际森,开发商规划的车位比达到1:2疼境,停车位更加充裕淑碱,每月租金只要1000元甩波。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱兑粒,好长一段时间以来撩虾,“投资车位”也成了热点话题串墩。那么媳淮箩,车位是否值得投资腿钉?能否投资孰?调查显示喉橙税,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的垃划洪。的确草,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蔫,这就需要投资者自己判断未来的趋势枯,但最关键的价格决定因素还是供求泥褥。投资车位一定要选择周边车位稀缺钉虐惊,但人群密集需求量大的地区镣瞬骆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查腿,如果按照环线划分倾啥,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间盯玲。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间兰隋巍,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个殿琴。   多家房屋中介人士告诉北青报记者呸,买二手房时掸,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位狸氏贤。那些车位充裕的新小区崩授末,租车位是很方便的跺廖掀,因为需求有限顷谩画,买了车位也不一定增值快诬。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区邻逆,如果每天停车都是个大难题姜卧,买个产权车位比较踏实眷。但这种地区车位价格一般较贵唇赡,而且对外出售的也很少锭。   投资专家建议轨内贝,从投资角度看嗅,还要考虑租金和售价比值魂。如果车位价格过高融痞,而租金行情却不好哦,那么车位投资回报时间相对较长寡妮,不划算挨翻即。举例来说船筷欢,一个20万元的车位捐粳匿,每月能租1000元钱侣,一年的回报率就达到6%安朔,大大超过存款利率磨骏憋,比当前的银行理财产品还合算荤叛。但如果车位要50万攘峭,但每月租金只有1200元搐饶,年回报率不到3%蒋桶琼,还不如去买理财产品氏秒。   此外举成剐,产权车位还有40年的期限玻,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效粒危扑,价值灭失肋。 责编梦晚涧:李芳" "  原标题纬蝎枫:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹护、大雨天气的影响忌须,8月8日报案渭兜、理赔的车主数量激增热簿。北京青年报记者了解到膘表,目前全市保险部门已经启动应急预案车蓖媒,由于冰雹是一种局部性灾害橇,并未列入不可抗力靡肚般,属于车损险的范围恨尽淘。车主只要投保了车损险厢,在有效期内因冰雹造成的车辆损失森涉岭,都可以直接向保险公司申请理赔邓。保险公司工作人员表示税,车主报案后将不用提供气象证明寞虽灌。   4S店工作人员说派堑炬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑掀,但仍需要整车喷漆乾播晌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后断蹬汾。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午祥舅,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时习型,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车膜。私家车被救援叉车抬起的时候劣潮临,排气管还在不断往外淌水烈溪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来扔。在现尘帷,有的车主打开汽车的前后车门幕肯瞥,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖烂禽忻,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人亨痉炔、朋友把车往马路中间推芳餐李,方便叉车工作侗筐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看搏湘荣,7日夜的积水已经没过车窗底座盖哩。截至8日下午5点记者离开现场时雌射程,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走渭录惯。   被淹车主衫:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车很灌日。刘先生回忆祷咳催,7日下班后他跟往常一样把车停在路边缝,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大牧枷伺,他有点担心娠。“晚上快10点钟躲擒评,雨刚小一点我就趟着水看车去了胜,那时候积水都快齐腰了柯杏堂,我一看奔廷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了窟,直接压在我车头上酬。”刘先生的车是一辆中华轿车碌馆,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面吭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去挤提,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烫。刘先生告诉记者赏,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了哨鞭,“要有人来及时清理一下权,这车也不能泡成这样”桃丰。   住在附近的于女士说食时巳,她的车这两个月已经被泡过两回了绩,头一次发生在上个月词庭共,“那次不严重夏牡舰,发动机没坏茧肩饭,送到4S店修了两个星期就好了”介辑沥,而前夜的积水多茫排,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏碗烫,“发动机坏了起码得修一个月”惜统。尽管买了保险境夏式,能够全额赔付乏椒安,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦陶。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈瞎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭犬同,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了颊暴。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖吭,因为报拖的人太多蔡,当天晚上没能把车拖走蠢括肌,“担心了一整夜锤瑟爆,一大早我就过来了普槽联,一直等到下午4点多才排上我”橡坍甘。   清障公司镰教狈:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者乾毯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了喜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”绍。在现尘场,拖车的王师傅说仆挟肠,从前天晚上到昨天下午村,他们公司起码拖走了一百多辆私家车扦,“大部分是在这妇产医院附近的”穷。王师傅表示抡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的开,叉车和清障车工作起来比较方便溜继,“停在小区胡同里的车就很麻烦了拱奔七,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”氨然仍。   “这几年一下暴雨就这样十寺,没记错的话船星,这是第三回了挺。”家住附近小区的一位住户说须铺山。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿挡。”路边的一家店主补充说狗讲丧:“这里的地势洼庐撼,水不好走施,排水系统也差士背衡。”   4S店员工扯攘:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司播修,在现场还有不少汽车4S店的工作人员蛇衬。“就今天一天净患,我们店就处理四起这样的了驹。”一家汽车4S店的员工告诉记者缄碌。关于理赔问题商雀堑,该员工表示限:“买了车损险全险的孙笆,并且里面包含涉水险的守没扒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的付鹃,保险公司会全部理赔测。”但同时他也指出冈定屎,如果被水浸泡后人为启动发动机犬案,导致积水倒灌损伤车子的当惶渐,保险公司会拒绝理赔掏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城贾功。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示丰,截止到8月8日上午10时勉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个按承,冰雹砸车报案电话530个椒疗。   太平洋产险北京分公司表示澳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备赴覆,保障95500客服电话畅通经,接听车主报案膝朗狠,500名定损人员全部停休待岗伍私,尽快为车主做好定损服务楔需。该公司提供的数字显示裤删,8月8日10时前梅碎首,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援惮救,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退犁,救援拖车暂时无法驶入逆。该公司表示锋垦钉,一旦积水退到安全高度耐呕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援婚办池。   此外十掳匠,北京青年报记者从平安公司获悉焦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法米。北京平安表示叭啼裳,由于北京8月7日出现局地冰雹大风赂,基本分布在北京市城区的东部以及北部罢冗,其中城区东部较多(朝阳区北部犁锌茎、顺义区机场路周边)峡接呻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案纺,本周末将加派查勘定损岗到位值班齐篱,做好柜台以及渠道客户的服务附堑侈。   据介绍筒烽柿,作为应对举措苛潍喝,北京平安各区组增加值班人员四,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班茧庙,将严禁出现受灾车辆无人定损现象逗伺,如周末出现柜台大面积排队的情况叫诡,分部将引导客户至周边合作厂博蕊弘,避免客户长期排队等待徐筛。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚花庭萎,北京各区县普降暴雨猎刷徊,造成多处路段股洽悼、居民家中积水鹤典,人员和车辆被困抢糜。朝阳消防支队从晚6时40分许鲤刨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起疚孝幻,共解救群众33人庐唉散,疏散群众110人拇届。   21时10分些瓢,慈云寺桥东侧路面积水约1米深疵滤,造成附近411路歇、615路讽欧、639路末酵蛇、95路陈、488路5辆公交车无法行驶哎,车内被困乘客较多垄。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场坊缮裳。一组消防员踏入湍流的积水之中搜雄,立即展开营救动,一个接一个背负唤、搀扶被困人员铺镰,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带期舵,共疏散乘客70余人雌控。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇宠聘盾、病人懦芥去、老人等疏散到200米外的地势较高处庙,共营救30人彭拐人,其中6名孕妇碎掣乡,12名老人吕溉勺,10名小孩疚蔷,2名病人廉巢角。   当晚登截瓦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区弛、建国路石、光辉桥东讳涤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域澳藏,出动3个抗洪抢险突击队农、冲锋舟1台委让聊,出动车辆4车次半,出动官兵30余人涤仟锤,疏散营救被困群众120人塑铰搐。   晚8时许里腾,长虹桥下严重积水绅橙筋,最深处也近一米嚏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中踞缅驴。左家庄中队接警后斜惺,一方面趣办侵,迅速将路边的下水道排水口盖子打开仍酚,并进行疏通清理好琶,让积水迅速排进下水道钞。另一方面久奴烹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带疽。   16时许苏,在南皋的电影博物馆附近地下通道内握鄙胳,一米多深的积水将三辆车困姿小,两名司机在车顶部正焦急地求救鲍。   搜救犬中队官兵到场后靡楔,及时安抚被困人员情绪沽忍段,由于车体已被积水淹没大半摔,两名消防员身着潜水服佰勃,立即扎进一米多深的积水中佬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部彩甲,同时一名消防员掌握车辆方向盘冈,其余人员慢慢将车拖离出积水晾轿。经过一个多小时的救援宽境岸,成功将被困人员救出韶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间邯咆涛,冰雹突袭京城耿,东部地区停在户外的车可遭了殃雄乱,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”魂梗掳,记者从4S店了解到锤,7日晚被砸的车角鞘剃,基本上有坑的店,都得整车钣金喷漆廓吗,取车至少得10天后姓淑。   7日晚啪扛般,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外柿,还没有来得及将车挪进地库褪,冰雹就下了起来淖鲤肖。8日上午楷酪,为了不排队番裁,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心惟逛锚。经过定损人员检查唬,仅前车盖上就有50个坑草,而车顶上的就直接不用数了广,定损不到6000元高开驼。郁先生称挖花疵,这种情况纳勺茬,只能是整车重新钣金喷漆峨堵。通俗地说嘲,就是把坑打平了罐厕坏,之后打腻子诵,再喷漆誓。   尽管可以走保险拉,但是郁先生仍然认为损失惨重妨结,因为自己的车是新车乾,原厂漆是高温漆镶谓湿,能用终身墓愧赏。而重新喷的漆是会掉的晨,只有两年的使用寿命膘驶庞。如果要是卖车渺间,重新喷漆的车会折价5万元左右轨。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车提嚏幸,人不是特别多冗弊,但也排了一会儿队颠承。陈先生说签膛梢,前机盖上有一个坑都得整车喷漆潭,因为自己是老车所以并不是太在意从沽,但新车的车主估计都比较心疼斑痰霜。在4S店内构垒薯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械推铡,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃汐碴烘。车主都很关心到底何时能取车珊缝,由于20日之后北京要单双号限行鼎免零,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修锭考,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来拷怪龄。4S店的工作人员告诉北青报记者递钨幸,因为修车的人比较多栏片欢,连等带修需要至少半个月粟方美。   东四环一家4S店的维修人员称杜辫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆刻衫峦,正常情况下潜,全车喷漆十天可以搞定架,但由于受损车辆较多含,这个时间要延后刚逆诗。8日来维修的车已经开始排队夺苫虎。这名维修人员建议卵,如果已经向保险公司报案窗塑,可以过3天人少一点再来康歼拉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示响,7日夜冰雹太大掂,受损的车只能通过整车喷漆来修复巩汀涤。如果真是受损特别少的车糠,又不想花太多钱的勃份,可以免喷串污崎,拿吸盘吸一下蠕此身,但这仍然会留下痕迹加收疵。昨天已经有40辆车来维修翱溯,所以取车得半个月以上快踢情。“如果车的品牌在北京的4S店多鲍挡,还能修得快一些额。要是店少缉彭,就更慢了”骑缓,这位维修人员称罚稍。(匡小颖) 责编量:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵久聪、交通纠纷是常见的“城市病”面蛋蛙,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点挎录抒。日前诧椭,西城法院结合实际案例发布调研铃屠锭,指出城区交通的“四大症状”淘潮:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”秽。法官表示歉,对于因“路怒”引发人身纠纷童性描、扩大损害后果的行为垄课,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任曝时坛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见膝缔,虽然大多发生在汽车停驶状态锻,但仍然属于交通事故价杠坞,适用机动车交通事故的一般处理规则翠爱哺。   法官介绍烘,如果是违法停车饱,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车持,草率开车门曝,主要责任应该是开门人祁。如果是出租车轨痕逛,情况则比较特殊位,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全佰破,例如要求乘客一律从右侧下车察南,或者注意后方情况髓,慢慢打开左侧车门等玖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任喊。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缚斜,适逢赵某开启途饭钙眩靠在非机动车道内的客车车门录,李某被撞倒受伤淮受,经诊断腰椎骨折品,电动车也严重受损合辟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方莆虹啥,可能存在视野死角输戚,但也没有回头细看擞,最终导致发生碰撞警坦妨。经交管部门认定年,赵某承担全部责任溶菲牡。最终痢,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元侗充。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车跨店,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达篇笆衰。然而笺阂荚,倒车影像与雷达都是有盲区的坊。法官提醒扯,倒车时除了绕车一周检查外空报,倒车速度切记要缓慢晒,以防突发情况骋畦年。   【典型案例】   在平安里西大街糙壁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时草口霜,将在人行道上准备过马路的马某撞倒皮亨,后轮从其左足部轧过导致骨折公粪。吴某称萝嗣呸,当时只注意观察倒车影像纳纳氨,没有注意到车侧方有行人站立响溯。吴某被确定为全责团,最终羔忻守,被判赔偿马某7万元榔堡簧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计啥徘,近一年来宪袒,交通事故责任纠纷案件中迹潦,受害人构成伤残的案件达490件丹酿,占交通事故责任纠纷的41%备睬犯,其中狄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人泌泛碑,其中又以电动自行车车主巍埂眯、老年人最容易受到伤害逃墙。特别是电动车车主往往既受伤又担责晶隆楞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处临,张某在深夜驾驶电动自行车康,不仅酒后驾驶该兄科,还逆行眉饯、闯红灯坎肩纪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞屏池互。张某受了重伤女,治疗费将近40万元炊。经交管部门认定衰餐辜,张某负事故主要责任杀晶瘫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院爬妥瓤,索要赔偿揉。最终屉徘,该案由法官调解结案咀乃。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线踏赁、强行超车全、闯黄灯径疚鹃、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现谰短寂,这些都是“路怒症”的表现潜单敲。路怒探仓歉,不仅直接引发了不少交通事故锭慧雹,有时候惺耽亭,更使得矛盾升级雌。   法官介绍蹄虎恢,对于因路怒引发的人身纠纷亮,超出交通事故损害范畴的愁融,对于这种扩大损害后果的行为捆屁,法院在查明起因后沟,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任烂,在严重情况下信鸵渡,还要承担治安乃至刑事责任案酒。   法官表示扭,在交通状况无法有效改变的情况下谰惮,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节壕牵,情绪失控时不宜再驾车行驶孪欧霸。   【典型案例】   出租车司机尉某砂,从真武庙东口二条由西向北左转弯韭炽蔫,因欲借道行驶畏豢降,向右侧车道并线沽。适逢私家车司机张某驾驶小客车坪楞,由南向北行驶至此娩。张某认为尉某并线时机不当诚,一边鸣喇叭另齐多,一边强制提速占道涤狗,将尉某“逼回”左侧车道许。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐贰,本就着急坡,此时孩子哭闹实闻敖,就认为是尉某并线吓到了孩子度。随后张某强行将尉某车辆逼停休,并把其拉出车外什孪冯,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉画罐害。   尉某提起诉讼阀恐居。法院审理认为奢,尉某作为职业司机屠陵,未注意文明驾驶豆倦碗,应予批评碗贡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后嫁策,又按下尉某脖子父户,其行为显已超过合理限度篇凉项,不但侵犯了尉某的人格权静赶,同时违反公共管理秩序凄,应承担赔偿责任视。最终诵,法院判决张某赔偿尉某800元裳。 责编旧瓜:李芳" "  前段时间贫,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤权碍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤恳膏喝,更让人惊讶的是密:车主就在车里坐着艘吹梆,话说这位小兄弟也真是够胆量了翠镁相,随后该名孩童被车主逮个正着湘灰夸,经过和该孩童的家长协商处理暑横号,最后只赔付了车主3000元了事粱。   要说这孩子也正是够幸运了胶棚矫,车主只让赔了3000元恐深。不过话说回来吞令扰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生惺副午,而作为车主而言木掏妊,你又该如何通过车险来保障自己的权益抬?你对划痕险了解么抽?很多人觉得划痕险是给新车用的溉佰贤,老车一般不用上壕供体,真的是这样么兢垮菱?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事菱巧,希望可以帮到正在为此纠结的你匣里。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时篙壁郎,在西安市莲湖路蹲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕谰响。车主气愤地说互,当时自己坐在车内亮姬,突然听见了刺耳的声音督卜趁,他打开车门坡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车杉,他赶紧制止了男孩的行为唱恫坷,并抓住了他士惮奴。   车主说杉确,他这辆车是在2013年购买的抡旅扳,当时的售价为人民币300万左右烩势,现在车被划了长长的两道伤痕迫醒,他非常伤心怯角凶,他咨询了4S店沦讲,预计维修费需上万元笆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多纬,但一些车主都没在现场响瞪。   ● 车主费类蔽:如果不是坐在车里螺,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着昧,车被划了是谁都不清楚池。”车主说谁缆。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所瓤磨,随后撩携,男孩的家长也赶到派出所处理此事圃。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鸵,由于该车自身价值不菲赁,光是划痕部分的修复就需要上万元判歪,在和孩子家长多次协调后醒萍,以几千元的价格达成了妥协枷吴,这还不包括其它被划的车辆嚷,事后车主也感叹醚:“幸好只是划了漆”冻稻人。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔欢青檬?   常规流程澜:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤劣甸女,在本次案例中车主也是这样做的邦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合脾,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主吕,然后对肇事方施行代位追偿频碧沃,追偿到的利益则会归保险公司所有茫寒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险配:则只能通过法律机关来向肇事者追偿戌十签,保险公司不会负责理赔箔,从最终的结论来看氖宽,车主选择了私了的方式进行赔偿色。   ●车辆被划寇,我该怎么办啥超虹?   在现实生活中杜碧,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钉复屋,车身只有漆面划痕煤纤腺、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的吾。且这种情况下碉绣,能逮到肇事者的情况就更少了稳凳逃,不能用车损险策,找不到肇事者涟韦搓,这时我们该怎样保障自身的权益呢韧?此时划痕险就起到了关键的作用囊袱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险花,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险怜。全称车身划痕损失险忱妨标,家庭自用车辆班、非营运车辆可投保鹅违佳,是指在保险期间内撇弘,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤吓懒衅,保险公司按实际损失负责赔偿古。   划痕险投保额度最低是2000元谭,最高为20000元味惋灯,中间分为诺干个价位档次弟。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件痉,轮圈划痕不在理赔范围内禾俏浇。   其次夯溉,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联氓兑,因为划痕险属于按累积费用的险种毕,即在投保的期间内姓核淘,对于理赔的次数没有限制妮观掇,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用乐患,那么保单的效力也就自动失效了娟尺,这一点车主需要注意胸畦画。   最后替疯,由于划痕险的理赔率很高逆匙岛,很多保险公司并不愿意经营这个险种釜,基本上都是亏损经营的勤,若是要投保这个险种伐,建议车主选择规模较大的名牌保险公司糕卯朝,一来可以保障自身利益葛快节,二来会有更加全面周到的售后服务量。   ●划痕险怎么理赔呵贡?   1态、如果被保险车辆被刮花涝,一定要及时向保险公司现场报案唾捐,进行正常的理赔程序码躲贪。向保险公司报案时雀晤木,要特别注意报案时间帘啃乱,一般是48小时之内;如果超时粉,就需被保险人携身份证原件捐梗雇,亲自到保险公司补报案加艾琴。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车措尺。如果车辆在道路上被划伤凉藐,需由交警开事故证明菇搅署,如果车辆在非道路上被划伤糖,需由派出所开事故证明吮为啥。   2矛、事后报案是必须的毁殴脆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划梁现,所以你最好先报案截渡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司犬伙,由保险公司来进行下一步处理硷。   3琳掇菩、车辆出现漆面损伤后贺裳,不需要现场报藤相,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案荷伎什。 然后等定损员联系你旧乌,看你车子的具体损失情况澈。给你的车辆进行定损并报价岁父阂。你拿着定损单去修理厂维修爽、付钱车、拿发票铣饺校。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了雄免巢。   划痕险有最高赔付金额的浦闷,你要看你具体保了多少钱的伴脊靶。如果你保了2000滤谓固,但是实际修要3000的话炮蚂竭。那么保险公司最高就赔2000监羌鞋,剩下的就得自掏腰包了温。另外你要看你有没有投保不计免赔险刚嗣媚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右榷秋对。   4拓、划痕险是不需要现场报案的下,报案时说是一次发现车身多处被划即可酷袍檬。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)酣摹,条款中是否规定了免赔率等相臣。   具体情况报案时可以咨询钡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的晾徘筛,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况了霓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕氛眷,不能并案处理茂,还需要现场报案剖滤,否则有免陪受固。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩轰,占了人家小区入口碱沟,结果被人家划了车身参毯慨、和隔壁老王有任何经济纠纷揭困、债务席处美、民事纠纷等坝箱京,导致报复性划车逗都,只要被保险公司证实法岁酬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆斜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然薯,如果你的车正常停在车位或路边蹿,结果被人无故划了车椭,无论你是否逮到了肇事者蠕适肩,都是可以通过划痕险来索赔的错。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿币寝,或直接私了娶停,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀设儒乔、被人泼了油漆导致车漆损伤说杜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤朝架,这些情况划痕险也是不管赔付的划九房。   也有网友提出统妥:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔康猴?这种情况属于部横骏:车辆和石子发生了碰撞某妈绒,事件的发生过程符合车损险的定义慑昏拓,所以需要走车损险进行理赔贬东叫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆宋,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤镐衫,也是属于车损险的范围胯,道理同上酱聚。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吃法,因此毕楷惺,有保险公司规定夹,除了新车以外免,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次獭世材,如果是出险一次撂,赔付金额不超过保费的30%厦,并且要求购买的车辆一般不超过五年谜,各家保险公司的年限要求各不相同惩。   ●想 攒着一身的伤匪怪,年底走车损险修荷亥眉?   有不少车主都认为绍,一般车辆有划痕焙,都会攒着不修搽,最后留着一起走车损险修复吞锑,这样就不用上划痕险了朴仑,完全可以用车损险代替划痕险思裙,事实是不是这样的呢汰贯?   在开头部分我们已经提到过绥,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤歧怪,车损险则是修复物理伤痕的盲,刮伤俺、撞伤都是车损险的范围匆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的獭时瑞。   但是如果你的车停在路边厕目妊,被人一次性的划了一个圈施、半个车身都给划了疯稳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准赖,属于漆面划痕蔡肋,则是可以获得理赔的廖。   ●谁 适合投保划痕险暮?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员淮,是否需要投保划痕险佬妊,和我们日常的用车环境非常相关拓,比如缆烷绩:你家里的车有独立车库瞪,每天基本都是往返家里和公司车库扭厢魔,使用环境很安全彭任,那就可以不投保划痕险虎,相反则有必要投保划痕险簇悸。   还有一种比较民间的解读姓:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群怪隶拘,比如车价较高厂噶、年份较新签迪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险得。如果你所驾驶的车辆年份较老撮,经常随意停车枢眯、或不太在意车辆的表面划痕朵颇煎,则没有太大必要投保划痕险韶。当然旁炮,这得仁者见仁了爸晃。   编辑小结休:   谁都有被人划车的时候沮沟纯,不用太过恼火滥措口,只要懂得合理使用法律手段纶嗓视,一般都是可以得到合适的索赔的体,对于那些对自己的爱车十分在意的人蟹獭,不太能接受爱车“带伤上场”蚀,我建议你为它上一份划痕险揣磕量,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些艾层。当然遂劫,如果您是个比较粗线条的人凶槽,对于车辆使用不是那么计较人瞥概,或者车龄较老泰,不太介意了募,只为自己用着舒服静墨杭,划痕险对您来讲就可有可无了访汐。(文/ 汽车之家任博) 责编雄粉珐:杨杰" "   今年五一小长假期间淳朴亩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡供鞋,回来后馅蛾,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光步傲芬,这样的曝光该怎 么处理呢孤?据南京市交管局工作人员介绍戌摩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话管。交管部门昨日发出告知偏免搽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光搪。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍闺,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》槐森旱,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地趟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖赋赁仑。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网煞荒愤,这也意味着阿敦合,本地的车辆臼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光扔创辨。需要特别提醒的是墩稀,在外省被交警现场查处的交通违法行为是疤,当场做出的处罚宫疤,就必须按照该城市交管部门的规定闻,在当地指定地点处理突稠汗,并在当地指定银行缴纳范讼せ澹款抨嗅,如果你把外省的交通违法罚单带回家泡瞬,在本地银行又无法缴纳啡保款把方履,到时就变得麻烦了悔净赣。    南京目前有8个曝光处理点滦仍草,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)萝,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光芒,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)陕。   收到外地违法通知要求证喇,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示勒腐,此前胁零,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录涡,短信还“友情”提醒炉寡心,为了方便外地车主席,当地交警部门专门出台了便民举措讣睡,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可酮。“其实峭,这是一个骗局贩磷。”交管人士介绍说罕。该人士提醒闹什,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒乔舵遍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理擞,不存在划款甸焊伸、汇款等要求停。如有车主收到类似可疑短信涧方,也可到交管部门咨询啡拼,避免上当受骗蔬较。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理舌身?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定幻喜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地变迁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖协标。违法行为人或者机动车所有人充复蚀、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的砍筋,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出吠,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理矫覆。比方说鸡,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理腑灯妨,但车主有异议誊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理管苛膜。 责编道舷:杨杰" "   昨天妈钒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会孪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)拷咖,三地将分“三步走”冀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络疟。年内咕揭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设秋,形成联通北京挪疤、天津及河北主要城市挡瘦酚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊齐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辖列拾,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作匹,并签署了行动计划免算。    根 据京津冀三地发改委公布的数据秸想,目前三地共建成充电桩超过1万根双。下一步邪枷,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求藕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点铃界互,重点推动实现“五个协同”皑柔佛,即规划协同愁、政策协同培媳密、标准协同磁、建设协同纪孟臣、产业协同涝蓉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络扫溯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈浅靠、G4京港澳肃、G6京藏都潘、G45大广高速公路服务区充电设施建设傻鞋,初步形成联通北京凄抠、天津及河北主要城市拱惰脸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊汲枯敞。”北京市发展改革委副主任高朋说讥彭,2016-2017年鸽降,将全面推进京津冀区域内G3京 台疯、G5京昆旦情奈、G7京新等高速公路服务区充电设施建设么溶敞,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下啪安,加快社会公共停车区域充电设施建设欺,力争到2020 年搭碌喊,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系纤乱,保障京津冀新能源小客车出行充电需求还,有效缓解车主的“里程忧虑澜。”    为切实做好协同 建设工作雷噬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制祟须,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题踌究始。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设碳,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作衫龋。同时首杏,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用救题,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展冲皮珐。    目前怒脖荡,在国家电网公司推进建设下但,G2京沪高速公路9处司枪擞、18个服务区充电设施已全部投运繁丁护,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊焕湿呸。   快充桩半小时充满电    昨天熟,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区磕,该区已经建成并投用8根充电桩砂概,在进出京方向各有4根丹寞。    在进京方向马驹桥服务区首,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处盒律,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子隘须。在每个充电桩的旁边赏奉,都有自助充电操作指南脱澜,并有常见问题提醒娃、安全提示和收费标准公示篱曙妒。不过南杏糕,在记者现场停留的20多分钟里费舒鲤,并没有新能源汽车车主来充电人哄检。    工作人员介绍急笆廓,这些公用充电桩均为快充桩脐函拌,半个小时就可充满孙杆尉,车辆可跑200公里左右脑呛狗。    充 电时间是否太长显搽?以后随着新能源汽车的增多稗屡,是否会出现排队现象陋闹讳?对此簿切,北京市发改委副主任高朋表示帆,这就需要车主合理安排时间富,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息杭馁、就餐等块蟹黔。今后随着新能源汽车的推广劲,发改委也会按照“统筹安排郸瓦悔,适度超前恰,合理布局”的原则柬胚,及时增加建设新能源汽车充电设施沏,避免出现 排队现象固醒贪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍退眉,截止到今年上半年擦甘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆断,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站狈酶,单日最大服务能力超过7万车次缄炼。其中厦,社会公用领域的充电桩达到2000根汞,60%都布局在五环路以内溜柑藩。    他表示戎,今年下半年的港镶,北京将聚焦加油站敦横、重点商圈骋嘛登、公共停车场捕夸冗、高速公路服务区里攀、电力服务窗口竞田惮、4S店判、P+R停车场等公共区域离椿椒,争取年内至少再新建2000根公用充电设施细,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络效。    此外逃弗极,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区氛钱、G6京藏高速百葛服务区硼借谐、京津高速永乐服务区充电设施已建成馆星,G1京哈田家府惠磐、白鹿服务区犊脯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中乓。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍秋颗挛,目前娠猜禽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆特,共建成各类充电桩超1000个多,其中公共充电桩70多个辑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个敛殴遣。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车涵、500辆新能源出租车”唾,她表示巢碗。对于新签约的三地协同行动计划吝拾,王嘉惠说耙,天津今年会重点推动京哈阜甘疗、京津两条高速 服务区充电站建设工作角,“从目前情况看唉取,京哈高速宝坻服务区具备建设条件诽排,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区馆,武清境内的两对服务区面积较 蟹锱啤,现有条件下建设充电站有一定难度蓖,另一对服务区位于宁河境内沁,接近该高速的末端耻需氓,选址方面还需进一步论证淀。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍净呜杆,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划档,要求以设区市为规划单元艇诞淋,将充电设施覆盖到所属县(市)警、国道福、省道及过境高速公路取。    “目前了淡仆,已有石家庄头体骨、保定愤捻、张家口疾、承德仑孝、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制溅,其余2市即将完成莎科。”毛宇山说讥秋,河北省目前在建的充电站有128座畅擎、充电桩有983个洪,已竣工并投入运营的充电站有55座抵凑、充电桩721个泼切。    毛宇山透露皇幕,为解决新能源汽车充电设施建设验收扒墨、运营中的标准缺乏和不一致问题谅洁蹿,河北省发改派、质监嚏功朽、电力等部门和相关技术单位昧抄屉,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准媚,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策褐夹,全力推动京津冀地区的充电设施建设涝融记。” 责编溺恭犊:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗葱,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易猛我部,不少豪车的轮辋价值很高次,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制犬尖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝崇,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下巾浦,也可以通过自己加装螺丝来解决其。   总结弹阮宏: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷沪猫,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的探,所以主观防范阜灸朝,将车辆停在正规且安全的停车辰栋埂,才能避免出现意外簿探砰,另外如发生盗窃踩时玖,需第一时间进行报警处理热换。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣痘纤乒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能币览补,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解竿腻郝。 责编戚佩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗颠纺捻。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多讲,玻璃水也用的特别快坟级锣。那么怎样选择购买玻璃水呢猩畅报?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水挥碱艾,第一种是自制型钝,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精旧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水怂潍嘲。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品艘赡彼。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过表榔韧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用履娘,但为了提升清洁效果染娟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精遍欢绊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度驰申洽,在药店就可以方便的买到涸,另外绅,应为需要自己动手勾兑量轨坑,所以还要准备一些工具钞惧饱:饮料瓶(需清洗干净)碾,海绵畅,擦车布柑鞍,漏斗琳蔡辫,以方便使用辰。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法哄蝗,以勾兑2升玻璃水为基窗省:    1合贬、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶漠。    2挺款伤、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳馁卷抖,而且可以稀释酒精浓度插襄,不会损害橡胶件)廊耗。    3宦熄苦、加入纯净水逛杰钙,直到2升斑。    4藉、摇匀后加入玻璃水壶即可毫墓。    注意壬密:冬季使用要多加酒精抒,可加到300ml啼居,以免结冰喀镭抹。    总计花费弊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元年。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蓄骨榷,并且酒精可以很方便的买到测仓,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用边浆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命炔,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾协让薯,同时勾兑的比例一定要掌控好歧。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用磐井,或者远途出行的临时救急时使用霸春巾。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂仍,市面上有膏状和液态两种雨刷精氓迸,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水骆妮,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精掣肮,每包为五袋装步,市场价格在25元左右眷孤刮,每袋容量为100ml涟庭,可以勾兑2升玻璃水奈寞肠。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌洁赶,使用效果基本都差不多吞缴,建议选择比较知名品牌的产品即可灭。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了惟携,可先直接倒入汽车玻璃水箱内噬孟刮,然后加入纯净水即可咎疗呸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元盾,总费用也是7元嫂敢。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力鄙胁汰,同时体积上比较卸岱山邸,方便携带和存储渤瓷,但要注意勾兑时尽量使用纯净水挎,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑吭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品竭忙,市面有很多蹲,建议在养护店僧俯娘,超市购买有品牌的产品颂签,以保证质量霞炔,价格在10元左右那睬啃,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨囱枚,购买时需要分辨清楚固揪翟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品瓢能,而冬季一定要注意购买防冻的型号体塑懊。 △ 最后就是成品玻璃水犀,价格5元-20元不等此贰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同到胃貌,但一般都是在发动机舱内五聊枷,或左或右吴袒侵,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现串裙,上面会有专门标志舶,添加前需要注意区分模氨。   △ 加玻璃水的时候汰庆,首先打开前机盖毋科铺,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蠢型齿。只要轻轻的拉动机盖就打开了闻投卫。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志类,这个标志全球生产的所有汽车都一样嗓灰猴。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质剐堡,类似树胶痴喝,在前风挡上倒一些红茶饮料赦楞,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惯剑妙,来观察各类玻璃水清洁效果微。 △ 我们用红茶倒在玻璃上摔,用三种玻璃水进行测试泉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错遣,能够很有效的将红茶清洁干净慌虚,去除粘性吨茂,没有存留扒。    总结三种对比厂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕络堆,可以自己勾兑医用酒精堆察哎,又方便又实惠踩荒,医用酒精在药店就可以买到费,纯净水超市买最便宜的即可崇,勾兑效果很明显窟阀梯,和买来的玻璃水是一样的洞讣,你准备选用哪种玻璃水堕冕,想好了吗! 责编达方适:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车剔沫臀,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法谴方绞,淘宝网上就有很多梗核,价格也很便宜让犁,种类更是五花八门烁冗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎颁,例如WRC材抱,HKS等字样的贴纸艘肉屁,已经太过时了劲粉宦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商呵,千万不要搞错搬平充,像德系常见的奥迪虹衔蕉,大众常用的有ABT功翰弓,宝马有AC,奔驰有BRABUS党末、AMG瞬镣。日系的日产有NISMO沥熔,丰田有TRD澳,本田有无限Mugen烷卷官、J's Racing;千万不能贴错铃旁换,否则就会让人贻笑大方了欣泻尝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔贾,而不是画蛇添足呢认? 首先要先了解贴纸的种类犯棘,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类犬,原厂类能,组织单位类朗藐脱,恶搞类亲,整车拉花类潞,在每个类别里又有很多不同的分支希凤噬,根据不同的文化适贫斜,地域辩款,车型都有区分港,小小的贴纸蕴藏着不少学问催厘碾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汞狡渡。再有就是贴纸的位置也很重要陆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系壳戮锹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌同兰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味层抖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂连,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂忿媒,原厂轮毂并不适合这种玩法塘刮陇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌栋,这种贴法是很传统的玩法幕媚,国内也有很多车主效仿彻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话景台婪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瞪廓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法酞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部匿施苦,加以点缀就好卧梢冉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上辑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合抵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处烽讽,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合叭碘萝,再有就是颜色的搭配红贸,整车颜色不要超过三种趁,否则会显得较花哨硼。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车隙,并发扬光大)贴在车门底部背煽,并配合车身颜色给予反差锑貌控,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色售,再也就是贴纸大邪拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面弹会末,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格俗号,加以点缀更是别具匠心图。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瓶,作为中国汽车文化的先驱者乔祥,其贴纸在中国的社会文化背景下片,融合了中西方的元素并很好的结合在一起狄护惧,是国内汽车文化的代表剁。   △ IACRO早期的Logo贴纸令,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法埃赂沽,这样不仅美观晾膛蹄,对视线遮挡也较小韧团快。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方孰恰秦,但需要注意不要遮挡视线撂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了缔,汽车文化比较发达锰母蒲,或大或小的组织划分的很细致习都,根据自己的喜好来参与其中挪纬,并且好多都是重叠好几个组织低,就出现了这样的贴法尼磁裙,这样贴时一定要注意算惰,就是视线的遮挡握堆,最好选择镂空的贴纸舜托,位置也可根据自己习惯而定昂酱挝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处醋某,并不是为了炫耀碌裸,而是一种调侃皆普蔚,灵感应该来自拆车厂霜传,将零部件价格写在车上暇娩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同皋圭,最重要的是自己的心态讹输闻。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心投,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上饺荒,虽然是一种恶搞氯虏虽,但这种玩法国外还很流行秦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说缕独定,又高了不止一个层级憾假。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泄,其配色也是想当夺目脸味,非常抽象派又有极强的冲击力长聊,不过这种风格是最难掌控的摩,想要完成这样的作品帘收,还需要多年的汽车文化底蕴积累姑儡膜。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格系净怕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上覆,这种类型车贴的出现详嚷,表现出日本动漫的发达程度汝骄,国内虽然也有类似的车贴出现淮,但真能整车贴覆谋煽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有办泊长,暂且当一种娱乐吧痉类办,看看就好狭烩。   △ 最后就是赛事专用的赛车蛙句瀑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嵌矮星,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用臼枚送,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面抠吐拜。   结语猴纪蹬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制持弗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汤,贴纸是不准许贴到玻璃上的环,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%揪违瑞,并且不能拥有过多颜色煎漠毒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坤八,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法铃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用娜狠蛋,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车揭畔朴。    综上所述樊龄,不论你拥有那款车型劣,一定要先去了解贴纸境前,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法郎,才能在凸显自己个性的同时聚损,又表现出内涵辑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编懒萍鹊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惰罕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法扒仇,淘宝网上就有很多贩,价格也很便宜辩迫蔑,种类更是五花八门夹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎聪刀,例如WRC输皖谎,HKS等字样的贴纸憾顷,已经太过时了肃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沤,千万不要搞错栓恰,像德系常见的奥迪晒,大众常用的有ABT始,宝马有AC,奔驰有BRABUS遁谎罕、AMG虱赣。日系的日产有NISMO攀,丰田有TRD颠,本田有无限Mugen衬、J's Racing;千万不能贴错肮,否则就会让人贻笑大方了睦撵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔屁绕,而不是画蛇添足呢灯嘲尚? 首先要先了解贴纸的种类懊芜澜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类孟坤,原厂类叮,组织单位类搓钾埃,恶搞类触,整车拉花类供扭哼,在每个类别里又有很多不同的分支枯,根据不同的文化勾闲贯,地域劲,车型都有区分形刹,小小的贴纸蕴藏着不少学问璃时抢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔庭晃漠。再有就是贴纸的位置也很重要茹信,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鹅祭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌捷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鼻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂馅酥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂罚成,原厂轮毂并不适合这种玩法裸稗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌凉憾,这种贴法是很传统的玩法氦纲,国内也有很多车主效仿崎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话村,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low亮乒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法司娜泉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部矫哆,加以点缀就好拇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上破,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合马。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处返暇沪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合搭,再有就是颜色的搭配腑溉,整车颜色不要超过三种慨瘁胆,否则会显得较花哨穆殴理。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鸵,并发扬光大)贴在车门底部攻蓬,并配合车身颜色给予反差骡恰概,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拨辫,再也就是贴纸大谐堇ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面沏葡铝,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格奥腹急,加以点缀更是别具匠心模。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拇迁刹,作为中国汽车文化的先驱者累儒把,其贴纸在中国的社会文化背景下毫皇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起边姆踌,是国内汽车文化的代表矾芹。   △ IACRO早期的Logo贴纸澜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法全店,这样不仅美观码惟歧,对视线遮挡也较小爽钙膘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方殊抗,但需要注意不要遮挡视线需敲修。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了陷瓜钨,汽车文化比较发达绞介描,或大或小的组织划分的很细致钮效,根据自己的喜好来参与其中咐翱,并且好多都是重叠好几个组织闺漆,就出现了这样的贴法耐,这样贴时一定要注意甫,就是视线的遮挡任季,最好选择镂空的贴纸蹿蔡,位置也可根据自己习惯而定断姑拾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处棱先,并不是为了炫耀挫,而是一种调侃蔡,灵感应该来自拆车厂潍犬硕,将零部件价格写在车上力歪摹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同伪杏冕,最重要的是自己的心态祷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心却,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上塘,虽然是一种恶搞队汾,但这种玩法国外还很流行械,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说牡饺疯,又高了不止一个层级磷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感氖捕,其配色也是想当夺目陌堤啊,非常抽象派又有极强的冲击力楔猜,不过这种风格是最难掌控的没陷,想要完成这样的作品怕涡,还需要多年的汽车文化底蕴积累敛查。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格旦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上跨晚潘,这种类型车贴的出现淳派,表现出日本动漫的发达程度弥迸呛,国内虽然也有类似的车贴出现兢氦团,但真能整车贴覆硅,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钾透,暂且当一种娱乐吧厢,看看就好叹。   △ 最后就是赛事专用的赛车坡碑坊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色朝蚊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用供绢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面退肮。   结语粮干脸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包杭坍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炔稠会。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蹲,贴纸是不准许贴到玻璃上的电防售,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%辣,并且不能拥有过多颜色钎废,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题乖叔炽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法剐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用揣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车仓现沤。    综上所述臂秋,不论你拥有那款车型涪粮加,一定要先去了解贴纸边垫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法牟,才能在凸显自己个性的同时充顿,又表现出内涵毁汹黑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编行:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历葱霸,马路上正常行驶诵吉坪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯构,此时你虽然从驾驶上没有出现过错钢僚,但是可能你车辆的灯光调整不合理囊,造成影响对方驾驶员视线其峡风。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节台马,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后藉线,都需再进行调整豆忍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂摔某船,只要自己进行操作就好卑亲。   总结己: 大灯高度调节绝非难事谢料,有的车主会说漓潭妥,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蠕隋凳?那些检测数据可真未必唇,还是要依据事实来进行判断衬身,而灯光高度调节并没有完整的规范茶,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准曹迁,所以自行调节时多寻找参照物进行对比磕,反复调节至合理即可其锰魏。 责编阜阂测:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中嫂,前方突然出现慢车棱仍查,绕过去之后发现它前方什么情况都没有瘸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过论梁临。 ● 龟速怎么界定翟能怪?    如果道路上没有最低限速的标识赖,其实并不好界定什么是“龟速”茬罚,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你拔蔷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促勺溪焊,这时候八成是你开的太慢了啸权。   ● 开的慢是错吗匿卢馆?    这里有两种情况要分清楚吠。如果道路上没有最低限速要求的话奸京红,这种行为并不算违规该完痘,即使后车表示很难受很委屈舒铅慕,也不能真正和龟速车去“讲道理”乌茅酒,因为没有相关的约束法规朔错,但从道义上讲诧禾,前方没有任何情况蔑,旁边的车都80公里/时唰唰的开胸撮溅,您来一个40公里/时巡航衰畔,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)刹嗅,就是违规的行为了瞬士噶,此行为如果造成事故或者被现场处罚巍绷,则会遭到扣3分放凳倬耍款100元的处理弧馁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐门:“开车的时候都慢着点甜,开快了不安全”瑟桓联,这也是一句全球通用的嘱咐语洪滥。这句话从任何角度来说都是没错的监呸绊,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜侗两唷,一定要正确理解才行磕。开快车不安全兜四暇,要分清楚是快到什么程度讳视,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全杠联熊,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中朽,“慢点开”是相对快来说的吹交敌,而不是真正的去用“龟速”驾驶请孔色,什么事儿过分了就不好了沸燎。    在路况良好的情况下捕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的洁,开车不就是为了提高生活效率吗掠,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地埔戊炉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真憋耐,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故唬,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责烦庭,第一理由就是“没有保证安全距离”熊,但这也是将心比心的事情肖块。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的瞥姆晌,如果大家有用差异不大的车速行驶涪匡慷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些软,所以说跟上大部队的步伐更好一些寸。比如在欧美国家话,车的保有量不少车速也不慢筋蔑,但发生事故的数量要少很多络,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快畔,该慢的时候慢秆筛瘫。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话定,比如在美国的限速为75英里/时的道路上惧狠伺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段嘉,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)围卯,但大家都用这个速度行驶路,也就是互相之间的速度差很腥捉住,如果你只开55英里/时的话察涸扁,还有可能被警察拦下来教育一番庙,理由是贸甜:拖慢车流速度篡。    上一页 1 2 下一页 责编腻阿哀:杨杰" "   随着国内电子眼的普及飘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头绷雀,这些探头虽然看似很烦人哨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来能。不过也存在着那么一小部分人蓬希,抱有投机取巧的心理泵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不拐,我的一个同事就中招了廊,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理授蟹。 ● 怎么认定车辆被套牌刻仁?    一般情况下顷吉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了安,异常违章指的是在自己非日常行驶时间鸡讹趁、行驶路段出现的违章情况蒙涤蓄。一旦发现有异常违章出现胺喝皑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息玲闷。以北京为例谁挽搔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站兼呻。    我们从汽车之家论坛中了解到建,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致馈围垛,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可虾叫敲。   ● 被套牌了该怎么处理稍胜氦?    我们建议您在发现车辆被套牌时肝次呸,应及时采取报案处理顽邵芬,并尽早更换机动车号牌仇渐董,如不愿更换号牌哺捆醒,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理危。另外昆侣米,如果您的车辆即将面临验车沛蔚淬,必须先接受处烦龋后完成验车辽巩辽,事后再进行行政复议驾彭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉括帕片,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的谢。通过审问才知道汝廖敛,原来他们也是受害者祭费,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”没牟,由于一切的过户欢、保险手续由不法车商全权代理码旦,二手车商作假后也没有及时发现箔妮,导致自己完全蒙在鼓里帝腔。对于这类情况斡捆,我们建议大家在购买二手车时酗味,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务馁隧,也应跟随其一起办理手续妇划。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚哀乏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的抗餐笑,根据道路交通安全法的规定静饯篓:伪造桶筹、变造或者使用伪造碉、变造的机动车登记证书仓、号牌浑孩桂、行驶证馆平、驾驶证的繁粟叉,由公安机关交通管理部门予以收缴澈,扣留该机动车郴,处十五日以下拘留梦透,吊销驾照刀,并处2000元以上5000以下贩ダ款赂娩闹。 使用其他车辆的机动车登记证书队、号牌傅前、行驶证粟、检验合格标志哆、保险标志的微沁,由公安机关交通管理部门予以收缴请卢擂,扣留该机动车没笆,吊销驾照澄卡瓶,处2000元以上5000元以下吠琢辽埃款 捌。   交警如何找到套牌车掇? 怎么减低被套牌的风险殊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛极外呸、微博炮暮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车舜垒,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号贯荚,随之进行套牌构矢髓。   如何证明违章不是自己所为阀关破?    其实大家不要担心静螺颁,只要你能提供足够的证据巢洞彤,证明相应的违章不是你所为末,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉是夯火。但如果您不能提供任何有效证明的证据鼎半,您就需要为套牌违法的行为买单稠誓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主男,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度藩痕,要想人不知朗,除非己莫为涤藤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理啥,殊不知你在自己痛快的同时侯番,违章驾驶更是对自己生命的漠视糯。如果您不幸被套牌了码,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌碘,可以省去不少往返交通队的烦恼汾躲。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型shang,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向yu家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及秠ue攀伟宓?处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车zai互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台